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售13.98萬元起 起亞智跑Ace正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  7月12日,,東風(fēng)悅達(dá)起亞官方正式公布了智跑Ace售價,新車共推出5款配置車型,,售價區(qū)間為13.98-15.78萬元,。同時,官方發(fā)布優(yōu)惠政策,,即日起至8月31日,,客戶可享“0首付/0利息”、“免費保養(yǎng)3年6次”等購車福利,。關(guān)于新車詳細(xì)售價,,請見下表/圖:

汽車之家

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑ACE 指導(dǎo)售價
動力版本車型售價(萬元)
2.0L+6AT探索版13.98
挑戰(zhàn)版14.48
精彩版14.98
1.5T+7DCTGL Line 聚變版15.28
GL Line 超能版15.78

◆ 新車特點

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

  外觀方面,新車采用了全新的外觀設(shè)計,,虎嘯式進(jìn)氣格柵整體與大燈組相連,,視覺效果顯得車頭更加寬闊,同時新車還提供兩種包圍設(shè)計,,分為普通版和GT-line版,,后者整體風(fēng)格更偏向運(yùn)動氣質(zhì)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

  車身側(cè)面與前款車型相差不大,,車門下沿位置具備撞色點綴,,增添一絲新意。車尾部分從原來的橫向車燈布局改為縱向布局,,牌照框位置也從后保險杠移至后備廂位置,,配合重新設(shè)計的后保險杠與更加立體的后形面設(shè)計,看上去更加干練有力,。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

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  內(nèi)飾風(fēng)格上,,新車采用了非對稱設(shè)計,讓其看起來更加具有個性。同時新車還將搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,,提供實時導(dǎo)航,、在線音樂、語音交互等功能,。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

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  在乘坐空間方面,,在我們體驗中,身高為173cm的體驗者在前排調(diào)整好座位后,,他的頭部空間剩余超過一拳,;保持前排位置不變,當(dāng)體驗者乘坐后排時,,其頭部空間剩余一拳,,腿部空間則為兩拳有余,表現(xiàn)值得稱贊,。值得一提的是,,雖然后排中間地板有小幅度隆起,但對于腿部空間的影響較小,,讓應(yīng)急坐在中間的乘客舒適度得到很好提升,。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

  在后備廂裝載空間上,其整體很規(guī)整,,后排座椅靠背也可4/6比例放倒來拓展空間,。不過,官方并未給其配備遮物簾,。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

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  動力方面,,新車將提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),2.0L發(fā)動機(jī)最大功率161馬力,,峰值扭矩193�,!っ住�1.5T最大功率200馬力,,峰值扭矩253�,!っ住鲃臃矫�,,匹配的分別是6速手自一體變速箱和7速DCT雙離合變速箱,。

◆ 試駕回顧

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

  在此前的試駕文章中,,編輯認(rèn)為:“在起步提速階段,,變速箱每每在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000rpm后就會升入更高擋位,不會刻意去拉高轉(zhuǎn)速來換取你想要的動力表現(xiàn),,因為只需輕踩油門,,這臺智跑(參數(shù)|詢價)Ace在起步時的表現(xiàn)就能夠滿足你對一臺城市SUV的期待了。地板油?在城市的十字路口應(yīng)該沒有人會這么干,,做好起步階段的動力輸出與銜接,,才是它的本職。高速上以120km/h的車速巡航時,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2200rpm,,相比現(xiàn)款智跑低200rpm左右。中高速域的再加速能力,,這臺1.5T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)的也不疲軟,,只是在舒適模式下,變速箱的降擋速度不太盡如人意,。此時不妨旋轉(zhuǎn)一下駕駛模式切換旋鈕,,進(jìn)入運(yùn)動模式,不僅發(fā)動機(jī)對油門的響應(yīng)更快,,變速箱的降擋速度也有提升,,此時一腳油門下去,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速奔著5000rpm以上就去了,�,!�

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版

  “智跑Ace的前后懸架類型保持不變,還是前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架的組合,,不過調(diào)校風(fēng)格與K5凱酷更加接近,,即懸架行程初段偏舒適,中后段韌性更足,,相比現(xiàn)款智跑來說也算是一項改進(jìn),,現(xiàn)款智跑較硬的懸架設(shè)定,相信并不是大多數(shù)人都喜歡,。 智跑Ace所使用的耐克森Npriz RH7輪胎在靜音方面的表現(xiàn)挺好,,車內(nèi)的主要噪音還是來自于風(fēng)噪。隨著車速的逐漸提升,,外部風(fēng)噪開始傳進(jìn)車內(nèi),,當(dāng)車速超過100km/h后,會感覺明顯的風(fēng)噪在A柱區(qū)域徘徊,,但整體來說,,智跑Ace的車內(nèi)噪音也算是緊湊型SUV的常規(guī)水平�,!�

● 競品車型

東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2021款 2.0L CVT智享版

上汽通用別克 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型

江鈴福特 領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型

『日產(chǎn)逍客,;別克昂科拉GX;福特領(lǐng)界』

  細(xì)數(shù)10-20萬元價格區(qū)間的海外品牌緊湊型SUV市場,,消費者可選的品牌以及車型非常多,,這市場已經(jīng)被各家極度細(xì)分化,,再加上中國品牌競爭力的日益增長,讓市場競爭更加激烈,。隨著該車進(jìn)入市場后將與日產(chǎn)逍客,、別克昂科拉GX、福特領(lǐng)界等車型展開競爭,。相比這幾款車,,東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace擁有更豐富的外觀選擇、動力選擇,,能夠更加滿足消費者對個性的追求,。

● 編輯點評

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2021款 Ace 試裝車

  東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace在外觀上首先給人留下良好的印象,進(jìn)一步以豐富的內(nèi)部配置和頗具親和力的內(nèi)飾設(shè)計籠絡(luò)人心,。所以說,,擁有更鮮明的市場定位和產(chǎn)品特性才能在市場大潮中獲得新生,而眼前的這臺智跑Ace無疑是它們近期向市場拿出的最新舉措,。再看看此次官方公布的官方指導(dǎo)售價以及諸多購車福利,,預(yù)計智跑Ace短期內(nèi)有希望提振起亞品牌的銷量,我們拭目以待,。(文/汽車之家 周易)

售13.98萬元起 起亞智跑Ace正式上市 汽車之家
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    豐富的配置,,開起來舒適性也不錯,,智跑的綜合性價比其實挺不錯,不過平庸老實的造型設(shè)計似乎又很難讓人動心,。

    評測編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,,同時內(nèi)飾實用性較好,,空間也足夠?qū)嵱茫贿^在材質(zhì)用料,、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實用的動力,雖談不上充滿樂趣,,但經(jīng)濟(jì)實惠,、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,總之,,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢。

    評測編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過時,,但絕對算不上時尚,,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車配置豐富,,性價比較高,,因此在市場上仍然能夠得到部分消費者的青睞。

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    喜歡智跑的理由太多了,!無論是外觀、配置和價格,,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競品,,這還不夠么?另外,,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無可挑剔,,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會越走越寬,。

    評測編輯-梁�,。�

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,外形設(shè)計很有視覺沖擊力,,這讓我改變了以往對于韓國車的看法,。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,,但是更精致的設(shè)計加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢,在主流城市SUV市場上,,智跑是個值得推薦的產(chǎn)品,。

    評測編輯-羅浩:

    智跑的各項規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國內(nèi)主流SUV市場,它的性能也達(dá)到了同級別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),,但這也產(chǎn)生了一個問題,,那就是它或許是一個很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點成為同級別新標(biāo)桿的氣場,,顯而易見,,僅靠性價比是不夠的。

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智跑

指導(dǎo)價:13.98-15.78萬
級別:緊湊型SUV
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