[汽車之家 行業(yè)]  7月14日晚,，長安汽車發(fā)布2021半年度業(yè)績預告,，預計2021年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為16-19億元,，同比下降26.98%-38.51%,。作為對比,，2020年上半年凈盈利26億元,。

　　扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤方面,，2021年上半年，預計盈利6-9億元,，同比增長122.93%–134.39%,。作為對比,，2020年上半年扣非凈利潤為虧損26.2億元。

　　對于業(yè)績變動的原因,，長安汽車表示,，報告期內(nèi)，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下滑,，主要因非經(jīng)常性損益與去年同期相比大幅減少約42億元,；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤同比大幅增加，主要因公司銷量增長,、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,，自主業(yè)務盈利能力持續(xù)提升，合資業(yè)務盈利能力穩(wěn)步改善,。

　　銷量方面,，今年1-6月，長安汽車銷售新車120.1萬輛,，同比增長44.51%,。其中中國品牌銷量96.6萬輛，同比增長53.5%,；中國品牌乘用車（含長安及長安歐尚）銷量66.0萬輛,，同比增長68.3%。由此可見,，長安汽車的自主板塊正在強勢崛起。

『長安旗下中國品牌乘用車上半年實現(xiàn)銷量66萬輛』

編輯點評：

　　在長安汽車半年報業(yè)績預告中,，人們會發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象,，即凈利潤同比下降但扣非凈利潤上升。長安汽車也解釋了,，凈利潤減少的原因是相比上年同期,，非經(jīng)常性損益下降約42億元，而2020年上半年非經(jīng)常性損益為52億元（含長安PSA股權(quán)轉(zhuǎn)讓等）,，這意味著,，今年上半年，長安汽車的非經(jīng)常性損益金額規(guī)模約10億元,。

　　因此今年上半年,，長安汽車的扣非凈利潤（凈利潤-非經(jīng)常性損益）實現(xiàn)正向盈利，這其中做出最大貢獻的正是長安旗下自主板塊（乘用+商用）,。長安汽車用自主板塊的業(yè)績再次證明,，自己是一個仍在努力向上、發(fā)揮中國品牌精神和優(yōu)勢的車企,。我們也希望諸如一汽,、廣汽,、上汽等國營企業(yè)，也能早日扶持起自主板塊并實現(xiàn)更大盈利,，中國車企當自強,。（文/汽車之家 宋愛菊）

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