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美國敦促5萬Bolt EV車主將車停在戶外

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  [汽車之家 資訊]  盡管雪佛蘭在2021年2月發(fā)布了全新一代Bolt EV(參數(shù)|詢價)車型,,但老款車型的車主卻仍舊困擾于車輛起火隱患中。7月14日,美國汽車安全管理機(jī)構(gòu)敦促約5萬名通用雪佛蘭Bolt EV車主在充電后將車輛停在戶外,遠(yuǎn)離房子和其他建筑物。

雪佛蘭(進(jìn)口) Bolt EV 2020款 基本型

  援引自海外媒體的報道,,通用在7月14日也做出了同樣建議,并補(bǔ)充稱:車主不應(yīng)該讓車輛整夜充電,。存在隱患的約5萬輛Bolt生產(chǎn)自2017-2019年,,曾在2020年11月因后車座下的高壓電池組存在潛在起火風(fēng)險被召回。通用發(fā)出這些提醒之際,,該公司正調(diào)查兩起近期發(fā)生的火災(zāi)報告,,涉事車輛去年11月已經(jīng)由于起火風(fēng)險被召回過,。

汽車之家

  據(jù)悉,該批次電動車的電池生產(chǎn)自在LG化學(xué)韓國梧倉工廠,。2021年4月,,通用還宣布將升級軟件來解除隱患,稱經(jīng)銷商將利用“診斷工具來確定潛在電池異�,,F(xiàn)象,,必要時替換電池模塊”。雪佛蘭表示將在2022年款Bolt EV,、電動SUV和未來的通用電動車中標(biāo)準(zhǔn)化診斷軟件,,未來將為所有其他上路的Bolt EV做同樣的升級。

  美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,,去年10月該局對Bolt起火事件發(fā)起調(diào)查,,現(xiàn)在正“持續(xù)評估所收到的信息,調(diào)查近期發(fā)生的火災(zāi)”,。NHTSA稱,,無論車輛中的軟件是否升級,車主都應(yīng)該將車停在戶外,。(文/汽車之家 馬艾駿)

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