[汽車之家 新車上市] 7月19日晚間,,路虎攬勝極光(參數(shù)|詢價(jià))L車型正式上市,新車共推出5個(gè)配置,,售價(jià)38.98-47.58萬元,。新車作為攬勝極光的長軸距版,,在軸距上增加了160mm,提供了更長的第二排腿部空間,。此外,,針對(duì)中國市場,攬勝極光L將推出首發(fā)限量版,,將采用獨(dú)特的車身顏色,。同時(shí),國產(chǎn)的攬勝極光標(biāo)軸版將停產(chǎn),,由國產(chǎn)攬勝極光L車型進(jìn)行市場替換,。詳細(xì)車型見下表:
路虎攬勝極光L 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0T 200PS精英版 | 38.98 |
2.0T 249PS性能版 | 41.58 |
2.0T 249PS首發(fā)版 | 42.98 |
2.0T 249PS豪華版 | 44.58 |
2.0T 249PS奢享版 | 47.58 |
● 新車特點(diǎn)
外觀方面,新車采用了路虎家族最新的設(shè)計(jì)語言,,中網(wǎng)面積相比之前增加了30%,,并于兩側(cè)狹長的大燈組相融合,成為一體式設(shè)計(jì),。此外,,全系標(biāo)配R-DYNAMIC套件,讓新車顯得更加時(shí)尚動(dòng)感,。
側(cè)面看過去,,車身中段加長痕跡明顯,長軸版車型的車身和軸距均加長了160mm,,它的長/寬/高分別為4531/1904/1650mm,,軸距為2841mm,C柱上的“L”字樣是長軸版車型獨(dú)有的標(biāo)志,,表明了新車身份,。車尾部分,新車采用了一個(gè)尺寸稍大的尾部擾流版,,尾燈組采用了透明外殼設(shè)計(jì),,并由亮黑色的裝飾條鏈接,提升了視覺寬度,。
內(nèi)飾跟標(biāo)軸版大體保持一致,,換裝了全新的三輻方向盤后顯得更加精致,10.2英寸觸控屏及12.3英寸全液晶儀表盤是全系標(biāo)配,。車機(jī)系統(tǒng)更換為全新的InControl OS 2.0系統(tǒng),,娛樂系統(tǒng)支持CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能,。
加長后,,后排空間有明顯增加,身高175cm的體驗(yàn)者在第二排的腿部空間超過2拳,,頭部空間1拳,,相當(dāng)寬裕了,。并且,加長版車型中央扶手箱向后做了延伸設(shè)計(jì),,后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也是全系標(biāo)配,。
動(dòng)力方面,新車將搭載分為高低功率的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),,最大功率分別為249馬力與200馬力,,最大扭矩分別為365牛·米與320�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)仍是匹配9速手自一體變速箱,并提供一套四驅(qū)系統(tǒng),,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗均為7.3L/100km,。
● 車系歷史:
2008年路虎發(fā)布全新概念車LRX,2010年其量產(chǎn)版車型攬勝Evoque正式亮相,,Evoque的外觀高度還原了概念車的造型,,其優(yōu)雅時(shí)尚氣質(zhì)與路虎以往的硬派形象有著不小的差別,也讓這款剛剛推出的產(chǎn)品瞬間變成了全球時(shí)尚界的爆款,。
2014年廣州車展,,國產(chǎn)版攬勝極光正式亮相,整體與進(jìn)口版無異的設(shè)計(jì),,價(jià)格卻大幅下降,,一時(shí)間還成了一則新聞,從此攬勝極光開始在中國市場上大批量交付,。
2018年的洛杉磯車展,,路虎帶來了第二代攬勝極光,在保持了第一代車型經(jīng)典車身造型的同時(shí)加入更多時(shí)尚元素,,整車更加簡潔,、現(xiàn)代。2019年上海車展,,新一代攬勝極光的國產(chǎn)車型也正式首發(fā),,獲得了更多年輕人和追求個(gè)性的時(shí)尚人群的喜愛。
● 競品對(duì)比:
極光加長后,,其空間終于有了能和其它豪華品牌中型SUV正面交鋒的資本,,但是相比也加長了的Q5L和GLC L,恐怕空間和尺寸仍難以爭得上風(fēng),,所以也許極光L的對(duì)吼會(huì)鎖定在同級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型,,比如寶馬X3、沃爾沃XC60甚至是自家的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。相比之下極光的外形或許更容易受到女性消費(fèi)者的青睞,,而且后期較大的優(yōu)惠也是其提升競爭力的一大法寶,。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
極光作為豪華品牌中型SUV中最時(shí)尚的車型之一,曾經(jīng)吸引了很多人的關(guān)注,。但是近幾年,,隨著對(duì)手的發(fā)力以及自己在空間上的劣勢(shì),使得它的競爭力有所下降,。極光L的出現(xiàn)使得其自身短板得以彌補(bǔ),,如果加上合適的宣傳以及后期富有誠意的優(yōu)惠,相信還是會(huì)有不少人想要去選擇它的,。(文 汽車之家 王澤石)
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