[汽車之家 資訊]　　7月19日，東風電子科技股份有限公司（以下簡稱“東風科技”）重大資產(chǎn)重組項目在中國證券監(jiān)督管理委員會上市公司并購重組審核委員會召開的2021年第17次并購重組委工作會議上,，獲得無條件通過。當天東風科技股票停牌,。7月20日,，東風科技正式發(fā)布重大資產(chǎn)重組項目通過證監(jiān)會審核暨公司股票復(fù)牌的公告。

●東風科技重大資產(chǎn)重組項目

　　東風科技重大資產(chǎn)重組項目,，即東風科技通過向東風汽車零部件（集團）有限公司發(fā)行股份的方式購買其持有的東風馬勒熱系統(tǒng)有限公司50%股權(quán),、上海弗列加濾清器有限公司50%股權(quán)、東風富士湯姆森調(diào)溫器有限公司50%股權(quán),、上海東森置業(yè)有限公司90%股權(quán),、東風佛吉亞（襄陽）排氣系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)、東風佛吉亞排氣控制技術(shù)有限公司50%股權(quán),、東風輝門（十堰）發(fā)動機零部件有限公司40%股權(quán),、東風富奧泵業(yè)有限公司30%股權(quán)、東風庫博汽車部件有限公司30%股權(quán),。

　　本次交易完成后,，東風科技將成為中國汽車零部件行業(yè)獨具特色的，同時擁有制動與智能駕駛系統(tǒng),、座艙與車身系統(tǒng),、熱管理系統(tǒng)、動力總成技術(shù)系統(tǒng),、新能源電驅(qū)動系統(tǒng)“5大核心技術(shù)系統(tǒng)”的上市集團,。

　　東風科技重大資產(chǎn)重組項目，在東風零部件集團被稱為“諾亞709”項目,。東風零部件集團自2018年正式明確“業(yè)務(wù)歸核化,、資源系統(tǒng)化、產(chǎn)品模塊化,、資產(chǎn)證券化”發(fā)展思路,，并正式啟動資產(chǎn)證券化項目。

　　2020年3月,，經(jīng)受疫情重創(chuàng)的東風零部件集團逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),，并及時調(diào)整項目方案的實施路徑：把東風科技吸收合并東風零部件集團實現(xiàn)東風零部件集團整體上市,，調(diào)整為分步實施東風零部件集團資產(chǎn)證券化。在2020年,，最終東風零部件集團追回了疫情期間的停工損失,，全面達成了年度預(yù)算目標，榮獲東風汽車有限公司“最佳單位”,、東風公司“最佳文明單位”榮譽稱號,。

　　2020年12月28日，東風有限“C計劃”順利推進落地：原東風有限裝備公司整體“增資”注入,，東風汽車零部件（集團）有限公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子誕生,。

　　新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子堅定不移“一張藍圖繪到底”，繼續(xù)全力推進資產(chǎn)證券化戰(zhàn)略,。本次順利通過中國證監(jiān)會審核,，意味著歷經(jīng)新冠疫情、方案調(diào)整,，“諾亞709”項目第一步目標的圓滿落地,，東風零部件集團核心業(yè)務(wù)“資產(chǎn)證券化”加快提速，為“十四五”資產(chǎn)經(jīng)營+資本運營雙輪驅(qū)動,、跨越式發(fā)展奠定了重大戰(zhàn)略基礎(chǔ),。

　　由東風有限副總裁，東風零部件集團董事長,、總經(jīng)理,，東風科技董事長、黨委書記陳興林和中信證券獨立財務(wù)顧問,、中倫律師,、普華永道會計師、中和資產(chǎn)評估師,、東風零部件集團項目責任人組成的8人精銳團隊接受了中國證監(jiān)會并購重組委專家的現(xiàn)場答辯審核,。

　　交易完成之后，東風科技將與標的公司實現(xiàn)研發(fā)資源,、制造資源,、客戶資源的深度整合，順應(yīng)汽車“五化”趨勢,，聚焦核心零部件系統(tǒng)化技術(shù)升級,，進一步強化與整車客戶的同步開發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新,，成為服務(wù)整車發(fā)展的“技術(shù)合作伙伴”,。（編譯/汽車之家 郭辰）

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