[汽車之家 資訊] 眨眼間,2021年已經(jīng)過去了7個(gè)多月,那些年初就已經(jīng)定下購(gòu)車計(jì)劃的朋友們,你們購(gòu)買到心儀的車了嗎?還沒有的話也別著急,原因是下半年將會(huì)有數(shù)量龐大的新車扎堆上市,,單是SUV車型就已經(jīng)多達(dá)數(shù)十款,當(dāng)中還不乏一些大家期待已久的重磅新車,,或許當(dāng)中會(huì)有你喜歡的,。
考慮到下半年上市的SUV車型的數(shù)量實(shí)在龐大,因此本次新車匯總將會(huì)分成兩期內(nèi)容,,而今天為大家分享的是上期內(nèi)容,,你將會(huì)看到寶馬、本田,、豐田,、比亞迪等品牌的重磅新車,感興趣的朋友切勿錯(cuò)過,。文章正式開始之前提醒一下,,7月已經(jīng)上市的新車不在本文的討論范圍內(nèi)。
◆ 上市日期:第四季度
◆ 新車特點(diǎn):中型轎跑SUV/MAS平臺(tái)/續(xù)航在503-650km之間
愛馳U6延續(xù)了U6 ion概念車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,,大膽采用了轎跑SUV造型,;同時(shí)新車外觀還融入了不少源自愛馳旗下跑車——RG Nathalie的設(shè)計(jì)元素。
它擁有7種車身顏色可選,,計(jì)劃將推出三種不同配置車型,,配置從低到高分別為PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY,。其中,,武士黑是CYBER PLAY和TOP PLAY這兩款高配車型的專屬色,選擇該專屬色后,,還有碳纖維外后視鏡罩,、全黑低風(fēng)阻輪圈和專屬徽標(biāo)的加持。
內(nèi)飾方面,它的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,,并未追隨多塊大屏的設(shè)計(jì)潮流,,強(qiáng)調(diào)一種橫向的舒展效果,整體上和U5的內(nèi)飾還是有一些相似的地方,。
除橙黑內(nèi)飾外,,愛馳U6還有藍(lán)黑和藍(lán)米兩種內(nèi)飾風(fēng)格供選擇。其中藍(lán)黑內(nèi)飾只在CYBER PLAY和TOP PLAY兩款車型上提供,。
8.2英寸的液晶儀表盤內(nèi)嵌在空調(diào)出風(fēng)口層中,,只顯示剩余續(xù)航里程、擋位,、車速和外界氣溫等常用信息,其他車輛信息將會(huì)在14.6英寸的中控屏上顯示,。
動(dòng)力方面,,它將搭載峰值功率160kW、峰值扭矩315N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)為常見的單速變速箱,,車輛懸架為前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架。
三款不同配置的車型將配備不同容量的三元鋰電池包,,PLAY版的電池容量63kWh,,NEDC續(xù)航里程503km;CYBER PLAY版電池容量72kWh,,NEDC續(xù)航里程580km,; TOP PLAY版電池容量88kWh,NEDC續(xù)航里程超過650km,。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
從目前手上的資料來看,,愛馳U6各方面的數(shù)據(jù)都有較好的表現(xiàn),功能強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng)更是優(yōu)勢(shì)所在,,若將來的定價(jià)能多給點(diǎn)誠(chéng)意,,我相信它絕對(duì)是一款能打的產(chǎn)品。但話又說回來,,與小鵬,、蔚來等新勢(shì)力相比,愛馳還有一個(gè)弱項(xiàng)就是品牌影響力,,想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,,除了產(chǎn)品的不斷革新之外,它還需要在品牌推廣方面多下些苦功才行,。
● 廣汽本田-皓影銳·混動(dòng)e+
◆ 上市日期:下半年內(nèi)
◆ 新車特點(diǎn):外觀增加專屬標(biāo)識(shí)/搭“插混”系統(tǒng)/NEDC續(xù)航85km
據(jù)最新的消息顯示,,廣汽本田皓影銳·混動(dòng)e+將于今年下半年正式上市,但更具體的日期未知,插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)是其重點(diǎn)所在,,NEDC純電續(xù)航為85公里,。
外觀方面,新車整體都沿用了燃油版車型的造型設(shè)計(jì),,前臉的六邊形設(shè)計(jì)逐漸被淡化,,中央鍍鉻飾條鏈接左右兩條細(xì)長(zhǎng)的LED大燈,既豐富了新車的視覺寬度也帶來了更強(qiáng)的層次感,。前包圍增加了仿開孔設(shè)計(jì),,霧燈處也增加了黑色飾條,更突顯運(yùn)動(dòng),。
車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4718/1861/1679mm,軸距為2660mm,。尾部的設(shè)計(jì)也遵從了前臉和側(cè)面的平直風(fēng)格,,官方在該車尾部加入插混車型專屬的e+ PHEV徽標(biāo)。排氣布局上,,新車采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì),。
內(nèi)飾方面,新車與燃油版皓影基本保持一致,,采用液晶儀表盤,,中控屏下方保留了不少物理按鍵,可見,,新車并未因大屏?xí)r代而摒棄方便易操作實(shí)體按鍵,,且整體設(shè)計(jì)也不過時(shí),看起來很有時(shí)尚感,。
動(dòng)力方面,,新車采用2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),NEDC純電續(xù)航為85公里,。此外,,官方申報(bào)油耗為1.3L/100km。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
本田在混合動(dòng)力技術(shù)上的造詣是毋庸置疑的,,從其在售的產(chǎn)品來看,,它們能夠做到性能與燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)兼顧,在實(shí)用性方面確實(shí)是面面俱到,,至于性價(jià)比嘛,,別想太多了,“插混版”本田CR-V的售價(jià)是27萬起步,,那作為姊妹車型的“插混版”皓影又怎么可能會(huì)便宜呢,?
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: