為ID.系列讓路大眾停止在美生產(chǎn)帕薩特

姜田雙

2021年07月23日 10:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前,，大眾汽車宣布美版Passat（帕薩特）車型即將在美國停產(chǎn)，原工廠將成為大眾在北美的電動化車型組裝生產(chǎn)中心,，用于生產(chǎn)ID.4,、ID.6等系列。

2019款 Passat 美國版

　　據(jù)悉,，大眾汽車美國田納西州的查塔努加工廠于2011年開始生產(chǎn)組裝大眾帕薩特車型,，至今正好10年時間，已經(jīng)累計生產(chǎn)超過70萬輛,。

　　為了給電動化車型騰出產(chǎn)能,，田納西州的查塔努加大眾工廠一直在改造和擴(kuò)建中，此次大眾汽車官方表示：“大眾將停止在查塔努加工廠組裝2022款帕薩特轎車,，這是該工廠為量產(chǎn)電動化產(chǎn)品而進(jìn)行轉(zhuǎn)型的一部分,。為了致敬帕薩特在大眾美國市場復(fù)興中所扮演的重要角色，我們將以查塔努加工廠為靈感,，設(shè)計生產(chǎn)一批限量版帕薩特,。”

　　目前美國市場在售的大眾ID.4系列,，均為德國進(jìn)口,，新車官方指導(dǎo)價區(qū)間為39,995至48,175美元，約合人民幣25.86萬至31.15萬元,。本土化生產(chǎn)之后,，ID.4系列將可以使用SK Innovation來自佐治亞州的電池,，車型售價有望進(jìn)一步降低，獲得更強(qiáng)的競爭力,。（文/汽車之家姜田雙）

文章標(biāo)簽：電動車車聞車聞軼事企業(yè)動向

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分,，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型,，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,，我想除了貴點之外,，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,，其實它不僅適用于長途旅行,，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進(jìn)口車較貴的價格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能，除了這點之外,，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,，可以給10分,。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點,，更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī)。動力性和實用性都不用說,，樣子還很低調(diào),。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對于它來說,，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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