【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強險數(shù)據(jù),，由汽車之家進行整理得出。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強制險的數(shù)量,。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車,、SUV、MPV,，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標準進行劃分,。

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1、6月轎車整體市場共銷售82.6萬輛,，同比上漲5.7%,；
2、新能源轎車銷售13.0萬輛,，同比上漲143%,；
3、緊湊型車最受消費者所青睞；
4,、軒逸(參數(shù)|詢價)以4.0萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍,。

一．轎車銷量走勢：同比上漲5.7%

　　從轎車市場銷量情況來看，2021年6月轎車共銷售82.6萬輛,，占整體乘用車市場的49.6%,。與5月相比，環(huán)比上漲2.7%,。與去年同期對比來看,，同比上漲5.7%，較上月同比增幅收窄1.2%,。

　　從累計銷量數(shù)據(jù)來看,，2021年1-6月，轎車累計銷量499.5萬輛,，同比累計上漲35%,。較去年累計情況相比，轎車累計銷量增幅上漲65%,。

二．新能源轎車銷量走勢：新能源轎車銷售13.0萬輛,，同比上漲143%

　　從能源類型角度來看，6月新能源轎車銷量為13.0萬輛,，環(huán)比上漲24%,，同比上漲143%，與5月相比,，同比增幅上漲1%,。其中，純電動車銷量為12.5萬輛,，環(huán)比增長24.4%,，純電動車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為5320輛,，環(huán)比增長6.2%,，同比下降21.3%。

三．轎車各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型車有一定的偏愛

　　6月轎車銷量占比最高的車型級別為緊湊型車,，銷量為44.2萬輛,，銷量占比為53.5%，比5月增長0.1%,；與去年同期相比,，下降5%，轎車車型級別中銷量占比排在第二的是中型車,，銷量為20.4萬輛,，銷量占比為24.7%,，比5月增長0.1%；與去年同期相比,，下降0.3%,，從轎車的具體車型級別來看，用戶對緊湊型車,、中型車有一定的偏愛,。轎車的其他車型級別中，中型車,、小型車銷量占比較5月有所下滑,，中大型車、大型車,、微型車,、緊湊型車較5月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型轎車市場銷量走勢：海外品牌（國產(chǎn)）最受消費者所青睞

　　從品牌類型銷量來看,，6月中國品牌轎車銷量為19.9萬輛,，銷量占比為26.3%，較5月增長1.6%,；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長9.4%,，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢,，與海外品牌（國產(chǎn)）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產(chǎn)）銷量為57.0萬輛,，銷量占比為69.1%,，較5月下降2%；與去年同期相比,，海外品牌（國產(chǎn)）銷量占比下降10.7%,，海外品牌（國產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢，占據(jù)著主要的市場份額,。海外品牌（進口）銷量為3.9萬輛,，銷量占比為4.7%，較5月增長0.4%,；與去年同期相比,，海外品牌（進口）轎車增長0.3%，進口轎車多為價格高的豪華車型,，是屬于高收入人群的小眾需求,，因此較為穩(wěn)定。整體來看,，海外品牌（國產(chǎn)）最受消費者所青睞,。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環(huán)比5月增長1.7%

　　從國別情況來看,，6月中國品牌轎車銷量占轎車整體銷量的25.3%，環(huán)比5月增長1.7%,。德國,、日本、美國,、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的31.4%,、25.3%、12.2%,、2.8%和3.0%,。與上個月相比，其他國家,、德國,、日本、韓國品牌銷量占比皆有所下降,，盡管德國品牌銷量占比有所下滑,，但依舊受消費者所青睞。

六．各品牌轎車市場銷量走勢：中國品牌吉利,、比亞迪進入榜單

　　從品牌角度來看,，6月轎車銷量最高的五個品牌分別為大眾、豐田,、日產(chǎn),、別克、寶馬,，其銷量占據(jù)當月銷售總量的45.0%,，與5月銷量最高五個品牌的市場份額相比，下降1%,。從銷量排行前10名的品牌檔次來看,，主流外國品牌占據(jù)了5席，中國品牌也有2名上榜,，為吉利汽車,、比亞迪，豪華品牌則有3個品牌進入了前10名榜單,，分別為寶馬,、奧迪、奔馳,。主流外國品牌和豪華品牌更受到國內(nèi)市場的關注,，中國品牌面臨的競爭壓力越來越大。

七．分區(qū)域轎車市場銷量走勢：華東,、華南,、華北地區(qū)銷量總占比達66.0%

　　6月轎車銷量最高的三個區(qū)域為華東,、華南、華北地區(qū),，合計銷量達到了54.7萬輛,，其合計占比也達到了66.0%，與5月相比,，華東,、華北、西南,、華中地區(qū)銷量占比處于增長趨勢,，增幅最大的為華東地區(qū)，其增幅達到了0.6%,。銷量最低的區(qū)域為西北地區(qū),，銷量僅為3.8萬輛。

八．分省份銷量走勢：浙江,、北京,、上海銷量份額提升幅度最大

　　6月轎車銷量最高的5個省份為廣東、江蘇,、浙江,、山東、河南,，銷量分別為9.5萬輛,、7.4萬輛、7.3萬輛,、6.4萬輛、5.7萬輛,，占總銷量的44.0%,，其中廣東銷量占比較5月相比下降0.6%。與5相比,，銷量上漲幅度最高的三個省分別為浙江,、北京、上海,，上漲幅度均為0.6%,。

九．分城市級別轎車銷量走勢：二級城市需求動力強

　　6月轎車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為18.9萬輛,，銷量占比為22.9%,，比5月下降1.1%；與去年同期相比,，下降0.9%,，一線城市人口規(guī)模大,，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩(wěn),。三級城市,、二級城市、五級城市,、六級城市,、四級城市銷量占比較5月有不同程度的下滑，一級城市較5月相比實現(xiàn)銷量份額的提升,。

十．轎車各細分市場車系銷量排行：軒逸榮登6月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年6月轎車市場的車系銷量排行情況,。軒逸以4.0萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍，朗逸則排在了第二名,。進入轎車排行的榜單中有6款為緊湊型車,，2款為中大型車，用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型轎車和中大型轎車,。

總結：

　　2021年6月轎車共銷售82.6萬輛,，占整體乘用車市場的49.6%，環(huán)比上漲2.7%,，同比上漲5.7%,。經(jīng)歷了第一季度的銷量起伏，進入第二季度連續(xù)三月實現(xiàn)同比上漲,，進入銷量平穩(wěn)增長期,。7月份乘用車市場銷量會如何？我們一起繼續(xù)期待�,。ㄎ�/汽車之家 狄一笑）