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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

歷時(shí)五年研發(fā) 賓利推22英寸碳纖維輪圈

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,,賓利官方發(fā)布了一款尺寸為22英寸的碳纖維輪圈,,該輪圈是目前量產(chǎn)輪圈中最大尺寸的碳纖維輪圈,,將專(zhuān)供賓利添越(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型使用,。據(jù)悉,,這款碳纖維輪圈將于2021年年底開(kāi)始訂購(gòu),。

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  該碳纖維輪圈相比現(xiàn)款車(chē)型為賓利每個(gè)輪圈減重將近6公斤的重量,雖然不多,,但是對(duì)于這樣一個(gè)將近3噸重的車(chē)型,,每減輕一公斤的簧下質(zhì)量,都為車(chē)輛的各個(gè)方面都帶來(lái)了益處,,包括輪圈支撐性能,、轉(zhuǎn)向靈敏度以及制動(dòng)性能等。

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  該碳纖維輪圈的研發(fā)并非一時(shí)興起,,賓利與Bucci Composites這家碳纖維零部件制造商一起,,從立項(xiàng)、設(shè)計(jì),、研發(fā)到測(cè)試,,歷時(shí)五年時(shí)間最后最終量產(chǎn)。此外,,該輪圈是經(jīng)過(guò)了“TüV”認(rèn)證,TüV標(biāo)志是德國(guó)TüV專(zhuān)為各領(lǐng)域零部件等產(chǎn)品定制的一個(gè)安全認(rèn)證標(biāo)志,,在德國(guó)和歐洲得到廣泛的接受,。同時(shí),企業(yè)可以在申請(qǐng)TüV標(biāo)志時(shí),,合并申請(qǐng)CB證書(shū),,由此通過(guò)轉(zhuǎn)換而取得其他國(guó)家的證書(shū)。而且,,在產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證后,,德國(guó)TüV會(huì)向前來(lái)查詢合格元器件供應(yīng)商的整流器機(jī)廠推薦這些產(chǎn)品,;在整機(jī)認(rèn)證的過(guò)程中,凡取得TüV標(biāo)志的元器件均可免檢,。

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  為此,,賓利表示,車(chē)輪是使用專(zhuān)利工藝制造的,,其中包括特定的編織層,,有助于避免在嚴(yán)重撞擊中發(fā)生災(zāi)難性的輪胎爆裂。各種認(rèn)證測(cè)試模擬了從過(guò)度充氣到胎壓不足的輪胎,,行駛在坑洼路面,、鵝卵石路面以及“超出允許限制的過(guò)度扭矩測(cè)試”等,相信這款碳纖維輪圈能獲得不少用戶的青睞,,當(dāng)然,,我更相信選擇這款輪圈是因?yàn)樗銐騻(gè)性。(文/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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