[汽車之家 資訊] 日前,有媒體報道,,原長城高端電動車品牌 “沙龍” 負責人李鵬已于今年初離職,,并創(chuàng)立了 “悠跑科技( U Power)”,已經(jīng)在上海組建百人團隊,。悠跑的定位是” 新型智能電動車公司”,,目前正處于開發(fā)電動汽車底盤階段。
此外,,我們從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲悉,,上海悠跑智能科技有限公司和上海悠跑網(wǎng)絡(luò)科技有限公司均已成立,后者的法定代表人為李鵬,。其中上海悠跑科技有限公司注冊資本為1.9305億元人民幣,,成立于2021年2月26日。
經(jīng)營范圍為:人工智能公共服務(wù)平臺技術(shù)咨詢服務(wù),、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺,、人工智能公共服務(wù)平臺技術(shù)咨詢服務(wù)、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺等,。據(jù)悉,,悠跑A輪融資已接近完成,由經(jīng)緯領(lǐng)投,,真格等機構(gòu)跟投,。未來,悠跑有可能推出集成電池于一體的底盤,。
從招聘信息看,,悠跑的服務(wù)對象是 “車企、出行平臺,、生活服務(wù)平臺,、商業(yè)運營空間”。除了汽車底盤,,悠跑還將針對不同客戶的需求,,提供基于悠跑 “UP 底盤” 的 “車型定義、設(shè)計,、開發(fā)和生產(chǎn)” 服務(wù),,目標是降低智能電動汽車的準入門檻和造車周期,,使車企能更快推出電動車產(chǎn)品。(部分消息來源:晚點latepost,;編譯/汽車之家 張雪蓮)
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