[汽車之家 資訊] 日前,，佛吉亞集團發(fā)布2021年上半年財報,，具體來看,，佛吉亞上半年銷售額達78億歐元,，實現(xiàn)32%的內(nèi)生性增長,；其營業(yè)利潤率為6.6%，息稅折舊攤銷前利潤率為14.2%（高于2019年上半年）,，凈現(xiàn)金流為2.9億歐元（高于2019年上半年）,。2021年上半年實現(xiàn)120億歐元的新獲取訂單額,，有望在2021財年達到260億歐元的目標,。此外，各事業(yè)部在上半年均實現(xiàn)了打破記錄的兩位數(shù)內(nèi)生性增長：座椅增長34.1%,，內(nèi)飾增長31.9%,，綠動智行增長29.4%，歌樂電子增長27.0%,。
佛吉亞集團首席執(zhí)行官柯瑞達（Patrick KOLLER）表示：“盡管遭遇半導體材料短缺和原材料價格上漲兩大不利因素影響，我們在上半年依然實現(xiàn)了強勁的業(yè)績表現(xiàn),，這要感謝所有佛吉亞團隊。我們上半年的營業(yè)利潤率達到了6.6%,，這再次證明了佛吉亞的運營具備強勁的抗逆力,，也體現(xiàn)了高效的杠桿作用,。同時,，2.9億歐元的凈現(xiàn)金流，和120億歐元的新獲取訂單額,，展現(xiàn)了佛吉亞加速盈利增長的潛力。盡管半導體材料短缺可能會持續(xù)到2022年上半年,，但我們認為汽車產(chǎn)量在第二季度已經(jīng)觸底,，應該會在未來幾個季度逐步反彈,?；诖?，我們將密切關(guān)注成本的靈活性和現(xiàn)金流增長,，從而實現(xiàn)債務消減及盈利性增長”,。
具體來看,，佛吉亞上半年的新獲取訂單額再創(chuàng)新高，達到了120億歐元,，并確認了其在2021年達到260億歐元新獲取訂單額的目標,。其中，從大眾集團獲取的新訂單高達到26億歐元,，其中包括帕薩特和速派的全套座椅,、儀表板和門板采購,。
此外,，中國區(qū)占上半年新獲取訂單總額的25%，其中67%來自中國本土整車廠商,。而電動汽車占整個新獲取訂單總額的20%以上,。
不僅如此，佛吉亞歌樂汽車電子的新獲取訂單額達到了13億歐元,，再創(chuàng)新高，并確認了全年至少達到25億歐元新獲取訂單額的目標,。而氫能源業(yè)務的新獲取訂單額為2.8億歐元,，其中包括Symbio公司100%的銷售額，由此確認至少5億歐元的全年目標,。值得一提的是,，上半年,，佛吉亞成功落地了120個項目,，再創(chuàng)新高,。
在2021年上半年,，佛吉亞集團還展開了一系列的舉措,，通過成功分配之前由標致雪鐵龍集團（PSA）后為Stellantis集團持有的佛吉亞股份,，以及近期非稀釋性員工持股計劃,，構(gòu)架新的股權(quán)結(jié)構(gòu)。今年3月,，Stellantis將其持有的佛吉亞股份分配給其股東。這將佛吉亞的自由流通比提高至85%,，擴大了國際股東基礎(chǔ)，提升了股份流動性,。
標致雪鐵龍集團（PSA）和菲亞特克萊斯勒（FCA）的四大原股東目前共持有13.2%的佛吉亞股份,。Exor控股占5.5%,，標致1810占3.1%,，法國國家投資銀行（Bpifrance）占2.4%，東風汽車集團占2.2%,。值得一提的是，四大股東均同意在Stellantis完成股票分配后的180天內(nèi),，鎖定各自持有的佛吉亞股份,。
此外,，佛吉亞推出了第一個員工持股計劃，名為“faur\'ESO”,。該計劃已取得了巨大成功，認購率達到22%,。7月28日,，這一全球總量為1億歐元的增資項目將正式完成,，并向員工兌現(xiàn)股份,。由于這是一個非稀釋性計劃,，上半年通過股權(quán)回購計劃購買的股票將被取消,，以抵消稀釋。
基于2021上半年的好成績,，佛吉亞集團更新了2021年指導目標，其中,，銷售額至少達到165億歐元,，強勁的內(nèi)生性銷售額增長,，超市場600個基準點以上；營業(yè)利潤率約7%,，接近疫情前水平,；凈現(xiàn)金流大于5億歐元（之前約為5億歐元）,，至2021年年底實現(xiàn)凈負債與息稅折舊攤銷前利潤比率小于1.5x,。
官方表示,，這一指導目標基于兩大預判：下半年全球汽車產(chǎn)量至少達到3900萬輛；同時,，在此期間主要的汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)不會出現(xiàn)封鎖,，進而對生產(chǎn)或零售造成重大影響,。（文/汽車之家 李娜）