[汽車之家 新車首發(fā)]  8月5日,，百度Apollo發(fā)布了新一代自動駕駛小巴——阿波龍II,，新車擁有比肩Robotaxi的自動駕駛能力和更高級的智能座艙體驗,。未來百度Apollo將致力于把阿波龍II打造成為智能時代移動空間，面向公共出行,、移動警務,、健康管理等場景提供定制化的智能移動服務。

　　阿波龍II從造型上來看,，新車保持了此前的小巴造型設計,，擁有較高的車身和較低的底盤，同時車輪非�,？拷�整車的四��,，打造出更大的內部空間。而此次升級的重點在于,，阿波龍II集成了Apollo最新一代自研自動駕駛計算平臺與傳感器系統(tǒng),，與Apollo Robotaxi實現能力互通，其中該系統(tǒng)的核心計算單元算力將達到372Tops,。

　　傳感器層面,，阿波龍II搭載了兩顆40線激光雷達，配合毫米波雷達和環(huán)視攝像頭,，探測距離達到250米,。官方稱新系統(tǒng)的定位精度將達到厘米級，系統(tǒng)反應水平將打造毫秒級,�,；�于系統(tǒng)和傳感器的升級，阿波龍II能夠順利應對無保護左轉,、車流擇機變道,、路口通行等城市開放道路復雜場景，ODD（自動駕駛運行設計區(qū)域）也從封閉,、半封閉園區(qū)進階擴大到開放道路,。

　　除此之外，在車輛的可靠性和安全性方面,，新車搭載百度Apollo車路協(xié)同和5G云代駕,，使得單車智能問題減少54%、路口急剎情況降低90%,。

　　除了以上系統(tǒng)之外,，新車還將針對智能座艙進行升級，其中搭載Apollo與BOE聯(lián)合打造的全球首款車規(guī)級55寸智慧透明顯示車窗,，可展現車輛周圍的道路元素和駕駛行為,，并根據使用場景不同，可展現車輛周圍的道路元素和駕駛行為,。中控高清大屏還可使用戶,，通過百度智能語音交互系統(tǒng)與虛擬領航員進行交互,。此外，新車還可提供智慧座艙,、繞式的座椅設計,、一體式頂燈、車內消毒+體溫監(jiān)測等全新設計,。值得一體的是,，新車將配備快插方向盤和快拆隱藏式油門推桿和制推搖桿。

　　動力方面,，新車將搭載59.44kWh電池組,，和全新的驅動電機，新車最高時速將提升到60km/h,，同時還將配備電子手剎,，使得新車擁有更強的爬坡能力，并解決坡道溜坡問題,。此外,，新車還將擁有無線充電的能力。

　　未來,，阿波龍II將通過多元化,、靈活定制來衍生出多種配合不同使用場景的產品，提供公交模式,、約車模式,、景區(qū)路線游覽等多種出行模式。將以公共出行為起點連通更廣泛的交通場景,，與多種交通工具無縫銜接,，配合自動駕駛車輛及傳統(tǒng)公交運力，同時大大縮減用戶短途步行時長,，為解決市民出行的最后一公里難題帶來全新思路,。

首個落地城市：廣州黃埔

　　 根據百度Apollo介紹,，廣州黃埔作為全國智能交通新基建標桿,，隨著Apollo與廣州市黃埔區(qū)新基建項目的合作深入，阿波龍II將作為智能交通面向C端的重要載體落地,。未來,，阿波龍II將在廣州黃埔的園區(qū)、機場,、商圈,、居民社區(qū)等場景落地，為市民帶來全時態(tài)的智能化出行體驗,。（文/汽車之家 耿源）

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