[汽車之家 資訊]作為中國品牌里少有的走高端路線的品牌,,蔚來已經(jīng)成功將中國品牌的形象向上提升。不過,,隨著競爭對手特斯拉的入門款車型價(jià)格不斷下探,,進(jìn)入消費(fèi)者關(guān)注度更高的價(jià)格區(qū)間,蔚來正在遭遇前所未有的競爭壓力,。顯然蔚來并不想和特斯拉打價(jià)格戰(zhàn),,但走量的市場也不能失去,為了不影響品牌向上,,蔚來已經(jīng)把副品牌的計(jì)劃提上日程,。
日前,有媒體援引消息人士的對話中稱,,蔚來副品牌預(yù)計(jì)售價(jià)在15-25萬元的價(jià)格區(qū)間,,且李斌將五菱宏光MINIEV的定位也考慮在內(nèi)。
針對此消息,,蔚來內(nèi)部人士表示不予置評,,另一位內(nèi)部人士透露李斌挺喜歡寶駿KiWi EV這樣的小車,但從未透露過要做此款小車的想法,�,!袄畋笥X得KiWi EV很棒,可能是設(shè)計(jì)感上吧,�,!眱�(nèi)部人士這樣描述�,!�蔚來做3萬元小車是不可能的,,蔚來的供應(yīng)鏈成本在行業(yè)本來就一直是偏高的,讓它降到幾萬塊錢做一個(gè)相對智能的車,,可以肯定地說這是不可能的,。”
目前蔚來副品牌首款車型,,肯定是要和特斯拉入門款車型一較高下,,爭奪最走量的汽車消費(fèi)市場,。而低端入門級市場,還不是蔚來當(dāng)下需要做的,,但隨著市場競爭環(huán)境的改變,也不排除未來有此種可能,。(文/汽車之家 秦超)
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