[汽車之家 資訊]　　7月的到來預(yù)示著車企們也正式開啟下半年的沖刺模式,，在這個月經(jīng)歷了高溫、暴雨,、疫情和奧運會等,。各大車企面對災(zāi)情貢獻綿薄之力,，為奧運健兒喝彩助威,，可以說是最繁忙的一個月,。那么在這個不平靜月份里，各家車企最終交出了怎樣的成績單,？我們一起來看看7月銷量快報,。

　　據(jù)汽車之家統(tǒng)計，截至目前已有20余家車企/品牌公布了7月銷量表現(xiàn)。憑借新能源市場超預(yù)期的增速,，大部分中國品牌以及造車新勢力等新能源車企都有著不錯的數(shù)據(jù)表現(xiàn),，而海外品牌則大多數(shù)車企都沒有公布單月銷量,。下面是具體數(shù)據(jù)：

■中國車企/中國品牌：整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢

　　無論是國內(nèi)市場持續(xù)走高,，還是在新能源市場或是出口上的爆發(fā)，7月份中國品牌車企整體都交出了令人滿意的答卷,。長安,、長城、吉利,、奇瑞,、上汽通用五菱、比亞迪以及紅旗等車企在7月的單月銷量或是1-7的整體銷量成績都有不同程度的增長,。

　　吉利在7月份交出了99275輛的成績,，今年1—7月，吉利累計銷量達72.95萬輛,，同比增長15%,，完成吉利汽車集團153萬輛年銷目標(biāo)的48%。其中領(lǐng)克汽車7月銷量18225臺,，同比增長19%,；新能源和電氣化7月銷量7794輛，同比增長21.76%,；1-7月吉利汽車海外出口60476輛,，同比增長151%。

『星越L(參數(shù)|詢價)』

　　吉利汽車旗艦SUV星越L在上市僅10天便取得了6059輛的成績,，目前累計訂單量突破3萬,，隨著星瑞月均銷量過萬的成績，吉利品牌CMA高端系列逐漸發(fā)力,，預(yù)計吉利汽車在下半年持續(xù)保持增長的態(tài)勢,。

『瑞虎8鯤鵬版』

　　奇瑞控股集團7月份銷售汽車83678輛，同比增長49.6%,。1-7月份,，奇瑞集團累計銷售汽車508415輛，同比增長74.6%,。奇瑞品牌以55566輛的單月銷量,，實現(xiàn)了62.4%的同比增長。7月,，瑞虎8鯤鵬版上市,，相信它能為奇瑞品牌帶來新的增長。奇瑞高端品牌星途在7月份交出了同比增長130.3%的成績單,。剛剛在7月份完成品牌升級,、成為集團旗下獨立品牌的捷途汽車則實現(xiàn)了單月銷量15745輛,、同比增長92.76%的成績

『凌云星途』

　　奇瑞集團新能源7月份實現(xiàn)銷量7255輛，同比增長107.2%,。1-7月份,，奇瑞集團新能源產(chǎn)品累計銷售47656輛，同比增長212.5%,。海外出口方面,，7月海外出口26624輛，同比增長194.8%,，今年以來第三次刷新歷史新高,。1-7月奇瑞集團已累計出口汽車145,367輛，增長172.9%,，全年出口總量有望達到30萬輛,。

　　比亞迪在7月全系銷量56975輛，較6月增長14.5%,，較去年同期增長89.4%,；1-7月全系累計銷量304099輛，同比增長60.04%,。其中新能源汽車銷量7月再創(chuàng)新高——銷售50057輛,，同比暴漲262.7%。其中,，搭載DM-i系統(tǒng)的DM車型銷量25061輛,，同比增長650.6%；EV純電動車型銷量也穩(wěn)步增長,，7月銷量24996輛,，同比增長138.9%。今年1-7月累計,，比亞迪新能源乘用車累計銷量達到20.51萬輛,，累計同比增長了170.62%。

　　長城汽車2021年7月實現(xiàn)新車銷售91555輛,，同比增長16.9%,，1-7月累計銷量達709766輛，同比增長49.9%,。其中哈弗品牌7月銷售新車57196輛,，同比增長20.4%，1-7月累計銷售448737輛,，同比增長44.9%,。WEY品牌7月銷售4006輛，1-7月累計銷量26990輛。

　　此外,，歐拉品牌銷售7251輛,，1-7月累計銷量59798輛，同比增長378.4%,。坦克300持續(xù)熱銷,，實現(xiàn)銷量5470輛，1-7月累計銷售達38543輛,。海外市場7月銷售新車12438輛,，同比增長97.4%,，1-7月累計海外銷量74110輛,，同比增長176.2%，整體銷量占比達10.4%,。

　　紅旗依舊展現(xiàn)了中國豪華品牌大哥大的氣勢,，在7月繼續(xù)拿下了約25600輛的銷售成績，其1-7月累計銷量超過170600輛,，同比增95%,。今年紅旗全年銷量目標(biāo)是40萬輛，雖然距離目標(biāo)還有近23萬臺的距離,，不過相信隨著即上市的新款紅旗H5/紅旗HS5/紅旗HS7三款車型推出,，紅旗的銷量還將會有進一步提升。

■合資車企/海外品牌：當(dāng)家車型撐門面

　　截止發(fā)稿,，海外品牌僅有東風(fēng)日產(chǎn),、廣汽豐田、廣汽本田,、東風(fēng)本田和林肯發(fā)布了7月銷量數(shù)據(jù),，其它品牌或因為各種原因都還暫時沒有發(fā)布銷量數(shù)據(jù)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)和啟辰品牌）7月銷量為79328臺,，同比下降20.3%,；1-7月累計銷量為648747臺，同比增長11.3%,。主力車型依舊是軒逸,，7月軒逸系列銷售40124臺，1-7累計銷售達到289966臺,，同比增長15.4%,。另外第七代天籟（銷售11044臺，同比增長8.7%）和騏達TIIDA（銷售4291臺,，同比增長7.1%）也幫助推動了本月東風(fēng)日產(chǎn)轎車車型的增長,。

　　SUV方面，日產(chǎn)汽車7月總銷量為16927臺。逍客（銷售11839臺）推動了本月東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型的增長,；日產(chǎn)汽車SUV系列1-7月累計銷售202295臺,，同比增長7.4%。日產(chǎn)奇駿（累計銷售83066臺）,，逍客（累計銷90924臺,，同比增長24.4%）等推動了1-7月東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型的增長。

　　廣汽豐田全系車型7月銷量75130臺,，環(huán)比增長2.6%,。其中凱美瑞銷售22042臺，同比增長23.9%,；雷凌家族銷量為21259輛,，同比增長5.3%；威蘭達家族銷售12291輛,，同比增長20.5%,；YARiS L家族7月份銷售6565輛；漢蘭達7月銷量為6331輛,；C-HR 7月銷量4475輛,。另外，廣汽豐田混動車型7月份銷量為12826輛,，同比增長28.9%,。另外豐田賽那也即將在廣汽豐田銷售，作為GL8的最大勁敵,，它也將會幫助廣汽豐田在MPV市場的話語權(quán),。

　　7月本田在中國的終端汽車銷量為108139輛，1-7月本田在中國的終端汽車累計銷量為894672輛,。其中廣汽本田7月終端銷量為62030輛,，東風(fēng)本田終端銷量為46109輛；1月至7月,，廣汽本田汽車有限公司終端累計銷量為426654輛,；東風(fēng)本田汽車有限公司終端累計銷量為468018輛；本田因為芯片影像,，單月銷量數(shù)據(jù)開始出現(xiàn)下滑,，好消息是搭載了SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)的車型依舊保持比較不錯的勢頭，1-7月累計銷量合計達135670輛,，同期比150.3%,。

　　國外品牌當(dāng)中最“急于”秀出自己成績單的當(dāng)屬林肯，該品牌7月在華單月銷量超7700臺,，同比增長36%,。具體來看,，林肯航海家7月首次單月銷量突破2000臺，增長167%,。另外,，林肯飛行家同比增長71%；冒險家同比增長17%,；領(lǐng)航員同比增長67%,。此外林肯還將在今年推出全新轎車ZEPHYR，新車定位中型車,，將替代現(xiàn)款MKZ的位置,。

■造車新勢力：頭部集團放緩 第二梯隊追近

　　在新勢力方面，理想汽車和蔚來汽車銷量數(shù)據(jù)逐漸趨于平緩,，反倒是小鵬汽車憑借P7的爆發(fā)迎頭趕上,，第二梯隊的哪吒汽車和零跑汽車也表現(xiàn)出了持續(xù)性，銷量數(shù)據(jù)逐漸與傳統(tǒng)三強拉近,。也許新勢力集團正從“三足鼎立”逐漸演變?yōu)椤按呵镂灏浴钡木置妗?/p>

　　蔚來汽車7月份交付新車7931輛,，同比增長124.5%,。蔚來ES8交付1702輛,，蔚來ES6交付3669輛，蔚來EC6交付2560輛,。值得一提的是,，蔚來EC6以平均成交價40.9萬的價格，上半年累計交付14740輛,，一舉超過寶馬X4,、奔馳GLC轎跑、奧迪Q5L Sportback等傳統(tǒng)豪華品牌車型,。此外,，首批用于用戶交付的ES8已正式發(fā)運挪威，預(yù)計將于今年9月在挪威開放預(yù)訂和交付,。

　　理想汽車7月交付8589輛理想ONE,，單月交付量首次超過八千輛，同比2020年7月增長251.3%,，環(huán)比2021年6月增長11.4%,。2021年前七個月，理想汽車總交付量達38743輛,。理想ONE目前累計交付量已達72340輛,。憑借單一車型做到這個成績實屬不易，理想ONE何時能突破月銷萬臺大關(guān)也值得期待,。

　　7月小鵬汽車月交付量首次突破8000臺大關(guān),，達到8040臺,，同比增長達到228%，環(huán)比增長22%,，刷新了上月剛剛創(chuàng)造的歷史月交付紀錄,。7月小鵬汽車P7達到6054輛，連續(xù)3個月打破該車型月度交付紀錄,。截至2021年7月31日,，小鵬汽車已完成交付38778臺，已經(jīng)達到去年全年總交付量的1.4倍,。此外,，全新改款的小鵬汽車G3i已經(jīng)正式發(fā)布，計劃9月開啟交付,，小鵬P5預(yù)計也將會在四季度末開始交付,。兩款新車的推出有望幫助小鵬在交付量上再創(chuàng)新高。

　　哪吒汽車7月份交付首次突破6000臺,，達到6011臺,，同比增長392%，1-7月其累計銷量達到了27115輛,。哪吒汽車旗下目前已經(jīng)有三款車型在售,，分別是哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro,，覆蓋小型SUV和緊湊型SUV市場,。今年上半年哪吒汽車還和360攜手，打造“10萬級”高性價比的智能汽車,，這無疑給哪吒汽車的品牌形象注入了一劑強行針,。

　　7月，零跑汽車訂單達6540臺,，環(huán)比增長59%,。零跑汽車7月交付新車達4404臺，同比增長666%,，環(huán)比增長12%,。截至目前，2021年零跑汽車累計交付訂單達28055臺,。零跑T037月訂單達6125臺,，環(huán)比增長了63%；7月交付4283臺,，環(huán)比增長14%,。

編輯點評：

　　作為下半年的開端，大部分車企在7月都交出了一份還算令人滿意的答卷,�,？梢钥吹街袊�品牌依舊整體保持著比較好的增長勢頭,，一方面是新能源市場的火爆使得純電動車型、混動和插混等車型持續(xù)保持熱銷,。另一方面,，隨著我們的產(chǎn)品越發(fā)成熟，海外市場也逐漸開花結(jié)果,。反觀海外品牌,，芯片的影響還在持續(xù)，好在還有當(dāng)家產(chǎn)品繼續(xù)撐場面,，不過已經(jīng)展現(xiàn)出了一定的頹勢,。

　　進入8月后，中國品牌能否保持增勢,、海外品牌能否挽回頹勢,、新勢力車企能否突破單月1萬臺大關(guān)，讓我們共同期待,。（圖/汽車之家 張雪蓮,；文/汽車之家 郭辰）

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