芯片短缺 日產(chǎn)暫時(shí)關(guān)閉田納西組裝廠
[汽車(chē)之家 資訊] 進(jìn)入2021年來(lái),，因?yàn)橐咔榈纫蛩貙?dǎo)致的“芯片荒”席卷全球，不少車(chē)企因此不得不在一段時(shí)間內(nèi)暫時(shí)關(guān)停生產(chǎn)線,。而此次中招的是日產(chǎn),。
據(jù)相關(guān)消息稱(chēng)，由于馬來(lái)西亞一家微芯片供應(yīng)商工廠爆發(fā)新冠肺炎疫情,，日產(chǎn)汽車(chē)暫時(shí)關(guān)閉了其位于田納西州士麥那的大型組裝工廠的生產(chǎn)線,。日產(chǎn)北美公司沒(méi)有透露具體供應(yīng)商的名字，但表示該廠將于8月16日和8月23日當(dāng)周停產(chǎn),，目前計(jì)劃在8月30日重啟生產(chǎn)線,。
根據(jù)海外機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，芯片短缺目前已導(dǎo)致全球汽車(chē)制造商的汽車(chē)產(chǎn)量損失達(dá)580萬(wàn)輛,，預(yù)測(cè)最終的產(chǎn)量損失或達(dá)710萬(wàn)輛,。許多業(yè)內(nèi)人士仍然相信，隨著新冠疫情逐漸緩解,，供應(yīng)鏈恢復(fù)運(yùn)營(yíng),，芯片危機(jī)正在緩慢消退,。但是，隨著新一波疫情的蔓延,，包括新冠肺炎變種病毒德?tīng)査局甑臄U(kuò)散,，汽車(chē)行業(yè)又出現(xiàn)了新的擔(dān)憂。（文/汽車(chē)之家 馬艾駿）
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