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明年交付3款新車 蔚來第二季度財報出爐

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  [汽車之家 行業(yè)]  8月12日,,蔚來汽車公布第二季度業(yè)績報告,。數(shù)據(jù)顯示,蔚來第二季度營收為84.5億元人民幣,,同比增長127.2%,,環(huán)比增長5.8%,相比一季度的增長速度稍有收窄,。

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  此外,,公司毛利率自從2020年二季度開始就由負轉(zhuǎn)正,。蔚來第二季度毛利率為18.6%,整車銷售毛利率為20.3%,。作為對比,,蔚來一季度毛利率為19.5%,整車銷售毛利率為21.2%,。

  蔚來在第二季度的凈虧損為5.87億元人民幣,,與今年一季度4.51億元的凈虧損相比增加了1.36億元。其它方面,,蔚來的研發(fā)支出8.8億元,,環(huán)比增長28.7%;現(xiàn)金儲備為483.2億元,。

  蔚來第二季度共計交付新車21896輛,,同比增長111.9%,環(huán)比增長9.2%,。雖然較上一季度小幅增長,,但與過去一年相比,這一增幅相對較低,。2021年三季度交付指引為23000-25000臺,,環(huán)比增長5.5%-14.2%。

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

『蔚來ET7

  值得一提的是,,2022年,,蔚來將交付包括ET7在內(nèi)的三款基于NT2.0技術(shù)平臺的新車型�,! �

  “NT2.0首先在ET7上搭載,,NAD的研發(fā)挑戰(zhàn)很大,目前研發(fā)工作順利,,我們有信心如期交付,。另兩款新車型會在合適的時候公布。有一款車會比目前所有產(chǎn)品定價略低,,是蔚來品牌價格最低的車型,。”李斌表示,。

  與其它同行一樣,,蔚來也面臨著全球芯片短缺的沖擊。據(jù)悉,,小鵬汽車和理想汽車也均曾表示芯片供應遭遇挑戰(zhàn),,但只有蔚來在3月底宣布因缺芯停產(chǎn)了5個工作日。

  “雖然全球供應鏈仍面臨不確定性,但我們一直在與合作伙伴密切合作,,以提高整個供應鏈的生產(chǎn)能力,。”蔚來CEO李斌對此表示,,“我們將進一步擴大銷售和服務網(wǎng)絡建設,,并加快我們的產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)�,!�

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『2021年8月11日美股收盤行情』

  今年迄今,,蔚來汽車股累計下跌約9%,較1月近67美元的高點下跌了34%,,但過去三個月上漲了27%,。(文/汽車之家 彭斐)

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指導價:42.80-51.60萬
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