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乘聯(lián)會(huì)發(fā)布7月及1-7月轎車銷量銷量排行
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-08-12 10:17
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[汽車之家資訊] 近日,,乘聯(lián)會(huì)公布了7月及1-7月轎車銷量排行,7月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)150.0萬(wàn)輛,同比下降6.2%,,環(huán)比下降4.9%;1-7月份累計(jì)銷量1144.5萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)22.9%,。轎車方面,7月份共銷售72.1萬(wàn)輛,,同比下降6.6%,,環(huán)比下降5.9%;1-7月銷售555.1萬(wàn)輛,,同比增23.9%,。

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從具體排名情況來(lái)看,轎車榜前五名分別為日產(chǎn)軒逸,、五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià)),、豐田卡羅拉、大眾朗逸,、豐田雷凌,。日產(chǎn)軒逸車型繼續(xù)蟬聯(lián)轎車榜月銷冠軍,其地位無(wú)人能撼動(dòng),。而較為亮眼的五菱宏光MINIEV,,一舉超過(guò)卡羅拉、朗逸等常規(guī)熱門車型,,獲得轎車榜月銷第二,。而朗逸車型相比6月份銷量,不僅讓宏光MINIEV超過(guò),,同時(shí)也被卡羅拉反超,,僅獲得第四。在同比增長(zhǎng)方面,豐田凱美瑞以同比22%的增量位列榜單第一,。

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上半年累計(jì)銷量方面,,以軒逸為首的海外品牌遭受了來(lái)自中國(guó)品牌的沖擊,宏光MINIEV憑借網(wǎng)紅車潛力,,一舉上升至第四名,,打破了海外品牌包攬前五的戰(zhàn)績(jī)。同時(shí),,帝豪,、逸動(dòng)作為中國(guó)品牌車型也位列排名前15內(nèi),成績(jī)不差,;而其他名次中,,海外品牌車型還是占有了大多數(shù)。

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高端轎車方面,,寶馬3系漲勢(shì)兇猛,,6月份未進(jìn)前8名,7月份直升第三名,,可見3系的受歡迎程度,。而前五名之內(nèi),依舊是BBA此消彼長(zhǎng),,奧迪A6獨(dú)占鰲頭,、寶馬5系穩(wěn)守第二、奔馳C級(jí),、E級(jí)依舊大受歡迎,。中國(guó)品牌里,紅旗H9還是非常有面子,,7月份銷量2505臺(tái),,在高端轎車榜中排名第8。

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值得注意的是,,寶馬3系的銷量可以用一飛沖天來(lái)形容。在1-7月的高端轎車排行中,,寶馬3系以114805臺(tái)的銷量和同比50.5%的增長(zhǎng)率奪得榜單第一,,直接超過(guò)了具有霸主地位的奧迪A6。這也能說(shuō)明這一代寶馬3系無(wú)論從產(chǎn)品力還是知名度都獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者們的認(rèn)可,。另外,,沃爾沃S90、凱迪拉克CT6,、大眾輝昂也都在榜單前十名內(nèi),,說(shuō)明消費(fèi)者還是對(duì)這些車型有一定的需求,并非會(huì)一味地追求BBA品牌。

以上就是2021年7月份以及1-7月份轎車市場(chǎng)的銷量成績(jī),,進(jìn)入到2021年下半年后,,還將有成都車展、天津車展,、廣州車展等大型車展的舉辦,,新的宣傳周期,以及車展之后的車型終端優(yōu)惠等購(gòu)車政策,,否能讓排行榜有新的變化,?我們拭目以待。(圖片及數(shù)據(jù)來(lái)源:乘聯(lián)會(huì),;文/汽車之家 畢業(yè))

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宏光MINIEV
宏光MINIEV
3.28-9.99萬(wàn)
4.44
2025/7/20 06:24:25