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秦PLUS進(jìn)前三 乘聯(lián)會(huì)7月新能源車銷量榜

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  [汽車之家 資訊]  日前,,乘聯(lián)會(huì)公布了2021年7月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量,7月共計(jì)售出乘用車150萬(wàn)輛,,同比下跌6.2%,,環(huán)比下滑4.9%。1-7月份累計(jì)銷量1144.5萬(wàn)輛,,同比上漲22.9%,。在各大細(xì)分車型市場(chǎng)中,,新能源汽車共計(jì)銷售22.2萬(wàn)輛,同比上漲169%,,環(huán)比下降3.2%,。1-7月累計(jì)銷量122.9萬(wàn)輛,同比上漲210.2%,。新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,,相比去年同期,銷量增長(zhǎng)速度明顯優(yōu)于其他車型,,未來持續(xù)看好,。

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  2021年7月份新能源銷量來看,五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))以30706輛繼續(xù)領(lǐng)跑整個(gè)新能源汽車市場(chǎng),,低廉實(shí)惠的價(jià)格,,深受消費(fèi)者喜愛,成為經(jīng)典國(guó)民代步車,。排名第二的是比亞迪秦PLUS DM-i車型,,銷量9127臺(tái),其為一款插電式混合動(dòng)力車型,,由于價(jià)格只有10.58-14.58萬(wàn)元,,且低廉的用車成本,今年一經(jīng)上市就贏得市場(chǎng)高度認(rèn)可,。甚至目前比亞迪DM-i系列車型還出現(xiàn)了排隊(duì)搶購(gòu)的局面,,受產(chǎn)能影響,比亞迪官方稱,,目前新增訂單交付平均需要3.5個(gè)月的等待,,可見火爆程度。排名第三的長(zhǎng)安奔奔EV,,同樣是經(jīng)典的國(guó)民代步車,,同比去年大漲1679.3%,由于國(guó)民版價(jià)格低至2.98萬(wàn)元,,和宏光MINIEV一樣,,真香。

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  值得注意的是,,此次理想ONE以8589輛的成績(jī)沖進(jìn)排行榜第四,,同比增長(zhǎng)251.3%,已經(jīng)成為造車新勢(shì)力的領(lǐng)跑者,。理想ONE是目前新能源車型中少有的6座SUV,,空間滿足需求,同時(shí)增程式還能滿足遠(yuǎn)距離的出行,。理想汽車剛剛在8月12日香港交易所主板上市,,未來可期,。特斯拉Model 3本月銷量下滑明顯,,僅有6477輛的成績(jī),,相比去年同期下滑41.2%,本月特斯拉中國(guó)生產(chǎn)制造的大量車型出口歐洲市場(chǎng),。在Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)以后,,以及未來銷量還會(huì)持續(xù)看漲。小鵬P7的銷量本月也有不少的提升,,已經(jīng)超越了比亞迪漢EV的銷量,。

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  從2021年1-7月份的銷量榜單來看,五菱宏光MINIEV以18.86萬(wàn)輛的銷量繼續(xù)霸榜,,特斯拉Model 3以9.13萬(wàn)輛的銷量排名第二,,同比增長(zhǎng)60.9%,特斯拉Model Y以4.83萬(wàn)輛的銷量排名第三,。之后比亞迪漢EV,、理想ONE、長(zhǎng)安奔奔EV位列第4至第6名,�,?梢钥闯觯履茉雌囀袌�(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)兩極分化的局面,,既入門級(jí)車型和中高端車型銷量明顯更好,,而10-20萬(wàn)元中間價(jià)位的車型市場(chǎng)仍然屬于空白地帶。

  目前,,新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)向好,,趕超傳統(tǒng)燃油車只需時(shí)日,值得注意的是,,在10-20萬(wàn)元市場(chǎng),,已經(jīng)有車企開始發(fā)力,預(yù)計(jì)未來這一市場(chǎng)空間將會(huì)成為主力銷量增長(zhǎng)區(qū)間,。(圖片及數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì),;文/汽車之家 秦超)

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