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改善駕駛行為 特斯拉FSD Beta 9.2發(fā)布

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  [汽車之家 新能源]  日前,,特斯拉FSD Beta 9.2版本更新正式上線,,主要優(yōu)化了匯入主路和超越慢車時的表現(xiàn),在駕駛行為上更接近于人類駕駛員,。與此同時,,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)還在其社交媒體上,分享了更多關(guān)于FSD Beta 9.2版升級的細(xì)節(jié),。

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『FSD Beta 9.2版本試用畫面』

  在7月推出基于純視覺感知方式的FSD Beta 9.0版本后,,馬斯克曾暗示,該公司將每兩周發(fā)布一次FSD Beta版更新,,原定于美國當(dāng)?shù)貢r間8月13日發(fā)布的FSD Beta 9.2,,卻由于上線前出現(xiàn)問題,被推遲到了今天上線,。根據(jù)馬斯克在社交媒體上的回復(fù),,新版本主要優(yōu)化了車輛在輔路匯入主路時的提速表現(xiàn)、前車車速過慢時通過探頭觀察前方路況的行為,、路口行駛優(yōu)化的影子模式等共7項功能,。

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『FSD Beta 9.2升級細(xì)節(jié)』

  此外,,埃隆·馬斯克還表示,在FSD Beta 9.2版后預(yù)計還會有9.3,、9.4兩個版本,,之后則將是在架構(gòu)上出現(xiàn)重大變化的FSD Beta 10版本,在10版推出前FSD Beta版將不會進(jìn)行廣泛發(fā)布,。而關(guān)于以特斯拉FSD為代表的駕駛輔助功能,,目前還存在很多爭議,雖然在功能表現(xiàn)上進(jìn)步明顯,,但仍不足以完全替代人類駕駛員,。在啟用相應(yīng)功能時,仍需要駕駛員保持關(guān)注,,并把雙手放在方向盤上,,以準(zhǔn)備隨時接管汽車。馬斯克也曾警告過特斯拉車主,,在使用FSD Beta版時,,要對未知問題心存疑慮,避免過度依賴輔助駕駛技術(shù),。(文/汽車之家 孫一超)

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