[汽車之家 資訊]  8月19日,，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”以線上的方式隆重召開,。中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理劉亦功發(fā)表演講，他表示：我們的品牌要跟上用戶成長的節(jié)奏,，跟上用戶向往美好生活帶來的需求變化，更要以實業(yè)興邦來實現(xiàn)中國從汽車大國邁向汽車強國的愿景,。以下為演講實錄：

『中國第一汽車集團有限公司黨委常委,、副總經理 劉亦功』

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　　各位朋友大家好,！首先感覺有些遺憾,，由于疫情的影響，我們無法面對面進行交流,。但從另一個維度講,，這又恰好呼應了這次論壇的主題——“無界”。

　　無界,，代表著在這樣一個互聯(lián)網的時代,，我們能夠不受時間、空間限制地順暢交流,；而“共生”,，不僅代表著所有中國汽車品牌是一個共同體，更代表著全新環(huán)境下,，基于全鏈路的用戶出行領域生態(tài),。企業(yè)和用戶、品牌傳播以及營銷這種共生的態(tài)勢,，既得益于造車技術,、互聯(lián)網應用技術在當下的全面發(fā)展，也來自于日益滿足消費者多元化個性化出行需求的內在推動,。

　　在共生,、共創(chuàng)、共享的大環(huán)境下,，我們欣喜的發(fā)現(xiàn),，中國汽車品牌正在以極快的速度，沿著品牌向上之路不斷攀登,，借此機會,，我希望和大家一起分享一下對于品牌高端化的一些思考——中國汽車品牌為什么必須高端化？

　　2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,，從抗疫過程中所體現(xiàn)出的中國方案的力量,，到“七一”百年華誕慶典上，莊嚴宣布脫貧攻堅戰(zhàn)役取得全面勝利,，再到東京奧運會上,，中國奧運代表團以驚艷的成績一次次升起五星紅旗,，中國人正以前所未有的昂揚姿態(tài)，向著實現(xiàn)偉大復興的中國夢挺進,。

　　以國內大循環(huán)為主體,，國內、國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,，也必然會要求產業(yè)加速深層次變革,，并推動國內消費需求的進一步升級。作為大宗消費品,，汽車是人民生活衣食住行生態(tài)中的重要構成元素,，更是展示一個國家綜合實力的重要支柱產業(yè)。

　　我們的品牌要跟上用戶成長的節(jié)奏,，跟上用戶向往美好生活帶來的需求變化,，更要以實業(yè)興邦來實現(xiàn)中國從汽車大國邁向汽車強國的愿景。因此,，品牌的高端化將是我們的必經之路,，也是中國汽車品牌的使命所在。

　　但是,，汽車品牌的高端化絕不僅僅是產業(yè)層面的結構調整或是技術演進,，還應該是創(chuàng)新品質和設計的突破，是企業(yè)價值和文化的引領,，是對消費者和行業(yè)的引領,，是受人尊重和信任的背書。對于汽車品牌的高端化內涵,，我主要從以下三方面理解：

　　第一當然是產品和技術的高端化,，我們一定要有能力比肩全球高端品牌的產品和造車技術；第二是營銷生態(tài)的高端化,，要做合作共贏的生態(tài)圈層,，打造全新的出行模式，將品牌文化融入到公眾生活的方方面面,；第三是用戶體驗的高端化,，要為用戶帶來美好生活與美妙出行的極致體驗。

　　這意味著汽車品牌高端化,，不僅是要提供高端的產品,，更要提供以產品和技術為依托，能夠滿足用戶出行需求,，極致體驗的高端生態(tài)服務,，這是一個時代進步的必然結果，也是時代賦予我們的機會。

　　首先,，從技術格局來看,，中國汽車品牌趕上了新一輪技術變革的最佳節(jié)點，新能源技術、人工智能,、大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網帶來的科技革命，都為我們帶來了全新的發(fā)展方向,；其次，技術的快速革新,，將帶來出行場景的升級和拓寬，不同出行場景之間通過智能科技與網絡的彼此關聯(lián),，形成了全新的出行生態(tài)鏈；第三,，出行生態(tài)的豐富與變化,，讓用戶對美妙生活產生了更多的向往，希望創(chuàng)造并且擁有更好的出行體驗,，成為品牌成長的共同參與者。

　　這三個層面,，從技術到價值再到體驗,，是中國自主品牌高端化進程不斷提速的路徑,。在這條高速公路上，我們看到了提速超車的機會,。但是這條路并不平坦,，我們需要面對的挑戰(zhàn)也依然嚴苛。

　　一方面,，中國汽車品牌在消費者心中的價值認知還處在提升階段,，對標百年以上的汽車品牌，中國汽車制造業(yè)幾十年的歷史仍然略顯單薄。在全球汽車品牌百強榜單里，中國汽車品牌無論從數(shù)量還是位置來講,，都有了可見且可觀的進步。但我們同樣能夠看到，中國車企的品牌價值占比仍然偏低，還有相對較大的上升空間,。

　　另一方面,，我們的產品戰(zhàn)略,、營銷思路以及運營模式匹配品牌高端化的要求仍顯得較為稚嫩,，我們還需要深入思考,，如何從傳統(tǒng)的銷售導向轉移到品牌的文化導向,？如何在做好產品的同時,，傳遞好品牌價值觀，講好品牌故事,？如何通過品牌文化自信的傳遞,，獲取用戶的高度認同,，這是一項非常艱巨的工作,。

　　第三,，就是我們需要做好長期戰(zhàn)斗,、持續(xù)創(chuàng)新的準備。一個品牌能否始終站在高端化的潮頭,，保持高速前進，不斷挑戰(zhàn)自我,？創(chuàng)新變革是源動力,，創(chuàng)新是一項長期任務，而不是一個短期結果,。擁有持續(xù)不斷,、堅持不懈的創(chuàng)新思維，才能夠讓品牌保持旺盛的生命力,。

　　在這種形勢下,，我們最應該做的，就是始終把用戶放在高端化戰(zhàn)略的最核心位置,，以用戶為核心,，才能夠從正確的視角解讀他們的需求變化，洞見品牌創(chuàng)新的核心方向,，把握整個出行生態(tài)的變化趨勢,。

　　所以中國汽車品牌高端化的過程，其實就是通過產品及品牌營銷逐步融入用戶群體生態(tài),、完善用戶體驗的過程,。這既包括產品為用戶帶來的使用場景、使用體驗,、使用方式的價值,，也包括了品牌為用戶傳遞的生活環(huán)境、生活體驗與生活方式,。

『紅旗S9(參數(shù)|詢價)』

　　對于一汽紅旗而言,，2021年，我們已經進入到了品牌的銳化階段,，是實現(xiàn)全面突破,、產品技術同步領先、整車與系統(tǒng)性能達到世界先進水平的關鍵之年,，也是紅旗品牌打造中國化,、尊貴化、年輕化,、國際化的向上之年,。

　　一方面,，我們致力于為消費者帶來高端的用車體驗,，這種體驗來源于紅旗品牌與時俱進的產品力以及長期積淀的技術高度,。紅旗的雙9車型代表了我們向上探索豪華產品的方向,，在今年上海車展上，我們也帶去了一套完整的產業(yè)生態(tài)創(chuàng)新解決方案,、3款全新整車產品,、5項關鍵的技術和總成,，以及2個正式接受預訂的頂級產品,�,？梢哉f,，從產品與技術層面，紅旗已經加速奔跑向高端化的時代不斷前進,。

　　另一方面,，中國紅旗的文化價值，也為我們的消費者帶來標志性的情感體驗,。在產品設計中，我們融入了大量的中國元素，并得到了用戶的高度贊譽,。

　　在營銷傳播層面,，我們與故宮,、敦煌等IP的深度合作,，讓新國潮融入品牌文化,，在深厚的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化積淀上，進一步展現(xiàn)了我們強大的面向未來的現(xiàn)代化中國自信,，從而與紅旗用戶的家國情懷達成高度共情,，進而實現(xiàn)品牌的躍遷發(fā)展。

『紅旗H9 2021款 故宮主題版』

　　這兩方面持續(xù)不斷的完善結合,，是紅旗為用戶帶來美好生活與美妙出行的奮斗方向,。紅旗始終致力于從產品到傳播、體驗,、服務構建全鏈路的中國式極致出行生態(tài)體驗,。從2018年年初到2020年年底，新紅旗銷量3年增長了42倍,，成為中國汽車工業(yè)一道亮麗的風景線,，也代表了紅旗品牌在高端化進程上的飛速發(fā)展。

　　2020年7月23日,，總書記視察一汽,，用“風景這邊獨好”來充分肯定和積極評價一汽新紅旗的成績和進步，用自主掌控關鍵核心技術樹立民族汽車品牌,、打造世界一流企業(yè),，為我們未來發(fā)展把航定向。這是對于紅旗的激勵,，也是國家對整個民族汽車品牌的激勵和鞭策,。

　　作為中國自主汽車品牌的共同體，紅旗愿與中國汽車品牌全體生態(tài)合作伙伴一起努力,，圓滿完成十四五規(guī)劃中關于中國汽車品牌持續(xù)向上發(fā)展要求的同時,，共同致力于為中國用戶提供最有價值的產品，以及最有價值的出行服務,。（編譯/汽車之家 王靜波）

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