[汽車之家 資訊]  8月20日,，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，汽車之家承辦的“818中國汽車新消費(fèi)論壇”以線上的方式隆重召開,。比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講,，他表示：比亞迪愿意與更多上下游合作伙伴，連接在一起,，共建品牌,，大家一起一路向前,。以下為演講實(shí)錄：

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　　今年對(duì)于汽車行業(yè)而言是不平凡的一年,，怎么個(gè)不平凡呢,？第一，今年中國新能源汽車快速發(fā)展,，在剛剛過去的7月份,，中國汽車新能源市場(chǎng)的滲透率已經(jīng)超過了14%。此外在今年中國汽車品牌,，快速獲得了更多消費(fèi)者的青睞和選擇。對(duì)比亞迪而言,，我們?cè)谛履茉葱袠I(yè),，我們作為中國的品牌，在這兩個(gè)方面的共同推動(dòng)下,，也引領(lǐng)了中國乃至全球新能源汽車的發(fā)展,。

　　在去年，比亞迪品牌管理中心成立之前,，我一個(gè)朋友,，說你們做品牌還真不容易。我說怎么講,？他說你看你們比亞迪,，兩塊錢的口罩叫比亞迪，上億的云軌也叫比亞迪,，比亞迪汽車6-7萬的也有,，十幾萬的也有，二十幾萬的也有,，三十幾萬的也有,，你的品牌怎么做？我和我的團(tuán)隊(duì)也一直在思考這個(gè)問題,，基于對(duì)比亞迪的理解,，基于對(duì)中國市場(chǎng)的了解，我們制定了比亞迪品牌策略,，是什么呢,？就是“兩個(gè)不止，三個(gè)自信”,。兩個(gè)不止是什么,？比亞迪的產(chǎn)業(yè)不止有汽車、業(yè)務(wù)不止在中國,。三個(gè)自信：科技自信,、品質(zhì)自信,、中國自信。

　　很多人可能一提到比亞迪,，先想到是汽車,。汽車其實(shí)只是比亞迪業(yè)務(wù)很小的一部分而已，比亞迪現(xiàn)在有四個(gè)大的產(chǎn)業(yè)群,，電子,、汽車、新能源,、軌道交通,，比亞迪現(xiàn)在有超過23萬名員工，三個(gè)上市公司,，未來一兩年還會(huì)有更多的上市公司分拆出來,。

　　比亞迪的業(yè)務(wù)也不止在中國，雖然我們是一家中國的公司,，但是現(xiàn)在的商用車業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全球50多個(gè)國家和地區(qū),，300多個(gè)城市，比亞迪也是目前唯一的一個(gè)同時(shí)進(jìn)入歐,、美,、日、韓等發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)和地區(qū)的中國汽車品牌,。

　　今年5月份,，比亞迪第100萬臺(tái)新能源汽車下線后，第一百萬零一百臺(tái)比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))EV同步下線,，這批車下線后海運(yùn)到了挪威,，今年內(nèi)會(huì)向挪威出口1500臺(tái)唐EV，大家可以猜猜,，出口到挪威的唐EV一臺(tái)多少錢,？我可以告訴大家，46萬人民幣,。

　　接下來是比亞迪在全球產(chǎn)業(yè)基地分布情況,，因?yàn)槭袌?chǎng)已經(jīng)國際化了，所以海外有很多工廠,，比亞迪在美國,、巴西、法國,、匈牙利和英國,，都有自己獨(dú)資以及合資的工廠。

　　另一方面,，作為中國品牌,，結(jié)合比亞迪情況,，我們提出了科技自信、品質(zhì)自信和中國自信,。怎么講,？第一，在中國汽車圈,，如果比亞迪自謙說自己的技術(shù)排第二,，我相信沒有人敢稱自己第一。為什么有這樣的底氣和信心,？大家可以看一組數(shù)據(jù),，首先比亞迪在所有上市公司里面的技術(shù)研發(fā)人員是最多的，超過35000多人,，研發(fā)投入占銷售收入比重也是最高的,。此外在技術(shù)和專利方面也是非常多的，有了這么多的人員和投入,，以及產(chǎn)出這么多專利,，比亞迪最終有非常多的專利成果,，我們內(nèi)部稱之為技術(shù)魚池,。我們有很多的技術(shù)，無論是在汽車板塊還是電子板塊,、軌道交通板塊,。以汽車板塊為例,，有這IGBT芯片,、刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng),，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)以及e平臺(tái)等等，這些技術(shù)魚池中的隨便一條“魚”,，運(yùn)用到我們汽車上，都會(huì)對(duì)行業(yè)有非常大的振動(dòng)和影響,。

　　在這里我們講“兩條魚”,，第一個(gè),，今年1月份,，發(fā)布了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)，搭載這個(gè)技術(shù)的三個(gè)車型,，秦Plus DM-i,、宋Plus DM-i和唐DM-i，自3月份陸續(xù)上市后,，市場(chǎng)非�,；鸨�,，迄今為止，未交付訂單已經(jīng)超過了10萬臺(tái),，為什么這個(gè)技術(shù)和車型,，能獲得市場(chǎng)這么大的認(rèn)可？總結(jié)下來就是快,、省,、靜,、順,、綠,，比同級(jí)別的燃油車，加速,、起步要快,，比同級(jí)別燃油車,，使用油耗低，而且比燃油車更平順,、更安靜,，更關(guān)鍵的是這些產(chǎn)品在大部分地區(qū)不限購、不限行,，正是有了這些技術(shù)的加持，以秦Plus DM-i為例,，新車在虧電的情況下最低油耗可以達(dá)到3.8L/100km,，燃料方面可油可電，綜合續(xù)航里程超過1245km,，正是因?yàn)榧夹g(shù)加持，才會(huì)有更多的消費(fèi)者認(rèn)可比亞迪和選擇比亞迪。

　　安全，一是輛電動(dòng)車最大的豪華,。離開了安全,，講任何配置是沒有意義的。之前大家一直講,，比亞迪是理工男，理工男擅長做試驗(yàn),，可以通過一組試驗(yàn)證明比亞迪電池的安全。刀片電池是唯一一個(gè)通過針刺測(cè)試的動(dòng)力電池,，今年4月份,，比亞迪的全系純電動(dòng)車,，全部切換成刀片電池,，下面有兩組試驗(yàn)，大家可以看一下比亞迪刀片電池的安全性和比亞迪刀片電池的強(qiáng)度,。

　　一個(gè)是刀片電池的針刺試驗(yàn)，一個(gè)是三元鋰電池,，一個(gè)是磷酸鐵鋰塊狀電池,，還有一個(gè)是比亞迪刀片電池在針刺之后不同的表現(xiàn)。大家可以看一下,，刀片電池針刺后，表面溫度維持在50-60℃左右,，非常安全。比亞迪的電池強(qiáng)度也非常高,，我們?cè)��?jīng)做過對(duì)漢電池的碾壓試驗(yàn)，在重卡碾壓測(cè)試后重新裝配上車,，依然可以繼續(xù)使用,。

　　我相信大家通過剛才實(shí)驗(yàn)視頻,，對(duì)刀片電池高安全性和高強(qiáng)度應(yīng)該有一個(gè)非常直觀的認(rèn)識(shí)和了解。另外比亞迪在純電動(dòng)領(lǐng)域,，有自己的e平臺(tái)。之前e平臺(tái)2.0是集成化和模塊化,，今年推出的e平臺(tái)3.0具有智能、高效,、安全,、美學(xué)的特點(diǎn)，把全球純電動(dòng)車技術(shù)和發(fā)展加速了至少3年,。很多的國際品牌,，都就e平臺(tái)技術(shù)和零部件和比亞迪展開合資合作,，他們?yōu)槭裁磿?huì)選擇比亞迪？盡管我們?cè)贑端是競(jìng)爭對(duì)手,，但是在B端依然是戰(zhàn)略合作伙伴？為什么,？

　　第一，比亞迪可以幫助其他企業(yè)快速推出產(chǎn)品,。第二，其他企業(yè)可以享受到比亞迪規(guī)�,；�效��(yīng)，可以讓成本更低,。第三,，因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)、零部件在自有車型上有大范圍,、大規(guī)模長期應(yīng)用，可以讓其他企業(yè)的整車更可靠,、品質(zhì)更好,。所以基于這些,，很多國際大的品牌和正在洽談的企業(yè),，都紛紛成為比亞迪的戰(zhàn)略合作伙伴，都在e平臺(tái)有合資以及合作,。比如說奔馳,、豐田、日野,，包括與滴滴合作定制車型D1，所以真正意義上,，e平臺(tái)在新能源這個(gè)賽道,，讓中國汽車從大起來到了強(qiáng)起來,。

　　這是一組2020年的數(shù)據(jù)，2020年中國汽車市場(chǎng)有1127款車同時(shí)在銷售,，但銷量超過1萬臺(tái)只有43款,，整體售價(jià)超過20萬的只有8款車,，去掉一些MPV 車型和中型車，中大型車只有4款,，分別是奔馳E級(jí),、寶馬5系、奧迪A6L,、比亞迪漢,。比亞迪漢自2020年7月份上市以來，銷量節(jié)節(jié)攀高,，在剛剛過去6月份,，銷售量超過了1萬臺(tái),，而且這款車型在市場(chǎng)占有率方面達(dá)到了一個(gè)新的高點(diǎn),。最有意義的是，漢這款車,，也是真正意義上中國汽車工業(yè)五六十年來首款月銷過萬的中大型轎車,。

　　在今年5月份，比亞迪也迎來了我們第100萬臺(tái)新能源汽車下線,，相信第二個(gè)100萬臺(tái)也應(yīng)該很快到來,，就在2022年的下半年。

　　在這么多技術(shù),、車型,，以及銷售服務(wù)渠道的共同努力下，在媒體朋友的支持下,，以及各位網(wǎng)友和中國消費(fèi)者的支持下,，比亞迪過去8年，是中國汽車市場(chǎng)新能源品牌銷量冠軍,，在剛剛過去6月份和7月份,，再次獲得中國新能源汽車市場(chǎng)的冠軍。

　　講到品質(zhì),，中國汽車相比國外品牌而言,，有一個(gè)長足進(jìn)步，無論整車工程開發(fā),，還是設(shè)計(jì),、核心零部件，以及整車生產(chǎn)制造裝備,，包括產(chǎn)業(yè)工人,，這五個(gè)維度，中國汽車工業(yè),、中國汽車品牌已經(jīng)趕上了,、甚至在有一些領(lǐng)域超過了外資以及合資汽車品牌,，中國汽車品牌的品質(zhì)跟以前相比較，不可同日而語,。

　　很多朋友可能會(huì)關(guān)注到,，比亞迪從去年到今年做的一系列品牌活動(dòng)和品牌策劃都圍繞著“一路向前”,，這背后又是什么？比亞迪在新能源領(lǐng)域一直在前面,，一直是銷冠,，所以我們一直在前，卻一心向前,，所以“一路向前”是我們品牌的主張,。我們自去年開始，有一系列的品牌策劃和品牌活動(dòng),，例如煥新出發(fā),，一路向前；中國龍,，一路向前,，是我們品牌形象片,。我們今年4月份去了西藏阿里地區(qū),，去了中印沖突的班公湖地區(qū),，用“大唐強(qiáng)漢”去見證中國的邊防、中國的邊疆,，我們是戈15、戈16戰(zhàn)略合作伙伴,，玄奘之路，一路向前,。此外,，我們見證了川藏鐵路拉林段,，中國汽車人去致敬中國的鐵路人等等,，這一些都是一直在前，卻一心向前,。

　　大家看到我今天穿的這個(gè)衣服，這是我們乘用車的新LOGO,，大家可以比較一下，我們乘用車新的LOGO和老LOGO有很大的變化,，一是我們把原來老的LOGO最外面的圈都拆掉了,，這是為了開放,，我們歡迎大家到我們家里來,，我們把家里的院墻都拆掉,，這還不夠,，我們把家里三個(gè)房間的門和窗都拆掉了,，是更大的開放。大家可以看一下我們拆開后，字母打開后，第一個(gè)字母有3個(gè)觸點(diǎn)，第二個(gè)字母左右中下有4個(gè)觸點(diǎn)，第三個(gè)字母有2個(gè)觸點(diǎn),，3,、4、2合一塊是9,，9在中國代表吉數(shù),，在中國代表最大，也表現(xiàn)比亞迪最大的誠意,。比亞迪希望通過一個(gè)LOGO的變化,，具像地向外界傳遞,、開放,，我們?cè)敢馀c更多關(guān)注比亞迪的上下游合作伙伴,、員工,、經(jīng)銷商、消費(fèi)者,、關(guān)注支持中國品牌的所有朋友們,，連接在一起，共建我們的品牌,，我們大家一起一路向前,。

　　另外，大家可能也關(guān)注到比亞迪去年有一個(gè)“中國龍,，一路向前”，比亞迪是龍舟入奧的戰(zhàn)略合作伙伴，奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)100多年歷史，奧運(yùn)會(huì)比賽數(shù)十大項(xiàng)、上百小項(xiàng),，但是沒有一個(gè)競(jìng)技項(xiàng)目,、運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目是中國推進(jìn)去的,，我們也非常榮幸和中國皮劃艇協(xié)會(huì)在體育總局共同指導(dǎo)下，希望通過我們的努力,，能夠把龍舟推入奧運(yùn)會(huì)正式的競(jìng)技項(xiàng)目,。有了這一次戰(zhàn)略合作后，我們有幾臺(tái)車,，也在北京中國皮劃艇協(xié)會(huì),、中國國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員平時(shí)在體驗(yàn)、使用,。我們的車獲得了中國奧運(yùn)軍團(tuán)的認(rèn)可,，其中幾位中國運(yùn)動(dòng)員成為了比亞迪漢和唐的車主，非常榮幸這幾位車主選擇比亞迪品牌,，與我們品牌一起共建,。在剛剛結(jié)束的東京奧運(yùn)會(huì)上，三位車主,，劉治宇拿到銅牌,，獲得了季軍；劉浩獲得兩枚銀牌,，孫夢(mèng)雅為中國獲得一枚金牌,，我們比亞迪就是要跟中國的運(yùn)動(dòng)健兒一起，一路向前,，向新而行,。

　　我們今年在品牌方面，還融入了更多的內(nèi)容,，比如說品牌年輕化以及用戶形象重塑,，我們今年跟徐夢(mèng)圓、方錦龍,，包括動(dòng)漫,、China-Joy、B站《非正式會(huì)談》等等，都有面向年輕人群的合作,，此外比亞迪布局中國電競(jìng)雙頂流賽事，跟深圳V5俱樂部以及武漢的eStarPro俱樂部在電競(jìng)領(lǐng)域都開展了一些合作,。

　　在用戶形象重塑方面,，大概十幾年前，大家覺得就是沒有錢的人買比亞迪,，沒有錢的人買中國品牌,。過去兩三年，隨著比亞迪漢和唐等車型推出,，更多人覺得沒錢去買比亞迪,，因?yàn)槲覀円慌_(tái)車動(dòng)不動(dòng)二三十萬，很多人要看看余額,，摸摸腰包,，今年隨著DM-i車型的熱銷，更多情況是有錢也買不到比亞迪,，這就是我們過去一些年的技術(shù),、車型和人群的變化。非常榮幸,，我們的技術(shù),、車型獲得了非常有影響力的一些用戶的認(rèn)可和選擇，比如說像福耀的曹德旺先生,、萬科的郁亮先生等等,，他們都是漢、唐精英薈的成員,，同時(shí)也有很多優(yōu)秀的女性車主也選擇了比亞迪車型,，我們也有自己的木蘭薈車主群體。

　　比亞迪是龍舟入奧戰(zhàn)略合作伙伴,，BYD,，Build Your Dreams，我們希望跟中國皮劃艇協(xié)會(huì)這次結(jié)合,，能夠共同努力,，把中華龍舟最終推向奧運(yùn)會(huì)的殿堂，成就我們的夢(mèng)想,，也成就中國人的夢(mèng)想,。BYD，Build Your Dreams,。（編譯/汽車之家 張雪蓮）

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