[汽車之家 資訊]　　8月20日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,，汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”以線上的方式隆重召開,。廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇發(fā)表演講，他表示：通過智能出行,、商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)的構建,，將從單一的產(chǎn)品競爭升級到產(chǎn)品+生態(tài)的競爭。以下為演講實錄：

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　　各位業(yè)界同仁,，汽車之家的網(wǎng)友、粉絲們,，大家好,！

　　我是廣汽埃安的肖勇，很高興參加本次論壇,，我的發(fā)言主題是《以科技創(chuàng)新引領新消費時代》,。

　　主要分為兩大部分：第一部分，介紹一下汽車新消費趨勢的分析,，這里我想先說一下我個人的判斷,，我們認為在2023年前后，將會迎來新能源汽車爆發(fā)的拐點,，這里說的拐點不是20%-30%的增長,，而是翻幾倍的垂直式的快速攀升。

　　當前以大數(shù)據(jù),、人工智能,、生物科技為代表的第四次工業(yè)革命，正在更廣泛,、更深層次的改變整個世界,，推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化“新四化”方向加速發(fā)展，并且不可逆轉(zhuǎn),。

　　近年,，大量的新技術、新產(chǎn)品不斷的涌現(xiàn),，智能電動汽車的出現(xiàn),，一下子解決了百年來傳統(tǒng)燃油車的痛點問題，比如加速性,，電動汽車0-100km/h加速要進入3秒并不是很困難,，輕松秒殺百萬級的燃油超跑。又比如平順性,、靜謐性以及綠色環(huán)保,，電動汽車都擁有燃油車不可比擬的先天優(yōu)勢,。

　　而大家關心的電動汽車的痛點，正在逐步解決,。當前市面上的電動汽車續(xù)航普遍達到500公里以上,，我認為目前最迫切需要解決的是充電便利性問題，以及快充能力的提升,。當然,，安全仍然是消費者最關心的話題，也是新能源車企未來持續(xù)重點攻關的技術方向,，至于成本和殘值,，預計未來五年電池的成本有望再降低30%。到2023年前后,，電動汽車的成本競爭力將會和燃油車相當,，并且后續(xù)可以通過電池的梯次利用等創(chuàng)新的商業(yè)模式，進一步的提升殘值表現(xiàn),。

　　另一方面,，電動汽車是智能網(wǎng)聯(lián)技術的最佳載體。無人駕駛一定是在電動汽車上實現(xiàn)的,，我們預計L4級有條件自動駕駛將在2023年實現(xiàn)量產(chǎn),。座艙內(nèi)大量的應用生態(tài)，會讓我們的出行體驗更加的豐富,。另外,，通過OTA，產(chǎn)品價值可以得到持續(xù)的提升,，帶來常用常新的用車體驗,。

　　去年國家發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》中已經(jīng)明確，乘用車領域以EV為主,，商成車領域FCV為主,，燃油車領域?qū)崿F(xiàn)HEV/PHEV化。到2025年,，新能源汽車銷量占比將達到20%,，大概有600萬輛的規(guī)模，而且要求是高質(zhì)量的發(fā)展,，絕對不是那種10萬元以下的代步車,，而是擁有高性能的中高端智能電動汽車。

　　未來的汽車也就是EV+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）,，EV是基礎,，ICV是決勝未來的關鍵，EV+ICV的發(fā)展將加速可持續(xù)利用能源生態(tài),，未來智能出行生態(tài),、商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)，這樣的一些生態(tài)構建,，將從單一的產(chǎn)品競爭升級到“產(chǎn)品+生態(tài)”的競爭,。

　　另一方面，汽車消費正呈現(xiàn)出年輕化,、個性化和高端化,，數(shù)據(jù)顯示，截止2020年底,，18-24歲的駕照持續(xù)人數(shù)超過4千萬,，其中75%的人目前還沒有擁有自己名下的車輛，這些年輕人生于互聯(lián)網(wǎng)時代,，對互聯(lián)網(wǎng)智能化擁有天然的高融合度,，熱衷于用消費來表達自己的態(tài)度以及主張。為愛買單,，是他們的重要標簽,，他們更個性、更愛嘗新,，也更愿意接受智能新能源汽車,。而在高端化上，即使在前兩年車市比較低迷的時期,，國內(nèi)豪華車市場依然呈現(xiàn)強大的增長能力,，2020年國內(nèi)豪華車零售市場銷量為323.6萬輛，逆勢上揚,，同比增長6.5%,。隨著中國汽車消費的成熟，消費者對品牌,、品質(zhì),、服務等附加屬性會越來越關注。因此,，高端的智能電動汽車必將成為年輕人的購車首選,。

　　我發(fā)言的第二部分是廣汽埃安創(chuàng)新引領消費新生態(tài)。

　　早在十年前,，廣汽就已經(jīng)開始研發(fā)應用電動化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術,，算是國內(nèi)最早的一批，2017年廣汽集團實施了前瞻性,、大手筆戰(zhàn)略布局,，投資450億建立世界級的廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，并成立了廣汽新能源公司,，2020年11月正式更名為廣汽埃安,。廣汽埃安打造了中國第一個純電專屬平臺,，打造了第一個純電專屬工廠，首款AION S(參數(shù)|詢價)車型在2019年4月上市,，憑借全面領先同級的產(chǎn)品優(yōu)勢迅速登頂,，一直穩(wěn)坐中國品牌智能電動轎車的銷冠寶座。至今,，埃安系列車型已經(jīng)推出4款,，廣受市場青睞，并在用戶心目中形成了先進,、好玩,、新潮、高品質(zhì)的科技品牌形象,。廣汽埃安也率先進入了新品牌,、新科技、新智造,、新產(chǎn)品,、新生態(tài)的“五新”時代，成為全球新能源汽車的頭部企業(yè),，被評價為汽車產(chǎn)業(yè)變革劃時代的實踐者,，我們堅持科技創(chuàng)新，打造世界級的產(chǎn)品和服務,，為用戶帶來先人一步的科技享受,。

　　我們堅持EV+ICV的技術創(chuàng)新，打造極致的智能電動車,，保持先人一步的科技領先,。通過持續(xù)的技術創(chuàng)新突破，打造續(xù)航更長,、充電更快,、性能更強、更高安全的埃安系列產(chǎn)品,。今年3月,，我們推出了彈匣電池系統(tǒng)安全技術，重新定義了三元鋰電池的安全標準,，搭載了超級快充技術的AION V車型將會在9月上市,，充電5分鐘，續(xù)航250-300公里,，搭載海綿硅負極電池技術的AION LX將會在年底亮相,，充一次電續(xù)航1000公里。

　　在ICV領域方面，廣汽埃安的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)進化,，去年廣汽埃安實現(xiàn)L3級輔助自動駕駛的批量交付,，并推出了全球首款5G車型——AION V；今年全球首發(fā)應用最新一代智能可變焦激光雷達,，預計在2023年全球首個量產(chǎn)L4級自動駕駛,。我們不遺余力地打造高品質(zhì),、個性化定制,，滿足用戶的需求，廣汽埃安的智能生態(tài)工廠,，擁有全球四大領先的優(yōu)勢,，并且首次將傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為大規(guī)模的互動式的定制生產(chǎn)，充分滿足了年輕用戶的個性化需求,，讓每臺埃安都是限量版,，成為“中國制造2025”的典范。

　　在營銷服務生態(tài)方面,，廣汽埃安進入了2.0時代,，持續(xù)為用戶創(chuàng)造獨一無二的埃安價值。廣汽埃安通過App打通線上與線下,，行業(yè)首創(chuàng)直接連接,，并且服務到每一位用戶的新模式，開創(chuàng)了全新的用戶關系體系,，我們以App為中心,，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值，構建起產(chǎn)品,、服務,、社交、稀缺資源,、商業(yè)共創(chuàng)五大價值體系,，贏得了客戶的青睞。

　　上個月底,，廣汽埃安首家品牌直營體驗中心在廣州的正佳廣場正式營業(yè),，意味著我們直營+經(jīng)銷雙軌模式的誕生。我們在線上App成功模式的基礎上,，正式開始線下直接服務的創(chuàng)新布局,，實現(xiàn)用戶價值的又一次升華。至此,，廣汽埃安線上+線下,、車城+商超、直營+經(jīng)銷的整個體系框架已經(jīng)搭建起來，標志著廣汽埃安營銷服務生態(tài)正式邁入2.0時代,。不僅如此,，我們將持續(xù)地跨界創(chuàng)新，推出埃安周邊潮品和北鼻奶茶,，深受年輕人的喜愛和追捧,，成為廣汽埃安品牌年輕化的重要標志。

　　產(chǎn)品是王道,，埃安熱銷呈現(xiàn)出發(fā)展快,、發(fā)展質(zhì)量高的埃安現(xiàn)象，從AION S穩(wěn)坐中國品牌智能轎車銷冠開始,，廣汽埃安的爆款可謂一款接著一款,，上一代智能車，AION V上市三個月,，即鎖定了緊湊型型市場的銷售冠軍,，今年上市的10萬級科技頭等艙，AION Y深受年輕用戶的青睞,，上市的第一個月,，即登頂緊湊型SUV的冠軍。至此,，在10-20萬這個最主流的消費市場,，前10位的排名中，廣汽埃安獨占三席,，成為行業(yè)唯一在這個市場具有完整系統(tǒng)布局的新能源汽車品牌,。

　　經(jīng)過四年多的努力拼搏，廣汽埃安取得了128.9%的年復合增長率,，銷量進入了主流消費市場的前三,，更成為全球最快實現(xiàn)10萬輛產(chǎn)銷的新能源車企，是當前全球最具增長潛力的新能源車企之一,。目前,，我們的產(chǎn)能利用率已經(jīng)超過140%，埃安車型上個月訂單超過1.6萬輛,，持續(xù)供不應求,。廣汽埃安不僅持續(xù)鞏固了B端市占率第一的位置，C端銷量占比也攀升到77%以上,，廣汽埃安的熱銷是B端+C端的同步發(fā)力,，此外我們還開創(chuàng)了向合資企業(yè)輸出自主技術和產(chǎn)品的先河，成為中國制造躍升中國創(chuàng)新的新樣板,，對此我們感到無比的自豪,。

　　未來,，廣汽埃安將堅持科技創(chuàng)新，加速布局三大生態(tài),，在可持續(xù)利用能源生態(tài)上,，將打造能源補給生態(tài)和電池循環(huán)生態(tài)，重點推進快充上的建設,，預計到2025年將建成埃安超級充電站2000個,，覆蓋全國300個城市，同時我們將推進電池梯次利用的技術和產(chǎn)品,，打造循環(huán)應用的生態(tài),。

　　在未來智能出行生態(tài)上，廣汽埃安將打造全新自動駕駛出行生態(tài),，今明兩年我們將聯(lián)合如祺出行,、百度、小馬智行,、文遠知行等投放超過千臺的L4級示范運行車輛，全面開啟未來智能出行生態(tài)的研究和布局,，同時軟件定義汽車將創(chuàng)造出全新的商業(yè)模式,，廣汽埃安的服務和運營模式也將更加的豐富和多樣化，為用戶帶來更加豐富的個性化服務體驗,。

　　廣汽埃安以成為世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創(chuàng)造者為愿景,，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值，帶來更多的先人一步的科技享受,。

　　以上是廣汽埃安的一些思考和分享,，希望能夠給大家有一點啟發(fā)。謝謝大家�,。ň幾g/汽車之家 李娜）

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