[汽車之家 資訊]　　8月20日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,，汽車之家承辦的“818中國(guó)汽車新消費(fèi)論壇”以線上的方式隆重召開(kāi),。廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇發(fā)表演講,，他表示：通過(guò)智能出行,、商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)的構(gòu)建，將從單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到產(chǎn)品+生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng),。以下為演講實(shí)錄：

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　　各位業(yè)界同仁，汽車之家的網(wǎng)友,、粉絲們,，大家好！

　　我是廣汽埃安的肖勇,，很高興參加本次論壇,，我的發(fā)言主題是《以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新消費(fèi)時(shí)代》。

　　主要分為兩大部分：第一部分,，介紹一下汽車新消費(fèi)趨勢(shì)的分析,，這里我想先說(shuō)一下我個(gè)人的判斷，我們認(rèn)為在2023年前后,，將會(huì)迎來(lái)新能源汽車爆發(fā)的拐點(diǎn),，這里說(shuō)的拐點(diǎn)不是20%-30%的增長(zhǎng)，而是翻幾倍的垂直式的快速攀升,。

　　當(dāng)前以大數(shù)據(jù),、人工智能、生物科技為代表的第四次工業(yè)革命,，正在更廣泛,、更深層次的改變整個(gè)世界，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化“新四化”方向加速發(fā)展,，并且不可逆轉(zhuǎn)。

　　近年,，大量的新技術(shù),、新產(chǎn)品不斷的涌現(xiàn)，智能電動(dòng)汽車的出現(xiàn),，一下子解決了百年來(lái)傳統(tǒng)燃油車的痛點(diǎn)問(wèn)題,，比如加速性,，電動(dòng)汽車0-100km/h加速要進(jìn)入3秒并不是很困難，輕松秒殺百萬(wàn)級(jí)的燃油超跑,。又比如平順性,、靜謐性以及綠色環(huán)保，電動(dòng)汽車都擁有燃油車不可比擬的先天優(yōu)勢(shì),。

　　而大家關(guān)心的電動(dòng)汽車的痛點(diǎn),，正在逐步解決。當(dāng)前市面上的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航普遍達(dá)到500公里以上,，我認(rèn)為目前最迫切需要解決的是充電便利性問(wèn)題,，以及快充能力的提升。當(dāng)然,，安全仍然是消費(fèi)者最關(guān)心的話題,，也是新能源車企未來(lái)持續(xù)重點(diǎn)攻關(guān)的技術(shù)方向，至于成本和殘值,，預(yù)計(jì)未來(lái)五年電池的成本有望再降低30%,。到2023年前后，電動(dòng)汽車的成本競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)和燃油車相當(dāng),，并且后續(xù)可以通過(guò)電池的梯次利用等創(chuàng)新的商業(yè)模式,，進(jìn)一步的提升殘值表現(xiàn)。

　　另一方面,，電動(dòng)汽車是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最佳載體,。無(wú)人駕駛一定是在電動(dòng)汽車上實(shí)現(xiàn)的，我們預(yù)計(jì)L4級(jí)有條件自動(dòng)駕駛將在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。座艙內(nèi)大量的應(yīng)用生態(tài),，會(huì)讓我們的出行體驗(yàn)更加的豐富。另外,，通過(guò)OTA,，產(chǎn)品價(jià)值可以得到持續(xù)的提升，帶來(lái)常用常新的用車體驗(yàn),。

　　去年國(guó)家發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》中已經(jīng)明確,，乘用車領(lǐng)域以EV為主，商成車領(lǐng)域FCV為主,，燃油車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)HEV/PHEV化,。到2025年，新能源汽車銷量占比將達(dá)到20%,，大概有600萬(wàn)輛的規(guī)模,，而且要求是高質(zhì)量的發(fā)展，絕對(duì)不是那種10萬(wàn)元以下的代步車，而是擁有高性能的中高端智能電動(dòng)汽車,。

　　未來(lái)的汽車也就是EV+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）,，EV是基礎(chǔ)，ICV是決勝未來(lái)的關(guān)鍵,，EV+ICV的發(fā)展將加速可持續(xù)利用能源生態(tài),，未來(lái)智能出行生態(tài)、商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài),，這樣的一些生態(tài)構(gòu)建,，將從單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到“產(chǎn)品+生態(tài)”的競(jìng)爭(zhēng)。

　　另一方面,，汽車消費(fèi)正呈現(xiàn)出年輕化,、個(gè)性化和高端化，數(shù)據(jù)顯示,，截止2020年底,，18-24歲的駕照持續(xù)人數(shù)超過(guò)4千萬(wàn)，其中75%的人目前還沒(méi)有擁有自己名下的車輛,，這些年輕人生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)智能化擁有天然的高融合度，熱衷于用消費(fèi)來(lái)表達(dá)自己的態(tài)度以及主張,。為愛(ài)買單,，是他們的重要標(biāo)簽，他們更個(gè)性,、更愛(ài)嘗新,，也更愿意接受智能新能源汽車。而在高端化上,，即使在前兩年車市比較低迷的時(shí)期,，國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)依然呈現(xiàn)強(qiáng)大的增長(zhǎng)能力，2020年國(guó)內(nèi)豪華車零售市場(chǎng)銷量為323.6萬(wàn)輛,，逆勢(shì)上揚(yáng),，同比增長(zhǎng)6.5%。隨著中國(guó)汽車消費(fèi)的成熟,，消費(fèi)者對(duì)品牌,、品質(zhì)、服務(wù)等附加屬性會(huì)越來(lái)越關(guān)注,。因此,，高端的智能電動(dòng)汽車必將成為年輕人的購(gòu)車首選。

　　我發(fā)言的第二部分是廣汽埃安創(chuàng)新引領(lǐng)消費(fèi)新生態(tài),。

　　早在十年前,，廣汽就已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)應(yīng)用電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，算是國(guó)內(nèi)最早的一批,，2017年廣汽集團(tuán)實(shí)施了前瞻性,、大手筆戰(zhàn)略布局，投資450億建立世界級(jí)的廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,，并成立了廣汽新能源公司,，2020年11月正式更名為廣汽埃安。廣汽埃安打造了中國(guó)第一個(gè)純電專屬平臺(tái),，打造了第一個(gè)純電專屬工廠,，首款AION S(參數(shù)|詢價(jià))車型在2019年4月上市，憑借全面領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)迅速登頂,，一直穩(wěn)坐中國(guó)品牌智能電動(dòng)轎車的銷冠寶座,。至今，埃安系列車型已經(jīng)推出4款,，廣受市場(chǎng)青睞,，并在用戶心目中形成了先進(jìn)、好玩,、新潮,、高品質(zhì)的科技品牌形象。廣汽埃安也率先進(jìn)入了新品牌,、新科技,、新智造、新產(chǎn)品,、新生態(tài)的“五新”時(shí)代,，成為全球新能源汽車的頭部企業(yè)，被評(píng)價(jià)為汽車產(chǎn)業(yè)變革劃時(shí)代的實(shí)踐者,，我們堅(jiān)持科技創(chuàng)新,，打造世界級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶帶來(lái)先人一步的科技享受,。

　　我們堅(jiān)持EV+ICV的技術(shù)創(chuàng)新,，打造極致的智能電動(dòng)車，保持先人一步的科技領(lǐng)先,。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新突破,，打造續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快,、性能更強(qiáng),、更高安全的埃安系列產(chǎn)品。今年3月,，我們推出了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),，重新定義了三元鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn),，搭載了超級(jí)快充技術(shù)的AION V車型將會(huì)在9月上市，充電5分鐘,，續(xù)航250-300公里,，搭載海綿硅負(fù)極電池技術(shù)的AION LX將會(huì)在年底亮相，充一次電續(xù)航1000公里,。

　　在ICV領(lǐng)域方面,，廣汽埃安的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化，去年廣汽埃安實(shí)現(xiàn)L3級(jí)輔助自動(dòng)駕駛的批量交付,，并推出了全球首款5G車型——AION V,；今年全球首發(fā)應(yīng)用最新一代智能可變焦激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)在2023年全球首個(gè)量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛,。我們不遺余力地打造高品質(zhì),、個(gè)性化定制，滿足用戶的需求,，廣汽埃安的智能生態(tài)工廠,，擁有全球四大領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，并且首次將傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為大規(guī)模的互動(dòng)式的定制生產(chǎn),，充分滿足了年輕用戶的個(gè)性化需求,，讓每臺(tái)埃安都是限量版，成為“中國(guó)制造2025”的典范,。

　　在營(yíng)銷服務(wù)生態(tài)方面,，廣汽埃安進(jìn)入了2.0時(shí)代，持續(xù)為用戶創(chuàng)造獨(dú)一無(wú)二的埃安價(jià)值,。廣汽埃安通過(guò)App打通線上與線下,，行業(yè)首創(chuàng)直接連接，并且服務(wù)到每一位用戶的新模式,，開(kāi)創(chuàng)了全新的用戶關(guān)系體系,，我們以App為中心，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值,，構(gòu)建起產(chǎn)品,、服務(wù)、社交,、稀缺資源,、商業(yè)共創(chuàng)五大價(jià)值體系，贏得了客戶的青睞,。

　　上個(gè)月底,，廣汽埃安首家品牌直營(yíng)體驗(yàn)中心在廣州的正佳廣場(chǎng)正式營(yíng)業(yè)，意味著我們直營(yíng)+經(jīng)銷雙軌模式的誕生,。我們?cè)诰�上App成功模式的基礎(chǔ)上,，正式開(kāi)始線下直接服務(wù)的創(chuàng)新布局,，實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值的又一次升華。至此,，廣汽埃安線上+線下,、車城+商超、直營(yíng)+經(jīng)銷的整個(gè)體系框架已經(jīng)搭建起來(lái),，標(biāo)志著廣汽埃安營(yíng)銷服務(wù)生態(tài)正式邁入2.0時(shí)代。不僅如此,，我們將持續(xù)地跨界創(chuàng)新,，推出埃安周邊潮品和北鼻奶茶，深受年輕人的喜愛(ài)和追捧,，成為廣汽埃安品牌年輕化的重要標(biāo)志,。

　　產(chǎn)品是王道，埃安熱銷呈現(xiàn)出發(fā)展快,、發(fā)展質(zhì)量高的埃安現(xiàn)象,，從AION S穩(wěn)坐中國(guó)品牌智能轎車銷冠開(kāi)始，廣汽埃安的爆款可謂一款接著一款,，上一代智能車,，AION V上市三個(gè)月，即鎖定了緊湊型型市場(chǎng)的銷售冠軍,，今年上市的10萬(wàn)級(jí)科技頭等艙,，AION Y深受年輕用戶的青睞，上市的第一個(gè)月,，即登頂緊湊型SUV的冠軍,。至此，在10-20萬(wàn)這個(gè)最主流的消費(fèi)市場(chǎng),，前10位的排名中,，廣汽埃安獨(dú)占三席，成為行業(yè)唯一在這個(gè)市場(chǎng)具有完整系統(tǒng)布局的新能源汽車品牌,。

　　經(jīng)過(guò)四年多的努力拼搏,，廣汽埃安取得了128.9%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，銷量進(jìn)入了主流消費(fèi)市場(chǎng)的前三,，更成為全球最快實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛產(chǎn)銷的新能源車企,，是當(dāng)前全球最具增長(zhǎng)潛力的新能源車企之一。目前,，我們的產(chǎn)能利用率已經(jīng)超過(guò)140%,，埃安車型上個(gè)月訂單超過(guò)1.6萬(wàn)輛，持續(xù)供不應(yīng)求,。廣汽埃安不僅持續(xù)鞏固了B端市占率第一的位置,，C端銷量占比也攀升到77%以上,，廣汽埃安的熱銷是B端+C端的同步發(fā)力，此外我們還開(kāi)創(chuàng)了向合資企業(yè)輸出自主技術(shù)和產(chǎn)品的先河,，成為中國(guó)制造躍升中國(guó)創(chuàng)新的新樣板,，對(duì)此我們感到無(wú)比的自豪。

　　未來(lái),，廣汽埃安將堅(jiān)持科技創(chuàng)新,，加速布局三大生態(tài)，在可持續(xù)利用能源生態(tài)上,，將打造能源補(bǔ)給生態(tài)和電池循環(huán)生態(tài),，重點(diǎn)推進(jìn)快充上的建設(shè)，預(yù)計(jì)到2025年將建成埃安超級(jí)充電站2000個(gè),，覆蓋全國(guó)300個(gè)城市,，同時(shí)我們將推進(jìn)電池梯次利用的技術(shù)和產(chǎn)品，打造循環(huán)應(yīng)用的生態(tài),。

　　在未來(lái)智能出行生態(tài)上,，廣汽埃安將打造全新自動(dòng)駕駛出行生態(tài)，今明兩年我們將聯(lián)合如祺出行,、百度,、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等投放超過(guò)千臺(tái)的L4級(jí)示范運(yùn)行車輛,，全面開(kāi)啟未來(lái)智能出行生態(tài)的研究和布局,，同時(shí)軟件定義汽車將創(chuàng)造出全新的商業(yè)模式，廣汽埃安的服務(wù)和運(yùn)營(yíng)模式也將更加的豐富和多樣化,，為用戶帶來(lái)更加豐富的個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn),。

　　廣汽埃安以成為世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者為愿景，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值,，帶來(lái)更多的先人一步的科技享受,。

　　以上是廣汽埃安的一些思考和分享，希望能夠給大家有一點(diǎn)啟發(fā),。謝謝大家�,。ň幾g/汽車之家 李娜）

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