[汽車之家 資訊] 眾所周知,芯片短缺導(dǎo)致的減產(chǎn)已經(jīng)成為了汽車市場面臨的巨大問題,,日前我們獲悉,據(jù)AutoForecast Solutions發(fā)布的最新報(bào)告顯示,截止到2021年8月15日,芯片短缺已致全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)596萬輛,,這一數(shù)字還在不斷上漲,據(jù)AutoForecast Solutions推測,,未來由于芯片短缺導(dǎo)致的車輛減產(chǎn)數(shù)將達(dá)到710萬輛以上,。
上周之前,這個(gè)數(shù)字還保持在585.3萬輛,,僅僅過去一周,,這個(gè)數(shù)字便再度攀升10.7萬輛,可見,,芯片短缺已經(jīng)對汽車市場造成了巨大沖擊,。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,北美市場與歐洲市場受到的影響最為嚴(yán)重,,未來的預(yù)計(jì)減產(chǎn)量均有可能突破220萬輛,,而國內(nèi)市場的預(yù)計(jì)減產(chǎn)量同樣令人觸目驚心。
在疫情的影響下,,諸多半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商被迫關(guān)閉部分生產(chǎn)線,,這樣的情況在汽車市場發(fā)生了連鎖反應(yīng),諸如大眾,、豐田,、通用等汽車品牌已經(jīng)暫停了一些海外工廠的生產(chǎn)制造工作。(部分消息/圖片來源:蓋世汽車,;編譯/汽車之家 杜安迪))
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