成都車展見新款Jeep大指揮官官圖曝光

邢月陽

2021年08月25日 16:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 汽車之家從Jeep品牌成都車展邀請函上獲取了新款大指揮官(參數(shù)|詢價)及大指揮官e（即插混版車型）的官圖,。據(jù)官方消息，新車將會在8月29日開幕的成都車展上上市,。目前新車已公布預(yù)售價——燃油版24.50萬元起,，而插電混動版則為31.50萬元起。

　　新款大指揮官依舊繼承了Jeep家族的經(jīng)典七孔設(shè)計,，但內(nèi)部加入了鍍鉻點(diǎn)陣,，顯得更加精致時尚。從新車申報圖來看,，前臉能選擇蜂窩狀/點(diǎn)陣狀格柵,，顏色則有高亮鍍鉻和低調(diào)的黑色。同時新車的前包圍處也采用了新設(shè)計尺寸寬大的風(fēng)道能夠讓車輛的整體氣場得到提升,。而插混車型的前臉與燃油版并無太大區(qū)別。

『圖為燃油版』

『圖為插混版』

　　此次官圖沒有展示尾部圖片,，但根據(jù)此前申報信息,，新車將會配備一款貫穿式尾燈組,，“GRAND COMMANDER”標(biāo)識將會與尾燈組融為一體，能夠進(jìn)一步提升車輛的辨識度,。燃油版和插混版在整體設(shè)計層面保持一致,，不過插混版車型將會配備“e”徽標(biāo)，彰顯出自身的新能源身份,。

　　動力方面,，新車將會沿用現(xiàn)款車型的動力配置，燃油版車型將會配備2.0T+9AT動力總成,，而插電混動版車型則將配備基于2.0T發(fā)動機(jī)打造的插電混動系統(tǒng),，匹配E-CVT無級變速箱。（文/汽車之家邢月陽）

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.07秒	42.54米	13.00升
測試文章：一切都在預(yù)料之中測試Jeep大指揮官
評測編輯-祁子鑫：	內(nèi)飾工藝和選材有些超過預(yù)期，駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大,，開著輕松,、懸架舒適，制動的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別,，需要適應(yīng),。油耗還是偏高的,，對油耗特別敏感的人，需要多思考,。加速成績比對手快,，性能上表現(xiàn)讓人滿意，制動距離遠(yuǎn)于競爭車型,。
評測編輯-曹昊旻：	大指揮官這臺車開起來最大的特點(diǎn)就是快,，不僅發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)搶眼，油門調(diào)校也靈敏,，開起來動力感受很好,，9AT變速箱平順性也不錯，在120km/h巡航時可以用到9擋,。靜態(tài)整體高級感比較強(qiáng),，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界。不過油耗和價格是大指揮官薄弱的地方,，選購它還是等等優(yōu)惠,。
評測編輯-周翱：	作為jeep專為中國消費(fèi)者打造的7座車型，大指揮官還是有著不錯的表現(xiàn),，外觀硬朗大氣,，內(nèi)飾也頗為精致，2.0t+9at的組合對于車輛的行駛質(zhì)感提升有很大幫助,，如果市場終端的價格更加合理一些的話,，銷量表現(xiàn)應(yīng)該會更好

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