[汽車之家 新車上市]  8月28日,，吉利官方正式宣布，旗下緊湊型轎車——全新一代帝豪（官方稱其為第4代）正式上市,。新車共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間為6.99-8.89萬元。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià)以及更多官方優(yōu)惠政策,，請(qǐng)見下表/圖：

◆ 新車特點(diǎn)：

　　外觀方面,，新車采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去更加年輕,、時(shí)尚,。細(xì)節(jié)方面，其采用了多邊形前格柵,，內(nèi)部則配有直瀑式飾條元素,，搭配全黑色的品牌LOGO以及兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組，十分運(yùn)動(dòng),。

　　車身側(cè)面來看,，新車的側(cè)面線條流暢利落，官方稱其為天際貫穿銳棱腰線,，從前翼子板延伸至尾部，串聯(lián)起整個(gè)車身,，營(yíng)造出飽滿完整的型面,。同時(shí)，新車的車頭微微下壓,，車尾微微上翹,，而車頂弧線從車頭延展至車尾,，讓整車看起來盡顯舒展。

　　尾部方面,，新車采用了貫穿式尾燈組（官方稱其為天際貫穿律動(dòng)尾燈）,。同時(shí)，該車左右兩側(cè)燈組采用旋轉(zhuǎn)樓梯造型設(shè)計(jì),，既增強(qiáng)了深邃感,，又拉伸了尾部的視覺效果，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度,。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)也遵循了“科技簡(jiǎn)約”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,，在化繁為簡(jiǎn)的同時(shí)也讓車輛提升了時(shí)尚氣息。具體來看,，該車中控臺(tái)采用了更多的平直線條,，層次感和橫向延伸感得到巧妙提升（官方稱其為天際貫穿科技中控）。值得一提的是,，據(jù)官方表示,，其內(nèi)飾軟性材質(zhì)覆蓋率超過85%，預(yù)計(jì)能夠帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受,。

　　配置方面,，新車將配備三輻式平底多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表,、10.25英寸懸浮式中控液晶屏,。新車搭載全新GKUI車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集智能導(dǎo)航,、影音娛樂,、語(yǔ)音互聯(lián)、車家互聯(lián)于一體,，并支持OTA升級(jí),。

　　在乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后,，他的頭部空間剩余四指,；保持前排位置不變，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),，其頭部空間剩余四指,，腿部空間則為一拳三指，表現(xiàn)較為出色,。

　　值得一提的是,，后排中間地板基本全平，椅面也較平，讓應(yīng)急坐在中間的乘客舒適度得到很好提升,。后備廂空間方面,，該車整體表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn)，不過其開啟方式略顯單一,，僅能用鑰匙或車內(nèi)按鈕進(jìn)行開啟,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載型號(hào)為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為114馬力,，峰值扭矩147N·m，與之匹配的或?yàn)镃VT無級(jí)變速箱,。

◆ 試駕回顧：

　　此前,，我們?cè)�在�?chǎng)地內(nèi)（實(shí)際道路試駕部分僅限于廠區(qū)內(nèi)的一條封閉道路）進(jìn)行車輛試駕，試駕編輯表示：這款車的動(dòng)力輸出整體給人的感覺不溫不火,，低扭夠用,，動(dòng)力響應(yīng)也比較快。整體的油門標(biāo)定很沉穩(wěn),，起步?jīng)]有竄動(dòng)的感覺開起來很踏實(shí),，也比較輕松，很符合其家用的調(diào)性,。CVT變速箱在平順性上的優(yōu)勢(shì)不用多說,，與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力匹配似乎又有了提高，動(dòng)力結(jié)合速度更快了,，實(shí)際換擋感受要比很多犧牲換擋速度求平順的雙離合要好,，尤其是在低速。由于廠區(qū)設(shè)有限速的原因,，無法進(jìn)行中高速的體驗(yàn),，不過從低速急加速的表現(xiàn)來看，“1.5L+CVT”的組合拖動(dòng)不算重的車身很輕松,，只不過動(dòng)力地釋放能再線性一些就更好了,。

　　加寬前后輪距之后，底盤的操控極限明顯提升了,，即便抓地力偏弱的輪胎過早的出現(xiàn)響胎打滑,，車輛依舊很可控而且車身穩(wěn)定系統(tǒng)標(biāo)定成熟，不會(huì)過早的粗暴介入進(jìn)來,。同時(shí),，以10km/h的平均時(shí)速通過連續(xù)減速帶，懸架初段的壓縮和回彈阻尼相對(duì)比較一致,，車頭和車尾在行進(jìn)過程中都不會(huì)出現(xiàn)過于明顯的彈跳,。

◆ 競(jìng)品車型：

『廣汽傳祺影豹,；名爵6 Pro,；雪佛蘭科魯澤,；別克英朗』

　　該車長(zhǎng)寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm,，定位為緊湊型轎車,，該車入市之后將與廣汽傳祺影豹等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),，在海外品牌行列中,，也有諸如名爵6 Pro、雪佛蘭科魯澤等與它價(jià)格區(qū)間有一定程度重疊的車型,，這也是其上市后需要面對(duì)的一股不小的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,。當(dāng)然與這些合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，全新帝豪(參數(shù)|詢價(jià))擁有全新的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),，能夠給消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的視覺感官,，同時(shí)，其配備諸多智能,、安全配置,，一定程度上符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購(gòu)車訴求。

◆ 全文總結(jié)：

　　體面,、實(shí)用,、用車成本低是普通老百姓購(gòu)車最關(guān)心的三個(gè)點(diǎn)，而在國(guó)內(nèi),，就有這么一款車從誕生之日起,，一直朝著這三個(gè)目標(biāo)方向在努力，要想盡可能多地將以上因素都需要盡可能“面面俱到”的話,，中國(guó)品牌車型或許是很多普通家庭購(gòu)車的首選,，而在這些產(chǎn)品中，吉利帝豪一直是中國(guó)品牌行列中一位較為典型的代表,。據(jù)官方表示新車上市12年來,，帝豪家族歷經(jīng)多次換代以及改款，共計(jì)積累了325萬用戶,，大有國(guó)民車的意思,。因此，對(duì)待此次帝豪的換代吉利也是絲毫沒有怠慢之意,，設(shè)計(jì)能力與旗艦看齊,，并用最先進(jìn)的工廠來制造這款新車。現(xiàn)在它的價(jià)格也來了,，那么您覺得它的性價(jià)比怎么樣呢,？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說出您的看法吧�,。ㄎ�/汽車之家 周易）

查看同類文章：

新車上市/價(jià)格

小型/緊湊型車價(jià)格

更多精彩內(nèi)容：

電動(dòng)車車聞

零部件

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<