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量話車市│轎車市場2021年7月銷量解讀

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  [汽車之家 行業(yè)]國內(nèi)轎車市場在2021年7月的銷量成績已經(jīng)出爐。7月轎車共銷售76.8萬輛,,占整體乘用車市場的47.3%。讓我們一起來看一下7月轎車市場銷量走勢分析。

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  【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目,。從整體銷量、級別市場,、產(chǎn)地類型,、品牌國別等維度,對汽車市場進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,,幫助您及時了解車市場銷量走勢,,全面掌握市場動向。

  【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強(qiáng)險數(shù)據(jù),,由汽車之家進(jìn)行整理得出,。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強(qiáng)制險的數(shù)量。文中分析對象為狹義乘用車:包括轎車,、SUV,、MPV,車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分,。


30秒快速閱讀:

1,、7月轎車整體市場共銷售76.8萬輛,同比下跌2.1%,;
2,、新能源轎車銷售12.2萬輛,,同比上漲94%;
3,、緊湊型車最受消費者所青睞,;
4、軒逸(參數(shù)|詢價)以4.9萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍,。

一.轎車銷量走勢:同比下跌2.1%

  從轎車市場銷量情況來看,,2021年7月轎車共銷售76.8萬輛,占整體乘用車市場的47.3%,。與6月相比,,環(huán)比下跌7%。與去年同期對比來看,,同比下跌2.1%,,較上月同比降幅增加7.79%。

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  從累計銷量數(shù)據(jù)來看,,2021年1-7月,,轎車?yán)塾嬩N量576.3萬輛,同比累計上漲28%,。較去年累計情況相比,,轎車?yán)塾嬩N量增幅上漲54%。

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二.新能源轎車銷量走勢:同比較上月增幅收窄49%

  從能源類型角度來看,,7月新能源轎車銷量為12.2萬輛,,環(huán)比下跌6%,同比上漲94%,,與6月相比,,同比增幅收窄49%。其中,,純電動車銷量為11.8萬輛,,環(huán)比下降5.6%,同比下跌增長102.5%,,純電動車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額,;插電式混和動力車型的銷量為4736輛,環(huán)比下降11%,,同比下降7.6%,。

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三.轎車各車型級別銷量占比走勢:用戶對緊湊型車有一定的偏愛

  7月轎車銷量占比最高的車型級別為緊湊型車,銷量為42.4萬輛,,銷量占比為55.2%,,比6月增長1.7%;與去年同期相比,,下降2.7%,,轎車車型級別中銷量占比排在第二的是中型車,,銷量為16.4萬輛,銷量占比為21.4%,,比6月增長1.7%,;與去年同期相比,下降3.3%,,從轎車的具體車型級別來看,,用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛,。轎車的其他車型級別中,中型車,、中大型車銷量占比較6月有所下滑,,大型車、小型車,、微型車,、緊湊型車較6月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

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四.分品牌類型轎車市場銷量走勢:海外品牌(國產(chǎn))最受消費者所青睞

  從品牌類型銷量來看,,7月中國品牌轎車銷量為20.6萬輛,,銷量占比為29.3%,較6月增長3%,;與去年同期相比,,中國品牌銷量占比增長10.9%,然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢,,與海外品牌(國產(chǎn))的差距在逐漸縮小,。海外品牌(國產(chǎn))銷量為50.4萬輛,銷量占比為65.7%,,較6月下降3.4%,;與去年同期相比,海外品牌(國產(chǎn))銷量占比下降13%,,海外品牌(國產(chǎn))一直保持穩(wěn)定的趨勢,,占據(jù)著主要的市場份額。海外品牌(進(jìn)口)銷量為3.8萬輛,,銷量占比為5.0%,,較6月增長0.3%;與去年同期相比,,海外品牌(進(jìn)口)轎車增長0.9%,,進(jìn)口轎車多為價格高的豪華車型,是屬于高收入人群的小眾需求,,因此較為穩(wěn)定,。整體來看,,海外品牌(國產(chǎn))最受消費者所青睞。

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五.分國別市場銷量走勢:中國品牌銷量環(huán)比6月增長2.9%

  從國別情況來看,,7月中國品牌轎車銷量占轎車整體銷量的28.2%,,環(huán)比6月增長2.9%。德國,、日本,、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的26.5%,、30.1%,、8.7%、3.3%和3.2%,。與上個月相比,,德國、美國品牌銷量占比皆有所下降,。

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六.各品牌轎車市場銷量走勢:中國品牌吉利,、五菱和比亞迪進(jìn)入榜單

  從品牌角度來看,7月轎車銷量最高的五個品牌分別為大眾,、豐田,、日產(chǎn)、本田,、寶馬,,其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的45.0%,與6月銷量最高五個品牌的市場份額相比,,保持不變,。從銷量排行前10名的品牌檔次來看,主流外國品牌占據(jù)了4席,,中國品牌也有3名上榜,,為吉利汽車、五菱汽車,、比亞迪,,豪華品牌則有3個品牌進(jìn)入了前10名榜單,分別為寶馬,、奧迪,、奔馳。主流外國品牌和豪華品牌更受到國內(nèi)市場的關(guān)注,,中國品牌面臨的競爭壓力越來越大,。

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七.分區(qū)域轎車市場銷量走勢:華東、華南,、華北地區(qū)銷量總占比達(dá)66.0%

  7月轎車銷量最高的三個區(qū)域為華東,、華南,、華北地區(qū),合計銷量達(dá)到了50.7萬輛,,其合計占比也達(dá)到了66.0%,,與6月相比,華南,、華北,、東北、西南,、西北地區(qū)銷量占比處于增長趨勢,,增幅最大的為華南地區(qū),其增幅達(dá)到了1.1%,。銷量最低的區(qū)域為西北地區(qū),,銷量僅為3.7萬輛。

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八.分省份銷量走勢:廣東,、吉林,、廣西銷量份額提升幅度最大

  7月轎車銷量最高的5個省份為廣東,、江蘇,、浙江、山東,、河南,,銷量分別為9.4萬輛、6.5萬 輛,、6.1萬輛,、6.0萬輛、4.3萬輛,,占總銷量的42.0%,,其中廣東銷量占比較6月相比增長0.7%。與6相比,,銷量上漲幅度最高的三個省分別為廣東,、吉林、廣西,,上漲幅度分別為0.7%,、0.4%、0.3%,。

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九.分城市級別轎車銷量走勢:二級城市需求動力強(qiáng)

  7月轎車銷量最高的城市級別為二級城市,,銷量為17.5萬輛,銷量占比為22.9%,,比6月下降0.1%,;與去年同期相比,,下降1.6%,一線城市人口規(guī)模大,,消費能力強(qiáng),,同時限購政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級城市,、三級城市,、二級城市、四級城市銷量占比較6月有不同程度的下滑,,五級城市,、六級城市較6月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

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十.轎車各細(xì)分市場車系銷量排行:軒逸榮登7月銷量冠軍

  最后我們一起看一下2021年7月轎車市場的車系銷量排行情況,。軒逸以4.9萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍,。進(jìn)入轎車排行的榜單中有3款為中大型車,3款為緊湊型車,,用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型轎車和中大型轎車,。

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總結(jié):

  2021年7月轎車共銷售76.8萬輛,占整體乘用車市場的47.3%,。中國品牌轎車銷量為20.6萬輛,,銷量占比為29.3%,中國品牌市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大,。8月份乘用車市場銷量會如何,?我們一起繼續(xù)期待!(文/汽車之家 狄一笑)

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