● 上市：瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版

　　在剛剛開幕的成都車展上,，瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版正式上市，新車指導價格為80.98萬元,，首發(fā)版車型將以限量50臺的方式進入市場,，并將采用橙色配色，同時還將提供專屬銘牌以及專屬內飾搭配方案,。新車最大的亮點就是在于采用了2.0T+48V的輕混系統(tǒng),，進一步拉低了該車的價格門檻。（實拍車型為Levante GT鋒芒版普通版車型）

　　外觀方面,，瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版在外觀造型上和普通版車型并無區(qū)別,，差異主要體現在了細節(jié)方面，例如其前霧燈下方增加了鍍鉻飾條,，和它豎狀樣式的前格柵相呼應,。此外后包圍中間也加入了銀色飾板，這在SUV車型中屬于比較常見的設計,，增加車尾層次感的同時,，也讓它看上去更富運動感。

　　內飾方面保持了作為一款豪華SUV該有的氣質感,，同時在用料上也是不留余力的,，整體豪華感的營造很到位。另外為了適應國內消費者的使用習慣,，新車在智能配置方面進行了升級和強化,，搭載了與騰訊共同打造的車聯(lián)網TAI系統(tǒng),，支持多種小程序以及語音交互功能，融入了騰訊生態(tài)圈,，讓它在這方面表現十分主流,。

　　動力方面，瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版搭載了2.0T+48V的輕混動力總成,。

● 首發(fā)：名爵6 Pro潮版

　　8月29日,，成都車展正式開幕，在本屆車展上上汽集團名爵品牌官方正式發(fā)布了名爵6 Pro潮版車型,。新車型增加了大量外觀套件,，儼然是比對著TCR賽車而做，整體十分吸睛,。

　　作為衍生版車型,，新車整體基本沿用了現款車型打造而來。具體來看,，新車前格柵處的名爵品牌LOGO被移至前發(fā)動機艙下沿處,，讓前臉造型更加整體。同時,，大尺寸多邊形中網搭配分體式燈組,，讓新車看上去十分具有攻擊性。此外,，新車的前燈組造型變得更纖細,，突出的寬體，也使得在霧燈下方處,，增加了兩個通風管道,，理論上應該是為了給剎車散熱而做。

　　后翼子板同樣做了寬體處理,，這樣可以容納下更寬的輪胎,。綠色黑色搭配的輪圈與車身顏色很匹配，并且平齊的設計也讓車身看起來更飽滿,。尾部沒有針對空氣動力學做過多調整,，依然是與量產版相似的設計，不過位于尾門頂部的大尺寸擾流板相當醒目,，在高速行駛時提供充足的下壓力,。

　　 內飾方面，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了帶換擋撥片的三輻式多功能運動方向盤,，中控中央配備了內嵌式的10.1英寸中控多媒體觸摸屏,，并保留了部分物理按鍵，再加上電子式換擋機構，使得整車的科技感得到提升,。此外,，新車座椅還采用了包裹感極佳的一體式運動座椅，并采用了雙色搭配,，動感十足,。值得一提的是，新車內飾大面積被Alcantara材質包裹,，大大提升整體品質感以及乘坐舒適感。

　　作為新車型,，目前官方并未公布該車的具體動力參數,，作為參考，現款名爵6 Pro搭載一臺MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動機,，其最大功率181馬力,，峰值扭矩為285牛·米,。傳動方面,，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。同時,，由于此次亮相的車型前風擋出貼有XPOWER字樣,，我們也參考現款名爵6 XPOWER動力，名爵6 XPOWER搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng),，綜合最大功率305馬力,，最大扭矩480N·m。匹配10速EDU第二代智能電驅變速箱,，使其0-100km/h加速時間僅需6秒,。此外，名爵6 XPOWER配備增強型麥弗遜式前懸架,，后懸架配備高性能單筒減震器,，經過全新調校，使新車整體姿態(tài)下降10毫米,。關于此車更多詳細信息,，我們也將持續(xù)關注，新車將亮相本屆車展,，也請各位網友關注我們的內容,。

● 首發(fā)：歐拉芭蕾貓

　　在2021成都車展期間，歐拉品牌的全新緊湊型車——芭蕾貓正式發(fā)布,。新車可以看做是此前朋克貓之后的又一款采用復古風格設計的車型,，而且在細節(jié)方面更加趨近于量產車，相信會收獲一波關注,，新車將于2022年上半年上市,。

　　新車外觀參考了經典甲殼蟲的設計,，造型十分復古。相比此前亮相的朋克貓，芭蕾貓的外觀細節(jié)元素更加豐富,，也更加具備量產的可能,。其中大燈組更換為圓邊矩形設計,，并擁有全新的鍍鉻前保險杠造型,，并且還將配備前雷達傳感器,。

　　側面來看，圓潤的車頂線條搭配車頂線條在C柱之后才快速下滑,，這樣的設計可以讓車內擁有足夠的頭部空間,。此外,，新車還在翼子板上增加了量產車的充電孔,，輪圈樣式調整，后視鏡樣式調整,，車門把手更換為傳統(tǒng)樣式,。不僅如此，芭蕾貓車身采用雙粉色搭配,，這樣的設計直接瞄準了大部分的女性消費群體,。

　　內飾方面,，新車采用了一套全新設計，儀表盤和中控臺延續(xù)了連屏設計，但圓邊矩形的風格搭配兩側空調出風口看起來更加協(xié)調可愛。大面積的牡丹花刺繡工藝，更好的襯托出女性消費者的喜好。與此同時具有復古風格的方向盤和座椅造型，進一步勾起人們對于經典車的回憶。

　　此前，針對歐拉芭蕾貓官方宣傳話術為“寶藏閨蜜,，貼心懂你”,，動力方面,，新車將采用純電動驅動,，預計將使用單電機布局,，提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程,，我們也將等待官方的進一步透露。

● 首發(fā)：歐拉櫻桃貓

　　在2021成都車展期間,，歐拉櫻桃貓車型正式發(fā)布,，這款車是上海車展期間發(fā)布的歐拉大貓的量產版本,，新車定位一款純電動緊湊型SUV,，提供兩驅和四驅版本,，最長續(xù)航達到600km。

　　與歐拉旗下其他車型的呆萌范兒不同,，歐拉櫻桃貓的整體設計要更加成熟一些,，其實我們可以看到很多細節(jié)與WEY品牌旗下的瑪奇朵相似,。該車的前臉采用電動車慣用的封閉式設計，六邊形格柵內部融入一些紋路裝飾,，也許可以把它想象成貓的“胡須”,，帶了一絲可愛范兒。

　　新車側面和尾部的設計就十分傳統(tǒng)了,，腰線前低后高,，營造出俯沖的態(tài)勢。在車尾,，富有力量感的后包圍營造出了運動感,。

　　新車的車內也采用了最新的風格，駕駛員前方是雙輻式的方向盤,，全液晶儀表的尺寸不大,，十分簡約。而在中控部位,，新車會配備一塊超大尺寸的液晶屏,，融入了車輛的大部分控制功能。值得一提的是,，該車會配備HUD抬頭顯示,，將一些常用信息投射在前風擋上。

　　歐拉櫻桃貓基于長城檸檬平臺的純電架構進行打造,，它是歐拉旗下首款搭載無鈷鋰電池的車型,，未來會提供兩驅和四驅版本。續(xù)航方面,，其長續(xù)航版本的續(xù)航能力可以達到600km,。

● 上市：歐拉好貓GT

　　在2021成都車展上，歐拉好貓GT木蘭版車型正式上市,，新車共推出1款車型,，售價為13.5萬元,。

　　外觀方面,，新車整體具備著相當濃郁的運動風格，我們可以看到,，新車將會換裝一款全新樣式的前包圍,，能夠彰顯出車輛的戰(zhàn)斗屬性。同時,，新車將會繼續(xù)配備一款圓形頭燈組,，萌系設計風格預計依舊能夠獲得不少女性用戶的青睞。

　　來到車側,，新車將會在輪圈處融入紅色飾條,，能夠進一步彰顯車輛的不凡身份,。車身尺寸方面，新車的長寬高為4254x1848x1596mm,，軸距為2650mm,。此外我們還可以看到，新車將會配備一款風格頗為激進的擾流板,，能夠進一步優(yōu)化車輛的整體視覺感受,。

　　車尾部分，新車具備著比較濃郁的“鋼炮風格”,，一款尺寸寬大的后包圍將會出現在新車之上,，同時，細節(jié)處還將配備紅色飾條,，類似擴散器的設計預計能夠對車輛的空氣動力學表現起到優(yōu)化作用,。

　　內飾方面，新車將會采用當前比較流行的雙聯(lián)屏設計,，同時,，貫穿式空調出風口設計的加持能夠讓車內擁有更出眾的視覺寬度。此外,，新車將會在中控臺以及門板處融入紅色設計元素,，能夠起到非常不錯的點綴作用。

　　配置方面,，新車將會支持OTA整車遠程升級服務和手機App遠程控車,，其中遠程控車可實現電子圍欄、智能尋車,、智能家居等功能,。安全配置方面，新車將會配備主副駕安全氣囊,，前后排側氣簾,，博世車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助,、胎壓檢測等,，給車主提供保護。

　　動力方方面,，新車將會推出單電機版車型,，其最大功率為126千瓦，最大扭矩250N·m,。配合Sport模式下的ORA-Launch+彈射起步功能,，0-100km/h為6.9秒。續(xù)航部分,，該車將搭載由蜂巢能源科技有限公司生產的三元鋰離子電池組,，電池組容量為59.1kWh,，NEDC續(xù)航里程達480km。