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近150款!2021成都車展新車全面匯總

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● 上市:瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版

  在剛剛開(kāi)幕的成都車展上,,瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版正式上市,新車指導(dǎo)價(jià)格為80.98萬(wàn)元,,首發(fā)版車型將以限量50臺(tái)的方式進(jìn)入市場(chǎng),,并將采用橙色配色,同時(shí)還將提供專屬銘牌以及專屬內(nèi)飾搭配方案,。新車最大的亮點(diǎn)就是在于采用了2.0T+48V的輕混系統(tǒng),,進(jìn)一步拉低了該車的價(jià)格門(mén)檻。(實(shí)拍車型為L(zhǎng)evante GT鋒芒版普通版車型)

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  外觀方面,,瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版在外觀造型上和普通版車型并無(wú)區(qū)別,,差異主要體現(xiàn)在了細(xì)節(jié)方面,,例如其前霧燈下方增加了鍍鉻飾條,,和它豎狀樣式的前格柵相呼應(yīng),。此外后包圍中間也加入了銀色飾板,,這在SUV車型中屬于比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì),增加車尾層次感的同時(shí),,也讓它看上去更富運(yùn)動(dòng)感,。

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  內(nèi)飾方面保持了作為一款豪華SUV該有的氣質(zhì)感,同時(shí)在用料上也是不留余力的,,整體豪華感的營(yíng)造很到位,。另外為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣,新車在智能配置方面進(jìn)行了升級(jí)和強(qiáng)化,,搭載了與騰訊共同打造的車聯(lián)網(wǎng)TAI系統(tǒng),,支持多種小程序以及語(yǔ)音交互功能,融入了騰訊生態(tài)圈,,讓它在這方面表現(xiàn)十分主流,。

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  動(dòng)力方面,瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版搭載了2.0T+48V的輕混動(dòng)力總成,。


● 首發(fā):名爵6 Pro潮版

  8月29日,,成都車展正式開(kāi)幕,在本屆車展上上汽集團(tuán)名爵品牌官方正式發(fā)布了名爵6 Pro潮版車型,。新車型增加了大量外觀套件,,儼然是比對(duì)著TCR賽車而做,整體十分吸睛,。

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  作為衍生版車型,,新車整體基本沿用了現(xiàn)款車型打造而來(lái)。具體來(lái)看,,新車前格柵處的名爵品牌LOGO被移至前發(fā)動(dòng)機(jī)艙下沿處,,讓前臉造型更加整體。同時(shí),,大尺寸多邊形中網(wǎng)搭配分體式燈組,,讓新車看上去十分具有攻擊性。此外,,新車的前燈組造型變得更纖細(xì),,突出的寬體,也使得在霧燈下方處,增加了兩個(gè)通風(fēng)管道,,理論上應(yīng)該是為了給剎車散熱而做,。

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  后翼子板同樣做了寬體處理,這樣可以容納下更寬的輪胎,。綠色黑色搭配的輪圈與車身顏色很匹配,,并且平齊的設(shè)計(jì)也讓車身看起來(lái)更飽滿。尾部沒(méi)有針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)做過(guò)多調(diào)整,,依然是與量產(chǎn)版相似的設(shè)計(jì),,不過(guò)位于尾門(mén)頂部的大尺寸擾流板相當(dāng)醒目,在高速行駛時(shí)提供充足的下壓力,。

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   內(nèi)飾方面,,新車采用了全液晶儀表盤(pán)并搭配了帶換擋撥片的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),中控中央配備了內(nèi)嵌式的10.1英寸中控多媒體觸摸屏,,并保留了部分物理按鍵,,再加上電子式換擋機(jī)構(gòu),使得整車的科技感得到提升,。此外,,新車座椅還采用了包裹感極佳的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,并采用了雙色搭配,,動(dòng)感十足,。值得一提的是,新車內(nèi)飾大面積被Alcantara材質(zhì)包裹,,大大提升整體品質(zhì)感以及乘坐舒適感,。

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  作為新車型,目前官方并未公布該車的具體動(dòng)力參數(shù),,作為參考,,現(xiàn)款名爵6 Pro搭載一臺(tái)MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率181馬力,,峰值扭矩為285牛·米,。傳動(dòng)方面,,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。同時(shí),,由于此次亮相的車型前風(fēng)擋出貼有XPOWER字樣,,我們也參考現(xiàn)款名爵6 XPOWER動(dòng)力,名爵6 XPOWER搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),,綜合最大功率305馬力,,最大扭矩480N·m。匹配10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱,使其0-100km/h加速時(shí)間僅需6秒,。此外,,名爵6 XPOWER配備增強(qiáng)型麥弗遜式前懸架,后懸架配備高性能單筒減震器,,經(jīng)過(guò)全新調(diào)校,,使新車整體姿態(tài)下降10毫米。關(guān)于此車更多詳細(xì)信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注,,新車將亮相本屆車展,也請(qǐng)各位網(wǎng)友關(guān)注我們的內(nèi)容,。


● 首發(fā):歐拉芭蕾貓

  在2021成都車展期間,,歐拉品牌的全新緊湊型車——芭蕾貓正式發(fā)布。新車可以看做是此前朋克貓之后的又一款采用復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)的車型,,而且在細(xì)節(jié)方面更加趨近于量產(chǎn)車,,相信會(huì)收獲一波關(guān)注,新車將于2022年上半年上市,。

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  新車外觀參考了經(jīng)典甲殼蟲(chóng)的設(shè)計(jì),,造型十分復(fù)古。相比此前亮相的朋克貓,,芭蕾貓的外觀細(xì)節(jié)元素更加豐富,,也更加具備量產(chǎn)的可能。其中大燈組更換為圓邊矩形設(shè)計(jì),,并擁有全新的鍍鉻前保險(xiǎn)杠造型,,并且還將配備前雷達(dá)傳感器。

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  側(cè)面來(lái)看,,圓潤(rùn)的車頂線條搭配車頂線條在C柱之后才快速下滑,,這樣的設(shè)計(jì)可以讓車內(nèi)擁有足夠的頭部空間。此外,,新車還在翼子板上增加了量產(chǎn)車的充電孔,,輪圈樣式調(diào)整,后視鏡樣式調(diào)整,,車門(mén)把手更換為傳統(tǒng)樣式,。不僅如此,芭蕾貓車身采用雙粉色搭配,,這樣的設(shè)計(jì)直接瞄準(zhǔn)了大部分的女性消費(fèi)群體,。

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  內(nèi)飾方面,新車采用了一套全新設(shè)計(jì),,儀表盤(pán)和中控臺(tái)延續(xù)了連屏設(shè)計(jì),,但圓邊矩形的風(fēng)格搭配兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)更加協(xié)調(diào)可愛(ài)。大面積的牡丹花刺繡工藝,更好的襯托出女性消費(fèi)者的喜好,。與此同時(shí)具有復(fù)古風(fēng)格的方向盤(pán)和座椅造型,,進(jìn)一步勾起人們對(duì)于經(jīng)典車的回憶。

  此前,,針對(duì)歐拉芭蕾貓官方宣傳話術(shù)為“寶藏閨蜜,,貼心懂你”,動(dòng)力方面,,新車將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),,預(yù)計(jì)將使用單電機(jī)布局,提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程,,我們也將等待官方的進(jìn)一步透露,。


● 首發(fā):歐拉櫻桃貓

  在2021成都車展期間,歐拉櫻桃貓車型正式發(fā)布,,這款車是上海車展期間發(fā)布的歐拉大貓的量產(chǎn)版本,,新車定位一款純電動(dòng)緊湊型SUV,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,,最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到600km,。

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  與歐拉旗下其他車型的呆萌范兒不同,歐拉櫻桃貓的整體設(shè)計(jì)要更加成熟一些,,其實(shí)我們可以看到很多細(xì)節(jié)與WEY品牌旗下的瑪奇朵相似,。該車的前臉采用電動(dòng)車慣用的封閉式設(shè)計(jì),六邊形格柵內(nèi)部融入一些紋路裝飾,,也許可以把它想象成貓的“胡須”,,帶了一絲可愛(ài)范兒。

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  新車側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)就十分傳統(tǒng)了,,腰線前低后高,,營(yíng)造出俯沖的態(tài)勢(shì)。在車尾,,富有力量感的后包圍營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)感,。

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  新車的車內(nèi)也采用了最新的風(fēng)格,駕駛員前方是雙輻式的方向盤(pán),,全液晶儀表的尺寸不大,,十分簡(jiǎn)約。而在中控部位,,新車會(huì)配備一塊超大尺寸的液晶屏,融入了車輛的大部分控制功能,。值得一提的是,,該車會(huì)配備HUD抬頭顯示,將一些常用信息投射在前風(fēng)擋上。

  歐拉櫻桃貓基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的純電架構(gòu)進(jìn)行打造,,它是歐拉旗下首款搭載無(wú)鈷鋰電池的車型,,未來(lái)會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。續(xù)航方面,,其長(zhǎng)續(xù)航版本的續(xù)航能力可以達(dá)到600km,。


● 上市:歐拉好貓GT

  在2021成都車展上,歐拉好貓GT木蘭版車型正式上市,,新車共推出1款車型,,售價(jià)為13.5萬(wàn)元。

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長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓GT 2022款 木蘭版 480km長(zhǎng)續(xù)航 標(biāo)準(zhǔn)版

長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓GT 2022款 木蘭版 480km長(zhǎng)續(xù)航 標(biāo)準(zhǔn)版

  外觀方面,,新車整體具備著相當(dāng)濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,我們可以看到,新車將會(huì)換裝一款全新樣式的前包圍,,能夠彰顯出車輛的戰(zhàn)斗屬性,。同時(shí),新車將會(huì)繼續(xù)配備一款圓形頭燈組,,萌系設(shè)計(jì)風(fēng)格預(yù)計(jì)依舊能夠獲得不少女性用戶的青睞,。

長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓GT 2022款 木蘭版 480km長(zhǎng)續(xù)航 標(biāo)準(zhǔn)版

  來(lái)到車側(cè),新車將會(huì)在輪圈處融入紅色飾條,,能夠進(jìn)一步彰顯車輛的不凡身份,。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4254x1848x1596mm,,軸距為2650mm,。此外我們還可以看到,新車將會(huì)配備一款風(fēng)格頗為激進(jìn)的擾流板,,能夠進(jìn)一步優(yōu)化車輛的整體視覺(jué)感受,。

長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓GT 2022款 木蘭版 480km長(zhǎng)續(xù)航 標(biāo)準(zhǔn)版

  車尾部分,新車具備著比較濃郁的“鋼炮風(fēng)格”,,一款尺寸寬大的后包圍將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,,同時(shí),細(xì)節(jié)處還將配備紅色飾條,,類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)能夠?qū)囕v的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)起到優(yōu)化作用,。

長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓GT 2022款 木蘭版 480km長(zhǎng)續(xù)航 標(biāo)準(zhǔn)版

  內(nèi)飾方面,新車將會(huì)采用當(dāng)前比較流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),,同時(shí),,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的加持能夠讓車內(nèi)擁有更出眾的視覺(jué)寬度。此外,,新車將會(huì)在中控臺(tái)以及門(mén)板處融入紅色設(shè)計(jì)元素,,能夠起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用,。

長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓GT 2022款 木蘭版 480km長(zhǎng)續(xù)航 標(biāo)準(zhǔn)版

長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓GT 2022款 木蘭版 480km長(zhǎng)續(xù)航 標(biāo)準(zhǔn)版

  配置方面,新車將會(huì)支持OTA整車遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)和手機(jī)App遠(yuǎn)程控車,,其中遠(yuǎn)程控車可實(shí)現(xiàn)電子圍欄,、智能尋車、智能家居等功能,。安全配置方面,,新車將會(huì)配備主副駕安全氣囊,前后排側(cè)氣簾,,博世車身穩(wěn)定系統(tǒng),、坡道起步輔助、胎壓檢測(cè)等,,給車主提供保護(hù),。

  動(dòng)力方方面,新車將會(huì)推出單電機(jī)版車型,,其最大功率為126千瓦,,最大扭矩250N·m。配合Sport模式下的ORA-Launch+彈射起步功能,,0-100km/h為6.9秒,。續(xù)航部分,該車將搭載由蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組,,電池組容量為59.1kWh,,NEDC續(xù)航里程達(dá)480km。


● 首發(fā):瑞虎8 PLUS鯤鵬e+

   8月29日,,在2021成都車展上奇瑞官方正式將瑞虎8 PLUS PHEV車型命名為“瑞虎8 PLUS鯤鵬e+”,。此前該車曾在2021上海車展中正式亮相,新車作為鯤鵬混合動(dòng)力系統(tǒng)的首款車型,,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,并配備了前雙電機(jī)+后單電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。

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  外觀方面,,新車在整體設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有做太大改動(dòng),,依舊采用多邊形進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部配備了雙“L”形LED日間行車燈,,整體樣式讓新車看上去非常精神,。

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  車身側(cè)面,新車采用了雙段是腰線,,前腰線采用上提的設(shè)計(jì)并延伸至后門(mén)處,,后腰線從后門(mén)延伸至尾燈部分,前后翼子板造型也做成了微微突出車身的設(shè)計(jì),,搭配車門(mén)下方內(nèi)凹式的造型以及雙五輻式大尺寸輪圈,,讓新車的氣勢(shì)得到提升,。

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  車尾部分,,新車尾燈采用熏黑式設(shè)計(jì),,內(nèi)部列陣式的LED光源布局使得點(diǎn)亮后非常具有辨識(shí)度。后包圍設(shè)計(jì)層次感分明,,搭配銀色的后護(hù)板和雙邊共兩出的排氣布局,,也讓新車展現(xiàn)出一絲運(yùn)動(dòng)的氣息。

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  內(nèi)飾部分,,新車采用了時(shí)下流行的全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),,搭配三輻式多功能方向盤(pán)、電子換擋機(jī)構(gòu)以及中控過(guò)道區(qū)域的觸摸式控制面板,,使的新車的科技感得到很好的展現(xiàn),。

  動(dòng)力方面,瑞虎8 PLUS PHEV是奇瑞首款搭載DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)車型,,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦,、峰值扭矩252牛·米,,并集成了前雙電機(jī)+后單電機(jī)系統(tǒng),,官方0-100km/h加速僅4.9秒,綜合油耗僅為1.3L/100km,。


● 首發(fā):瑞虎7 PLUS

  8月29日,,在2021成都車展開(kāi)幕期間,奇瑞瑞虎7 PLUS正式亮相,。新車定位比瑞虎7稍高,,是奇瑞旗下的又一款主打高端細(xì)分市場(chǎng)的車型,未來(lái)將與瑞虎7同堂銷售,。

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  外觀方面,,新車將采用大嘴式多邊形前進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)采用菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),,格柵邊框由鍍鉻裝飾條包圍,,并向兩側(cè)延伸與兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相融合,形成一體式設(shè)計(jì),。前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口造型犀利,,內(nèi)部還配有縱向排列的LED日間行車燈。

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  車身側(cè)面,,新車整體造型與瑞虎7大體一致,,腰線貫穿車身至尾部,后翼子板上方采用了雙腰線設(shè)計(jì),,更加突出翼子板的寬體效果,。值得一提的是,,新車或?qū)⒃谲図斝欣罴苌习惭b彩色氛圍燈,并作為選配出現(xiàn),。

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  車尾部分,,新車整體造型也與瑞虎7相同,但瑞虎7 PLUS采用了雙層結(jié)構(gòu)的車頂擾流板,,并在貫穿式尾燈組的上方標(biāo)注了“CHERY”的英文標(biāo)識(shí),,提升了辨識(shí)度。后包圍依舊使用一個(gè)貫穿的鍍鉻準(zhǔn)裝飾條點(diǎn)綴,,并采用雙邊共兩出的排氣布局,。

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  內(nèi)飾部分,新車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格參照了瑞虎8 PLUS,,雖然造型細(xì)節(jié)不太一樣,,但全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體顯示屏的雙聯(lián)屏,加上三輻式多功能方向盤(pán)和電子換擋機(jī)構(gòu)的搭配,,讓新車的豪華感有所提升,。

  動(dòng)力部分,新車預(yù)計(jì)將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率147馬力,。根據(jù)此前曝光的信息顯示,1.5T車型或?qū)⒋钶d48V輕混系統(tǒng),;此外,,瑞虎7 PLUS還將會(huì)提供鯤鵬動(dòng)力的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

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