● 上市：瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版

　　在剛剛開幕的成都車展上，瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版正式上市,，新車指導(dǎo)價(jià)格為80.98萬元,，首發(fā)版車型將以限量50臺(tái)的方式進(jìn)入市場(chǎng)，并將采用橙色配色,，同時(shí)還將提供專屬銘牌以及專屬內(nèi)飾搭配方案,。新車最大的亮點(diǎn)就是在于采用了2.0T+48V的輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步拉低了該車的價(jià)格門檻,。（實(shí)拍車型為Levante GT鋒芒版普通版車型）

　　外觀方面,，瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版在外觀造型上和普通版車型并無區(qū)別，差異主要體現(xiàn)在了細(xì)節(jié)方面,，例如其前霧燈下方增加了鍍鉻飾條,，和它豎狀樣式的前格柵相呼應(yīng)。此外后包圍中間也加入了銀色飾板,，這在SUV車型中屬于比較常見的設(shè)計(jì),，增加車尾層次感的同時(shí)，也讓它看上去更富運(yùn)動(dòng)感,。

　　內(nèi)飾方面保持了作為一款豪華SUV該有的氣質(zhì)感,，同時(shí)在用料上也是不留余力的，整體豪華感的營造很到位,。另外為了適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣,，新車在智能配置方面進(jìn)行了升級(jí)和強(qiáng)化，搭載了與騰訊共同打造的車聯(lián)網(wǎng)TAI系統(tǒng),，支持多種小程序以及語音交互功能,，融入了騰訊生態(tài)圈，讓它在這方面表現(xiàn)十分主流,。

　　動(dòng)力方面,，瑪莎拉蒂Levante GT鋒芒版搭載了2.0T+48V的輕混動(dòng)力總成。

● 首發(fā)：名爵6 Pro潮版

　　8月29日,，成都車展正式開幕,，在本屆車展上上汽集團(tuán)名爵品牌官方正式發(fā)布了名爵6 Pro潮版車型。新車型增加了大量外觀套件,，儼然是比對(duì)著TCR賽車而做,，整體十分吸睛。

　　作為衍生版車型,，新車整體基本沿用了現(xiàn)款車型打造而來,。具體來看，新車前格柵處的名爵品牌LOGO被移至前發(fā)動(dòng)機(jī)艙下沿處,，讓前臉造型更加整體,。同時(shí)，大尺寸多邊形中網(wǎng)搭配分體式燈組,，讓新車看上去十分具有攻擊性,。此外,，新車的前燈組造型變得更纖細(xì)，突出的寬體,，也使得在霧燈下方處,，增加了兩個(gè)通風(fēng)管道，理論上應(yīng)該是為了給剎車散熱而做,。

　　后翼子板同樣做了寬體處理,，這樣可以容納下更寬的輪胎。綠色黑色搭配的輪圈與車身顏色很匹配,，并且平齊的設(shè)計(jì)也讓車身看起來更飽滿,。尾部沒有針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)做過多調(diào)整，依然是與量產(chǎn)版相似的設(shè)計(jì),，不過位于尾門頂部的大尺寸擾流板相當(dāng)醒目,，在高速行駛時(shí)提供充足的下壓力。

　　 內(nèi)飾方面,，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了帶換擋撥片的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,，中控中央配備了內(nèi)嵌式的10.1英寸中控多媒體觸摸屏，并保留了部分物理按鍵,，再加上電子式換擋機(jī)構(gòu)，使得整車的科技感得到提升,。此外,，新車座椅還采用了包裹感極佳的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，并采用了雙色搭配,，動(dòng)感十足,。值得一提的是，新車內(nèi)飾大面積被Alcantara材質(zhì)包裹,，大大提升整體品質(zhì)感以及乘坐舒適感,。

　　作為新車型，目前官方并未公布該車的具體動(dòng)力參數(shù),，作為參考,，現(xiàn)款名爵6 Pro搭載一臺(tái)MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率181馬力,，峰值扭矩為285�,！っ住�傳��(dòng)方面,，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。同時(shí)，由于此次亮相的車型前風(fēng)擋出貼有XPOWER字樣,，我們也參考現(xiàn)款名爵6 XPOWER動(dòng)力,，名爵6 XPOWER搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),，綜合最大功率305馬力，最大扭矩480N·m,。匹配10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱,，使其0-100km/h加速時(shí)間僅需6秒。此外,，名爵6 XPOWER配備增強(qiáng)型麥弗遜式前懸架，后懸架配備高性能單筒減震器,，經(jīng)過全新調(diào)校,，使新車整體姿態(tài)下降10毫米。關(guān)于此車更多詳細(xì)信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,，新車將亮相本屆車展，也請(qǐng)各位網(wǎng)友關(guān)注我們的內(nèi)容,。

● 首發(fā)：歐拉芭蕾貓

　　在2021成都車展期間,，歐拉品牌的全新緊湊型車——芭蕾貓正式發(fā)布。新車可以看做是此前朋克貓之后的又一款采用復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)的車型,，而且在細(xì)節(jié)方面更加趨近于量產(chǎn)車,，相信會(huì)收獲一波關(guān)注，新車將于2022年上半年上市,。

　　新車外觀參考了經(jīng)典甲殼蟲的設(shè)計(jì),，造型十分復(fù)古。相比此前亮相的朋克貓,，芭蕾貓的外觀細(xì)節(jié)元素更加豐富,，也更加具備量產(chǎn)的可能。其中大燈組更換為圓邊矩形設(shè)計(jì),，并擁有全新的鍍鉻前保險(xiǎn)杠造型,，并且還將配備前雷達(dá)傳感器。

　　側(cè)面來看,，圓潤的車頂線條搭配車頂線條在C柱之后才快速下滑,，這樣的設(shè)計(jì)可以讓車內(nèi)擁有足夠的頭部空間。此外,，新車還在翼子板上增加了量產(chǎn)車的充電孔,，輪圈樣式調(diào)整，后視鏡樣式調(diào)整,，車門把手更換為傳統(tǒng)樣式,。不僅如此，芭蕾貓車身采用雙粉色搭配,，這樣的設(shè)計(jì)直接瞄準(zhǔn)了大部分的女性消費(fèi)群體,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了一套全新設(shè)計(jì)，儀表盤和中控臺(tái)延續(xù)了連屏設(shè)計(jì),，但圓邊矩形的風(fēng)格搭配兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口看起來更加協(xié)調(diào)可愛,。大面積的牡丹花刺繡工藝，更好的襯托出女性消費(fèi)者的喜好,。與此同時(shí)具有復(fù)古風(fēng)格的方向盤和座椅造型,，進(jìn)一步勾起人們對(duì)于經(jīng)典車的回憶。

　　此前,，針對(duì)歐拉芭蕾貓官方宣傳話術(shù)為“寶藏閨蜜,，貼心懂你”，動(dòng)力方面,，新車將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),，預(yù)計(jì)將使用單電機(jī)布局，提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程,，我們也將等待官方的進(jìn)一步透露,。

● 首發(fā)：歐拉櫻桃貓

　　在2021成都車展期間，歐拉櫻桃貓車型正式發(fā)布,，這款車是上海車展期間發(fā)布的歐拉大貓的量產(chǎn)版本,，新車定位一款純電動(dòng)緊湊型SUV，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,，最長續(xù)航達(dá)到600km,。

　　與歐拉旗下其他車型的呆萌范兒不同，歐拉櫻桃貓的整體設(shè)計(jì)要更加成熟一些,，其實(shí)我們可以看到很多細(xì)節(jié)與WEY品牌旗下的瑪奇朵相似,。該車的前臉采用電動(dòng)車慣用的封閉式設(shè)計(jì)，六邊形格柵內(nèi)部融入一些紋路裝飾,，也許可以把它想象成貓的“胡須”,，帶了一絲可愛范兒。

　　新車側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)就十分傳統(tǒng)了,，腰線前低后高,，營造出俯沖的態(tài)勢(shì)。在車尾,，富有力量感的后包圍營造出了運(yùn)動(dòng)感,。

　　新車的車內(nèi)也采用了最新的風(fēng)格,，駕駛員前方是雙輻式的方向盤,，全液晶儀表的尺寸不大,，十分簡(jiǎn)約。而在中控部位,，新車會(huì)配備一塊超大尺寸的液晶屏,，融入了車輛的大部分控制功能,。值得一提的是，該車會(huì)配備HUD抬頭顯示,，將一些常用信息投射在前風(fēng)擋上,。

　　歐拉櫻桃貓基于長城檸檬平臺(tái)的純電架構(gòu)進(jìn)行打造,，它是歐拉旗下首款搭載無鈷鋰電池的車型，未來會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。續(xù)航方面,，其長續(xù)航版本的續(xù)航能力可以達(dá)到600km。

● 上市：歐拉好貓GT

　　在2021成都車展上,，歐拉好貓GT木蘭版車型正式上市,，新車共推出1款車型，售價(jià)為13.5萬元,。

　　外觀方面,，新車整體具備著相當(dāng)濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，我們可以看到，新車將會(huì)換裝一款全新樣式的前包圍,，能夠彰顯出車輛的戰(zhàn)斗屬性,。同時(shí)，新車將會(huì)繼續(xù)配備一款圓形頭燈組,，萌系設(shè)計(jì)風(fēng)格預(yù)計(jì)依舊能夠獲得不少女性用戶的青睞,。

　　來到車側(cè),，新車將會(huì)在輪圈處融入紅色飾條,，能夠進(jìn)一步彰顯車輛的不凡身份,。車身尺寸方面,，新車的長寬高為4254x1848x1596mm,，軸距為2650mm。此外我們還可以看到,，新車將會(huì)配備一款風(fēng)格頗為激進(jìn)的擾流板,，能夠進(jìn)一步優(yōu)化車輛的整體視覺感受。

　　車尾部分，新車具備著比較濃郁的“鋼炮風(fēng)格”,，一款尺寸寬大的后包圍將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,，同時(shí)，細(xì)節(jié)處還將配備紅色飾條,，類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)能夠?qū)�車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)起到優(yōu)化作用,。

　　內(nèi)飾方面，新車將會(huì)采用當(dāng)前比較流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),，同時(shí),，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的加持能夠讓車內(nèi)擁有更出眾的視覺寬度。此外,，新車將會(huì)在中控臺(tái)以及門板處融入紅色設(shè)計(jì)元素,，能夠起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。

　　配置方面,，新車將會(huì)支持OTA整車遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)和手機(jī)App遠(yuǎn)程控車,，其中遠(yuǎn)程控車可實(shí)現(xiàn)電子圍欄、智能尋車,、智能家居等功能,。安全配置方面，新車將會(huì)配備主副駕安全氣囊,，前后排側(cè)氣簾,，博世車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助,、胎壓檢測(cè)等,，給車主提供保護(hù)。

　　動(dòng)力方方面,，新車將會(huì)推出單電機(jī)版車型,，其最大功率為126千瓦，最大扭矩250N·m,。配合Sport模式下的ORA-Launch+彈射起步功能,，0-100km/h為6.9秒。續(xù)航部分,，該車將搭載由蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組,，電池組容量為59.1kWh，NEDC續(xù)航里程達(dá)480km,。