● 上市：東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華

　　在剛開(kāi)幕的2021成都車展上,，東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為28.89-33.99萬(wàn)元,。新車是東風(fēng)悅達(dá)起亞更換新品牌標(biāo)識(shí)之后引入的首款全球同步車型,，定位為中大型MPV。預(yù)定可享?yè)磹?ài)·守護(hù)禮：30天品周無(wú)優(yōu)承諾、5年/10萬(wàn)公重整車質(zhì)保,、3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),；摯愛(ài)·尊享禮：美交車禮，年度VIP體驗(yàn)權(quán)益,；摯愛(ài)·優(yōu)享禮：價(jià)值3000元旅游出行券,；摯愛(ài)·至惠禮：豐富的金融產(chǎn)品，助力輕松惠購(gòu),；摯愛(ài)·煥新禮：專屬計(jì)劃,，從容置換，輕松升級(jí)座駕,。

　　 外觀方面,，新車基本上完全參照海外第四代車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，外觀采用SUV Looking概念設(shè)計(jì),，讓這款車看起來(lái)更加硬朗且富有棱角,，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上稍有調(diào)整。同時(shí)國(guó)產(chǎn)版將使用全新的起亞品牌LOGO,，梯形的矩陣式前臉與獨(dú)特大燈組相互組合,，看上去更加時(shí)尚。

　　 側(cè)面運(yùn)用了大量筆直的線條,，勾勒出了硬派、充滿肌肉感的視覺(jué)效果,，這在MPV車型上并不常見(jiàn),。與此同時(shí)，新車將A/B/C/D柱以及輪圈位置進(jìn)行了熏黑處理,，此外在C柱位置還放置了帶有花紋的銀色飾板,，其線條一直延伸到車尾，這在一定程度上增強(qiáng)了全車時(shí)尚感,，讓其顯得硬朗而又不單調(diào),。

　　 車尾部分，新車將使用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),，配合鍍鉻裝飾條進(jìn)一步拉寬了新車的橫向視覺(jué)效果,。車身尺寸方面，從工信部申報(bào)數(shù)據(jù)上來(lái)看,，國(guó)產(chǎn)版長(zhǎng)寬高分別為5155/1995/1795mm,，軸距為3090mm。除車身高度有調(diào)整外,，其余尺寸參數(shù)與海外版完全保持一致,。

　　 內(nèi)飾部分，新車采用了時(shí)下較為流行的橫向貫穿式設(shè)計(jì)，并配備12.3英寸液晶儀表與12.3英寸中控車機(jī)觸屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì),�,？照{(diào)出風(fēng)口與中控臺(tái)做了融合處理，整車控制按鍵采用實(shí)體按鈕與觸摸虛擬按鈕結(jié)合,。

　　動(dòng)力方面,，新車將配備Smartstream 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱，最大功率為233馬力,。

● 首發(fā)：QQ冰淇淋閃電版

　　2021成都車展正式開(kāi)幕,，在本屆車展上奇瑞iCar生態(tài)帶來(lái)了全新車型QQ冰淇淋，作為一款微型電動(dòng)車,，官方還同時(shí)發(fā)布了它的改裝版——QQ冰淇淋閃電版,。

　　雖然這款改裝車最終并不會(huì)走向量產(chǎn)，但也能讓我們感受到奇瑞iCar生態(tài)所秉承的品牌理念,，基于QQ冰淇淋改裝而來(lái)的新車擁有更加酷炫的設(shè)計(jì)套裝,，將本身略帶可愛(ài)風(fēng)格的微型電動(dòng)車，打造的更加具有未來(lái)感和運(yùn)動(dòng)感,。

　　具體來(lái)看,，新車配備有全新設(shè)計(jì)的整套包圍套件，包括更加低矮的前唇以及寬于車體的前后輪眉,，搭配寬體側(cè)裙和全新的輪圈,，將整車氣氛烘托到了極致。而尾部設(shè)計(jì)則要增加夸張,，首先是位于車頂并寬于車體的固定式擾流板,，搭配類似賽車視覺(jué)效果的車底導(dǎo)流板，給人強(qiáng)烈的沖擊感,。

　　內(nèi)飾方面,，車內(nèi)全部換裝了賽車專用的輕量化中控臺(tái)，以及運(yùn)動(dòng)方向盤,，賽車桶式座椅,，并加裝了監(jiān)控車輛狀態(tài)的儀表盤。

　　動(dòng)力方面,，新車依然是一款純電動(dòng)車型,，采用單電機(jī)布局，其最大功率為27馬力（20千瓦）,。同時(shí),，新車將搭載磷酸鐵鋰蓄電池組。

● 奇瑞大腳蟻

　　2021成都車展上,，奇瑞大腳蟻首次發(fā)布，該車基于新款的小螞蟻Pro而來(lái),，采用了非�,？鋸埖拇竽_風(fēng)格。

　　此前奇瑞新能源發(fā)布了關(guān)于這款改裝車的官方海報(bào),，從圖片可以看出車頭加裝了鋼梁和射燈,，車身也被高高架起，大角輪胎很有氣勢(shì),，此外車門被取消,，變?yōu)殇摷芎头雷o(hù)網(wǎng)。

　　車尾的防護(hù)杠尺寸比車頭小很多,，加裝配置也不多,，可以看到新款小螞蟻的基本設(shè)計(jì)風(fēng)格。相比現(xiàn)款車型,，車尾的線條要更加硬朗,，多了很多鋒利的折線，而現(xiàn)款則是以柔和的曲線為主,。

　　用改裝車來(lái)給自己的新產(chǎn)品提升人氣在近年來(lái)是非常流行的手法,，此次奇瑞大腳蟻改裝車是一個(gè)非常新穎的嘗試,，以往通常會(huì)將新車型打造成更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的效果，而這次車粗獷風(fēng)格,，應(yīng)該能為其在車展上博得不少人氣,。

● 首發(fā)：小螞蟻敞篷版

　　2021成都車展上，奇瑞新能源發(fā)布了小螞蟻敞篷版新車,，新車將個(gè)性化的敞篷元素與萌趣可愛(ài)的風(fēng)格結(jié)合,，頗具視覺(jué)沖擊感。據(jù)悉,，這款車由奇瑞與第三方制作公司合作推出,，未來(lái)如果會(huì)量產(chǎn)上市，或?qū)②A得年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),，值得期待,。

　　新車采用了硬頂折疊敞篷車設(shè)計(jì)，配合車身銀灰色的大氣顏色,，看起來(lái)酷炫感十足,，搭配大尺寸的輪圈設(shè)計(jì)，以及在輪圈,、車頭,、車尾的多處細(xì)節(jié)裝點(diǎn)，讓新車頗具視覺(jué)沖擊力,。值得一提的是,，新車采用了復(fù)古風(fēng)格的翻燈設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)部來(lái)看與普通版車型設(shè)計(jì)上保持一致,，但在細(xì)節(jié)上有所突出,，例如座椅邊緣、空調(diào)出風(fēng)口的邊緣采用熒光黃的裝飾,，增加新車的動(dòng)感和個(gè)性,。

　　新車動(dòng)力參數(shù)尚未知曉，也許會(huì)在普通款基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),。目前關(guān)于這款新車還沒(méi)有更多消息,，是否會(huì)量產(chǎn)還未可知。但就在不久前,，宏光MINIEV推出的敞篷版車型,，讓這款熱銷車型再次引起廣泛關(guān)注。而此次奇瑞小螞蟻也亮相了敞篷版車型,，不排除未來(lái)有量產(chǎn)上市的可能性,。

● 預(yù)售：?jiǎn)⒊酱骎

　　2021成都車展期間,，東風(fēng)日產(chǎn)全新SUV——啟辰大V正式開(kāi)啟預(yù)售,，其官方預(yù)售價(jià)為10.3-13.3萬(wàn)元。該車定位一款緊湊型SUV,，動(dòng)力部分匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　啟辰大V采用了最新的家族式設(shè)計(jì),，中網(wǎng)占據(jù)了前臉的大部分面積，內(nèi)部格柵的形狀也呼應(yīng)啟辰三角形的設(shè)計(jì)元素,，同時(shí)與大V的名稱也呼應(yīng),。值得一提的是，其日間行車燈融入到中網(wǎng)兩側(cè),，配合上方狹長(zhǎng)的大燈組,，很是個(gè)性。

　　根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4562/1917/1625mm,，軸距為2700mm，其風(fēng)阻系數(shù)為0.3Cd,，幫助其降低油耗,。新車側(cè)面的設(shè)計(jì)也十分簡(jiǎn)潔，雙色的搭配進(jìn)一步凸顯其干練的設(shè)計(jì)手法,。新車還會(huì)搭載熏黑的多輻式黑色輪圈,，提升了運(yùn)動(dòng)感。

　　在車尾,，該車采用了貫穿式的尾燈組,，配合后包圍的橫向鍍鉻裝飾，拓展了它的橫向視覺(jué)感,，在車頂部分還設(shè)計(jì)有鏤空的擾流板,。據(jù)悉，除了雙色車身之外,，官方還會(huì)提供單色版本,。

　　內(nèi)飾部分，新車的設(shè)計(jì)也緊隨時(shí)下的潮流,，其采用了簡(jiǎn)約的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),。在空調(diào)出風(fēng)口下方設(shè)置有一排物理按鍵，由于按鍵也采用鍍鉻裝飾,，與空調(diào)出風(fēng)口融為一體,，讓其整體看上去十分簡(jiǎn)潔。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分,，汽車大V采用了型號(hào)為A415TD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大凈功率190馬力，并匹配7DCT雙離合變速箱,。

● 上市：榮威i5 GT

　　在剛開(kāi)幕的2021成都車展上,，榮威i5 GT正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為8.79-9.99萬(wàn)元,。新車主打運(yùn)動(dòng),，搭載1.5T+7DCT的動(dòng)力組合,，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為8秒。

　　榮威i5 GT采用了榮威數(shù)字律動(dòng)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，配備了大尺寸前進(jìn)氣格柵,，內(nèi)部輔以龍鱗紋元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配中央黑色LOGO以及兩側(cè)多邊形大燈組,，再加上兩側(cè)夸張的霧燈開(kāi)口,，整體有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。另外,，新車還將提供馬丁紅,、榮麟灰、圣莫里茨藍(lán),、亮白等車身顏色供消費(fèi)者選擇,。

　　新車車身側(cè)面線條流暢，腰線從前燈眉處一直延伸至尾燈,，搭配Y字形五輻式輪圈造型，顯得非常動(dòng)感,。車尾部分,，榮威i5 GT整體給人感覺(jué)層次清晰，細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條連接左右兩側(cè)尾燈,，右側(cè)尾部下方還設(shè)有GT標(biāo)識(shí),，體現(xiàn)了其獨(dú)特身份。

　　內(nèi)飾最大的變化是換用了和RX5 PLUS相同的電子擋桿,，整體設(shè)計(jì)同榮威i5保持一致,，簡(jiǎn)潔并帶有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍，熒黃色的裝飾條得以保留,，更添活力,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng),，最大功率173馬力,，最大扭矩275牛· 米,，官方表示其百公里油耗為5.9L,、0-100km/h加速時(shí)間僅需8秒。

● 首發(fā)：榮威iMAX8四座版

　　在2021成都車展上,，榮威iMAX8四座版車型正式亮相,，該車基于現(xiàn)款車型改造，采用了更大尺寸的輪圈,，降低離地間隙的同時(shí),，為這款MPV增加了一點(diǎn)動(dòng)感氣息,。

　　外觀來(lái)看，新車基于現(xiàn)款車型而打造,，采用了大尺寸前格柵造型,，內(nèi)部加入“榮鱗”元素中網(wǎng)元素，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組造型,，使新車看上去大氣且科幻,。

　　車身側(cè)面，榮威iMAX8四座版的變化不大,，則依舊保持了標(biāo)準(zhǔn)的MPV風(fēng)格,，傳統(tǒng)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)的使用能夠更加便于乘客上下車。同時(shí),，新車前后凸起的輪眉造型,，配合大尺寸輪圈及上下腰線，使側(cè)面視覺(jué)層次感得到很好的提升,。

　　車尾方面,，新車配備了榮威家族式設(shè)計(jì)的尾燈，內(nèi)部采用折線狀的LED燈帶,，視覺(jué)效果突出,。同時(shí)，該車采用了隱藏式排氣結(jié)構(gòu),，使其尾部整體造型更加協(xié)調(diào),。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了純白配色的內(nèi)飾,，配合展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì),，豐富的橫向線條勾勒出環(huán)抱式視覺(jué)效果,。細(xì)節(jié)方面,，新車配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,，配合三輻式多功能方向盤,、12.3英寸高清懸浮觸控屏+12.3英寸全液晶虛擬儀表,，既提升了科技感,，又豐富了光影層次感,。

　　車輛后部與駕駛艙完全隔開(kāi)，后部車廂只有兩個(gè)座椅,，座椅可調(diào)節(jié)完全放平，老板級(jí)座椅,，車窗還提供了隱私窗簾。整個(gè)內(nèi)飾裝修華麗,，配有木地板和木紋裝飾，堪比移動(dòng)辦公室,。

　　動(dòng)力方面,，參考現(xiàn)款車型來(lái)看,，其有望搭載上汽藍(lán)芯400TGI 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力,，最大扭矩360�,！っ住�傳��(dòng)方面,，與之匹配的是8速手自一體變速箱,。

● 首發(fā)：榮威RX8改裝版

　　8月29日,，成都車展正式開(kāi)幕,，在本屆車展上汽集團(tuán)榮威品牌官方正式發(fā)布了基于榮威RX8改裝的越野車,。作為一款非承載式車身的中大型SUV,，除了其本身的越野能力之外,，改裝的多個(gè)部分也進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野能力,。

　　外觀方面，這款改裝車更換了帶防撞欄的前保險(xiǎn)杠,，保險(xiǎn)杠底部做了抬升用于增加接近角,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央向上隆起并增加了通風(fēng)口,，看起來(lái)野性十足,。此外四條輪胎也更換成了大尺寸泥地胎，非鋪裝路面上的通過(guò)性更好,。

　　 車身側(cè)面來(lái)看,，該車采用了較為平直的車頂線條，其設(shè)計(jì)能夠在一定程度上提供充足的頭部空間,。外部造型的變化還包括增加了帶左側(cè)爬梯的車頂框,、尾部的外置備胎以及帶拖車鉤的后保險(xiǎn)杠，穿越能力應(yīng)該會(huì)相當(dāng)不錯(cuò),。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約、大氣,。在細(xì)節(jié)方面,，其在擋把周圍加入了大面積實(shí)木飾板以及鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，與皮質(zhì)包覆的中空調(diào)以及座椅搭配起來(lái)十分具有檔次感,。同時(shí),，在擋把后方配備有駕駛模式選擇旋鈕，提供了多種駕駛模式可供選擇,。

　　 動(dòng)力方面,，從尾標(biāo)上的數(shù)字看這是一款四輪驅(qū)動(dòng)的30T車型，搭載一臺(tái)最大功率222馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，與之匹配的是6速手自一體變速箱,。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中標(biāo)配后橋差速鎖。

● 首發(fā)：榮威i5改裝版

　　8月29日,，2021成都車展正式開(kāi)幕,，本屆車展上，榮威i5改裝版車型正式亮相,，新車基于榮威i5車型而打造,，采用了熒光黃色車身涂裝，同時(shí)降低了車身高度,，不僅如此,，新車還增加了碩大的后擾流板，整體造型十分酷炫,。

　　榮威i5這款車本來(lái)就是一臺(tái)主打個(gè)性化,、運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的車型，而此次發(fā)布的改款車型,，更是將這一風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致,。從外觀上我們可以看到,，新車依舊保留了榮威i5設(shè)計(jì)的原本面貌，配備了一款尺寸頗為寬大的前格柵,，內(nèi)部采用了線條頗為復(fù)雜的龍鱗紋元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，能夠讓車輛擁有較為強(qiáng)大的氣場(chǎng)。此外,，新車的頭燈組將與前格柵保持密切聯(lián)系,，整體設(shè)計(jì)更顯精致。

　　車身側(cè)面依舊延續(xù)了時(shí)尚感的線條設(shè)計(jì),，其重點(diǎn)的造型變化來(lái)自于大尺寸的輪圈以及低矮的車身設(shè)計(jì),，能夠進(jìn)一步凸顯車輛的運(yùn)動(dòng)定位。

　　作為改裝車型,，新車周圍增加了前后擾流板,，這樣的設(shè)計(jì)將有利于提升車輛的駕駛速度。此外,，車身的靚麗涂裝配色也成為一大亮點(diǎn),。熒光黃色的基礎(chǔ)上，增加了黑色線條,，營(yíng)造出更加動(dòng)感的氣息,。

　　內(nèi)飾來(lái)看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體沿用了榮威i5的內(nèi)部造型,，簡(jiǎn)潔并帶有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,，熒黃色的裝飾條得以保留，更添活力,。

　　關(guān)于新車更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注。好了,，關(guān)于這樣的一款車,，是否會(huì)是你的菜？歡迎在評(píng)論區(qū)留言,。

● 首發(fā)：科萊威CLEVER改裝版

　　8月29日,，在2021成都車展開(kāi)幕期間，榮威官方發(fā)布科萊威CLEVER改裝版,。該車基于普通版打造,，主要增加了部分外觀細(xì)節(jié)。

　　外觀方面,，新車依舊采用了封閉式前格柵造型，搭配兩側(cè)雙圓形大燈組,，讓該車看上去十分可愛(ài),。同時(shí),，下方采用雙C形造型設(shè)計(jì)，配合中央扁梯形的進(jìn)氣口,，增添該車幾分運(yùn)動(dòng)氣息,。改裝版采用了雙色車身，粉色系的主色調(diào)使得新車格外萌巧,。

　　內(nèi)飾方面,，新車整個(gè)成為公主座駕，嫩粉色系讓所有女生進(jìn)入車內(nèi)都無(wú)法自拔,，車內(nèi)還加入了卡通形象,。作為入門微型純電車，其采用了雙輻方向盤和指針式儀表盤,，中控區(qū)域也僅有造型簡(jiǎn)單的多媒體系統(tǒng),。配置方面，新車將配備一體式皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅,、開(kāi)關(guān)門車窗防耳鳴智能升降,、高保真揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及全車隔熱綠玻璃等配置。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),，其最大功率為50馬力（37千瓦），峰值扭矩為100�,！っ�,。傳動(dòng)方面，變速箱形式為EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。懸架方面,，新車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。電池方面，其使用的是三元鋰離子電池,，電池組容量為29.13kWh，NEDC續(xù)航里程為302km,，慢充5小時(shí)即可充滿電量,。