● 上市:新款Jeep大指揮官
在2021成都車展上,,新款Jeep大指揮官正式上市,新車共推出4款車型,,售價(jià)區(qū)間為23.98-32.98萬(wàn)元,。詳細(xì)車型見下表:
外觀方面,新車采用了與新款指南者相似的全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,與現(xiàn)款車型相比,,在保險(xiǎn)杠處的變化十分明顯,使其看上去精致不少,。此外,,新車還提供多種外觀選擇,包裹不同風(fēng)格的格柵裝飾,、霧燈裝飾以及保險(xiǎn)杠造型等等,。
新車的車身尺寸也將有所調(diào)整,調(diào)整后的長(zhǎng)/寬/高分別為4895/1896/1754mm,。此外新車還將提供多種輪圈的選擇,。車尾方面新車變化十分明顯,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合當(dāng)下潮流,,另外“GRAND COMMANDER”標(biāo)識(shí)也鑲嵌其中,,更加提升質(zhì)感。另外,,插電混動(dòng)版車型將采用字母e替代了此前的PHEV標(biāo)識(shí),。
內(nèi)飾方面,新車依舊采用了比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),,內(nèi)嵌式中控屏設(shè)計(jì)將會(huì)被應(yīng)用到新車之上,,同時(shí),,實(shí)拍車型并未配備全液晶儀表。此外,,新車內(nèi)部擁有著比較出眾的品質(zhì)感,,具備比較濃郁的豪華氛圍。
動(dòng)力方面,,新車還將延續(xù)現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱的組合,,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用高低功率兩種調(diào)校,最大功率分別為195kW和172kW,,插電混動(dòng)版車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169kW。
● 首發(fā):新款Jeep大指揮官圣境版
在8月29日開幕的成都車展上,,新款Jeep大指揮官圣境版車型首發(fā)亮相,,新車整體擁有比普通版車型更加濃郁的豪華屬性。不過目前,,我們尚不清楚新車的正式量產(chǎn)時(shí)間,。
外觀方面,新車將會(huì)整體沿用普通版車型的設(shè)計(jì),,并針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。比如,,新車將會(huì)采用家族式前格柵設(shè)計(jì),,不過,,新車的格柵邊框處將會(huì)采用金色設(shè)計(jì),,顯得更加“豪”氣,同時(shí),新車前包圍處將會(huì)換裝金色飾條,能夠與前格柵設(shè)計(jì)形成良好的呼應(yīng),。
此外,,新車在車側(cè)以及車尾處同樣將會(huì)融入諸多金色設(shè)計(jì)元素,比如,新車配備了一款金色輪圈,,車尾部分,,新車將會(huì)在后包圍處配備金色護(hù)板,能夠讓車輛的豪華屬性得到進(jìn)一步提升,。
內(nèi)飾方面,,新車將會(huì)整體沿用普通版車型的設(shè)計(jì),,不過我們可以看到,新車將會(huì)采用全新的內(nèi)飾配色,整體檔次感再度得到提升。同時(shí),新車座椅靠背處還將配備專屬標(biāo)識(shí),以彰顯出車輛的不凡身份,。
動(dòng)力方面,,新車將會(huì)配備一套插電混動(dòng)系統(tǒng),,不過目前,,這套動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)我們還不得而知,后續(xù)我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注新車的消息,。
● 上市:大指揮官PHEV
在2021年成都車展上,Jeep新款大指揮官PHEV正式上市,,新車售價(jià)30.98萬(wàn)元,。Jeep新款大指揮官PHEV是插電混合動(dòng)力版車型,,新車外觀采用與新款大指揮官燃油版車型相同的設(shè)計(jì),。
外觀方面,,Jeep新款大指揮官PHEV依舊繼承了Jeep家族的經(jīng)典七孔設(shè)計(jì),但內(nèi)部加入了鍍鉻點(diǎn)陣,,顯得更加精致時(shí)尚,。前臉采用蜂窩狀格柵,以高亮鍍鉻和低調(diào)的黑色相搭配,,同時(shí)新車的前包圍處也采用了新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口,,讓車輛的整體氣場(chǎng)得到提升,。
Jeep新款大指揮官PHEV尾部采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),,“GRAND COMMANDER”標(biāo)識(shí)與尾燈組融為一體,,能夠進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度,。Jeep新款大指揮官PHEV在尾部配備了“e”徽標(biāo),彰顯出自身的新能源身份,,同時(shí),在輪圈的樣式上,,與燃油版車型稍有不同,。
內(nèi)飾方面,新車基本采用了與燃油版車型相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,內(nèi)嵌式中控屏將不會(huì)缺席,,同時(shí),內(nèi)部的品質(zhì)感和檔次感將會(huì)具備較高的水準(zhǔn),,不過在科技感方面,,新車依舊有著比較大的提升空間,。
動(dòng)力方面,Jeep新款大指揮官PHEV配備基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng),,最大功率230馬力(169千瓦),,峰值扭矩311�,!っ�,,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
● 首發(fā):黑標(biāo)MINI特別版
在剛剛開幕的2021成都車展上,,MINI帶來(lái)了一款全新的特別版車型,,新車被命名為黑標(biāo)MINI特別版,此前該車已經(jīng)公布過售價(jià),,共計(jì)推出8款車型(部門車型可選裝Harman/Kardon音響),,包括三門版、五門版,、敞篷版和SUV版本,,售價(jià)區(qū)間為25.78-37.18萬(wàn)元,此次車展也是該車首次與公眾見面,。
作為常年推出特別版車型的品牌,,此次MINI推出的黑標(biāo)特別版將黑化進(jìn)行的非常徹底,包括LOGO在內(nèi)的整車外觀細(xì)節(jié),,包括輪圈,、車窗裝飾線、腰線,、內(nèi)飾等諸多細(xì)節(jié)都采用了黑色涂裝,。外觀車漆不在是五彩繽紛,僅限定為子夜黑和八十度黑兩種,。
這款特別版依然提供做種動(dòng)力配置和車身形式可選,,此次成都車展展示的是一臺(tái)MINI COOPER S CABRIO黑標(biāo)特別版,此外新車還將提供三門和五門版可選,。動(dòng)力方面,,展車搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力,。傳動(dòng)方面,,匹配7速DCT濕式雙離合變速箱。
● 首發(fā):R汽車ES33
在2021成都車展期間,,R汽車帶來(lái)了全新產(chǎn)品ES33的準(zhǔn)量產(chǎn)版車型,。該車是一款全新中大型純電SUV,據(jù)悉它將會(huì)在2022年下半年全球上市,。
ES33擁有一個(gè)犀利的前臉設(shè)計(jì),它運(yùn)用了諸多的三角形設(shè)計(jì)元素,帶來(lái)更強(qiáng)的視覺沖擊力,。它的車頭呈下壓式設(shè)計(jì),,給予車身前沖姿態(tài),配合兩側(cè)的包圍造型,,可以有效的疏導(dǎo)底部的氣流,,同時(shí)帶來(lái)十分運(yùn)動(dòng)的氛圍。不過我們可以看到前大燈內(nèi)部并非量產(chǎn)狀態(tài),,預(yù)示著此次展示的是一款準(zhǔn)量產(chǎn)版車型,。
這款車側(cè)面的線條較為簡(jiǎn)潔,溜背式的車頂線條配合前后輪拱上方的筋線,,配合全新設(shè)計(jì)的雙色輪圈,,同樣凸顯了運(yùn)動(dòng)感。該車增加了外后視鏡,,車頂安裝有激光雷達(dá)模塊,,在B柱部分還配備了感應(yīng)區(qū)域,此外其還采用了時(shí)下流行的隱藏式車門把手,。
在車尾,,貫穿式的尾燈沒有缺席,上方是一個(gè)可發(fā)光的R汽車LOGO,。新車的后翼子板尾部設(shè)計(jì)有通風(fēng)孔,,配合后包圍,運(yùn)動(dòng)感十足,。
根據(jù)此前的消息,,這款車會(huì)搭載33個(gè)高性能感知硬件,其中包括激光雷達(dá),、視覺攝像頭,、高精地圖、4D成像雷達(dá),、5G-V2X,、超聲波雷達(dá)以及英偉達(dá)的超強(qiáng)算力芯片等配置。
● 預(yù)售:WEY瑪奇朵
8月29日,,2021成都車展開幕,,WEY瑪奇朵HEV車型正式開啟預(yù)售,新車共推出3款配置車型,,其預(yù)售價(jià)為14.68-16.38萬(wàn)元,。據(jù)悉,新車將于9月份內(nèi)正式上市,。
WEY瑪奇朵 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
原萃版 | 14.68 |
特調(diào)版 | 15.38 |
大師版 | 16.38 |
外觀方面,,WEY瑪奇朵采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,前臉六邊形中網(wǎng)搭配犀利的大燈組與尺寸更大的前包圍進(jìn)氣口之后,視覺效果更有攻擊性,,同時(shí)前臉粗獷的線條也讓車輛更具辨識(shí)度,。
車身側(cè)面,上揚(yáng)的腰線與窗框增添了運(yùn)動(dòng)感,,并延伸至車尾,。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4520/1855/1665毫米,,軸距為2710毫米,,定位為一款緊湊型SUV。官方表示,,新車將推出7種車身配色供消費(fèi)者選擇,。
尾部來(lái)看,新車的尾部則顯得比較溫潤(rùn)柔和,,平直的線條與規(guī)矩的車燈布局讓車尾看起來(lái)絲毫不突兀,。有意思的是,瑪奇朵在車尾部分也布置了豎向的矩形剎車燈與反光版,,也是傳承了前輩車型的設(shè)計(jì),。
瑪奇朵的中控設(shè)計(jì)官方稱之為“天穹智慧造型”,貫穿中央的線條針對(duì)駕駛者形成環(huán)抱的設(shè)計(jì),。同時(shí)“咖啡智能”座艙也將出現(xiàn)在瑪奇朵上,,新車還配備主儀表屏、AR-HUD,、14.6英寸中控顯示屏等,,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)。
動(dòng)力方面,,新車采用的混合動(dòng)力總成的內(nèi)燃機(jī)部分由蜂巢動(dòng)力研發(fā),,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出102馬力,混動(dòng)電池包的電芯部分由寧德時(shí)代提供,,形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池,。根據(jù)此前發(fā)布的檸檬混動(dòng)DHT動(dòng)力系統(tǒng)的消息,這套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與代號(hào)為DHT100的高集成混動(dòng)變速箱結(jié)合,,系統(tǒng)綜合功率約為192馬力,。
● 首發(fā):WEY復(fù)古潮駕
8月29日,2021成都車展開幕,,WEY品牌旗下全新復(fù)古潮駕正式亮相,。新車外觀采用極其夸張的設(shè)計(jì)理念,以追求復(fù)古元素與現(xiàn)代科技的結(jié)合,。
外觀上來(lái)看,,新車的車頭部分完全采用了復(fù)古設(shè)計(jì),,前進(jìn)氣格柵采用了超大尺寸的的設(shè)計(jì),并搭配了密條幅的鍍鉻中網(wǎng),,兩側(cè)大燈組被設(shè)置在了前翼子板處,,圓形大燈樣式進(jìn)一步提升了復(fù)古的感覺。此外,,新車前包圍也采用了大量的鍍鉻裝飾條,很有老爺車的視覺感,。
車身側(cè)面,,新車采用了四門設(shè)計(jì),整個(gè)車頂線條采用了非常圓滑的設(shè)計(jì),,前后翼子板寬出車身形成寬體的視覺效果,,而最為亮眼的密條輻輪圈設(shè)計(jì),讓新車的復(fù)古味道進(jìn)一步體現(xiàn)了出來(lái),。
車尾部分,,新車后備廂有一個(gè)凸起的鼓包,也還原了一些老爺車的設(shè)計(jì)感,,尾燈采樣橢圓樣式,,搭配同樣為鍍鉻裝飾的后包圍,讓新車的復(fù)古感更進(jìn)一步的體現(xiàn)出來(lái),。
內(nèi)飾部分,,新車新車采用了全液晶儀表盤,并搭配了具有復(fù)古樣式的觸摸式雙輻多功能方向盤,,中控多媒體顯示屏采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì),,中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)也有著一絲復(fù)古范兒,但搭配了大量的鍍鉻裝飾與粉嫩的亮色涂層,,讓新車的現(xiàn)代感增強(qiáng)了不少,。
此外,WEY復(fù)古潮駕依托于成熟的DHT智能混動(dòng)系統(tǒng)打造,,預(yù)計(jì)在動(dòng)力系統(tǒng)方面會(huì)有所驚喜,,但具體動(dòng)力參數(shù)還需要等待官方進(jìn)一步揭曉。關(guān)于新車更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。
● 首發(fā):Macan
2021成都車展已經(jīng)拉開帷幕,在保時(shí)捷的展臺(tái)上我們看到了幾天前剛上市的新款保時(shí)捷Macan,。據(jù)悉,,新車將會(huì)推出新款Macan、Macan S以及Macan GTS三款車型,,對(duì)應(yīng)分別搭載2.0T,、2.9T低功和2.9T高功發(fā)動(dòng)機(jī),,售價(jià)區(qū)間為55.40-84.80萬(wàn)元。
新款Macan在外觀方面并沒有進(jìn)行太大幅度的修改,,這也符合保時(shí)捷的一貫作風(fēng),。具體來(lái)看,新車前臉針對(duì)前包圍和進(jìn)氣格柵的造型改動(dòng)還算是比較明顯的,,兩側(cè)更大的進(jìn)氣口頗有Cayenne的氣勢(shì),。另外,新款Macan的進(jìn)氣口為封閉式,,而新款Macan S和Macan GTS則是貫通的,。
新車車尾變化同樣非常小,主要調(diào)整基本都集中在后保險(xiǎn)杠處,,除了造型有所升級(jí)外,,后反光條的倒車燈的位置也更靠近中央,使其在視覺效果上更顯緊湊,。
內(nèi)飾方面,,新車最大變化是采用了全觸摸式的交互設(shè)計(jì),跟上了911,、Cayenne的腳步,,高級(jí)感提升不少。三輻式GT方向盤也出現(xiàn)在了新車上,,繼續(xù)采用機(jī)械式的換擋桿,,樣式和操作手感進(jìn)行了重新調(diào)整。
動(dòng)力方面,,新款Macan入門版車型搭載代號(hào)為EA888 evo4的四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率265馬力,最大扭矩400�,!っ�,。新款Macan S和Macan GTS都搭載了代號(hào)為EA839的2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),Macan S最大功率為380馬力,,最大扭矩520�,!っ祝琈acan GTS最大功率達(dá)到了440馬力,,最大扭矩550�,!っ住H弟囆途ヅ�7速PDK雙離合變速箱,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: