[汽車之家 行業(yè)] 8月29日,2021成都車展正式拉開序幕,,130余個國內(nèi)外品牌的1500余款車型亮相,,車企發(fā)布新戰(zhàn)略、奠定新基調(diào),,圍繞西南地區(qū)市場乃至全國進行布局,,在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的時代不斷推陳出新。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,,中國品牌在集體向上,,推出新車型,以滿足個性化,、運動化市場需求,;海外品牌紛紛擁抱變化,,新車進行一系列改款,以適應在新環(huán)境下的充分市場競爭,。
混跡新能源 戰(zhàn)術(shù)各不同
在成都車展上,,不少海外品牌進一步推出了他們的新能源汽車發(fā)展計劃,一些新能源車型也得以在成都車展上正式和公眾見面,。在這背后是這些海外品牌日益激烈市場競爭環(huán)境下所做出的應對之舉,。
長期以來,對于一些傳統(tǒng)超豪華品牌,,他們?nèi)园褌鹘y(tǒng)燃油車視為最后的領(lǐng)地,。這些品牌憑借強大的引擎以及代代傳承下來的跑車基因,在燃油車市場呼風喚雨,,追求燃油車的精神圖騰,,但隨著新能源浪潮席卷而來,包括蘭博基尼,、保時捷在內(nèi)的跑車品牌,,都紛紛打出了新能源的旗號,來適應市場,,適應“碳中和”的環(huán)保趨勢,。
面對著不斷推進的電動化大潮,這家世界知名的超跑制造商未來將會加快在新能源市場前進的腳步,。據(jù)悉,,2023年蘭博基尼將會推出Aventador(參數(shù)|詢價)插電混動版車型,這套混動系統(tǒng)將會由V12發(fā)動機與電動機組成,。在2023年之后,,蘭博基尼Urus與Huracán也將走上電動化轉(zhuǎn)型之路。
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹表示,,保時捷未來將會在Taycan的基礎(chǔ)上,,推出更多新能源車型來滿足“碳中和”的要求,甚至一些超跑車型,,也將會不斷降低排放值,,來適應中國對于排放標準的需求。
在寶馬與奔馳展臺,,寶馬iX車型與奔馳EQ系列車型早已是展臺上的主角,,電動化領(lǐng)域的高端作品也被拿到中國呈現(xiàn),這背后體現(xiàn)出的是豪華品牌在電動化領(lǐng)域的積極求索,,也是品牌面對不斷挑戰(zhàn)而給出的答案,。
隨著海外品牌的不斷發(fā)力,國內(nèi)的新勢力開始思考如何進一步發(fā)掘服務價值,,比如哪吒汽車在2021成都車展推出了“哪吒加電”服務,。這項服務涵蓋了用戶的家充場景,、公共出行充電場景、目的地充電場景和應急加電場景,。
其中,,哪吒提出了一個目標——在現(xiàn)有超10萬快充樁的基礎(chǔ)上,2022年將接入不少于30萬的快充樁,,占哪吒汽車全國運營樁的80%,,實現(xiàn)用戶5公里范圍內(nèi)必有樁充電。同時,,哪吒還將實現(xiàn)與蔚來相似的代客充電服務,,用戶可以通過App一鍵預約,,主城區(qū)內(nèi)可以實現(xiàn)2小時內(nèi)完成充電并送還,,并全程免費,。
在尚未完全開拓的電動車賽道上,一些海外品牌繼續(xù)在新能源領(lǐng)域抓緊布局新車型,,以解決“有與無”的問題,;已經(jīng)在新能源領(lǐng)域耕耘多年的更多玩家,則繼續(xù)車輛使用與服務方面提升,。
“另類”市場展現(xiàn)新趨勢
改裝車一直以來都是后市場的寵兒,,而如今隨著Z世代崛起,年輕人更加注重個性化表達,,改裝車也出現(xiàn)在了主機廠的清單里,。不少主機廠都拿起了改裝的態(tài)度,去把一款車的潛力吃干榨盡,。在本屆成都車展,,我們就看到了主機廠對于改裝車與性能車的追求。同時,,這些努力也在中國品牌車企中得到彰顯,,車企對于市場的反應速度與把握能力得到市場的檢驗。
威馬冠軍版正式亮相,,該車是基于威馬W6升級而來,威馬冠軍完成從造型設計到動力性能的全面升級,。值得一提的是,,據(jù)官方稱,威馬冠軍0-100km/h加速僅1.8秒完成,。
這邊是造車新勢力的改裝車霸場,,而另一邊則是傳統(tǒng)車企在定制化性能領(lǐng)域的進一步成熟。領(lǐng)克旗下第二款“+”系列國產(chǎn)高性能車型——領(lǐng)克05+正式亮相,。新車外觀使用了更加激進的空力學套件,,動力方面采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,官方表示0-100km/h僅需6.5秒。
在這種個性化需求領(lǐng)域,,性能是絕對的主角,,但并不是全部。隨著年輕化,、女性化購車人群的增多,,一些小眾市場也收到了格外多的關(guān)注。
2021成都車展上,,奇瑞小螞蟻女王梳妝臺版首發(fā)亮相,,其是基于小螞蟻推出的特別版車型,針對女性消費者專屬打造,。內(nèi)飾方面,,這款車采用了白色、紅色,、粉色三種色系,,感覺是到了公主的家,地板上鋪上了毛毯,。車輛中控臺上方擺滿了“女王”裝飾品,,包括女王皇冠、水晶球,、頭飾等,。新車后排有一個獨立的“女王”專用座椅,整個車內(nèi)只能坐下兩個人,,后備廂還放了女王的梳妝臺,。在女性市場方面,長城歐拉率先推出女性專屬座駕的定位后,,其它車企也紛紛跟進,,進一步激活女性消費市場。
在戶外出游市場,,上汽大通則是推出了MAXUS G50 PLUS定制版車型,,官方為其定制加裝了頂部帳篷、便捷梯子,,使用戶可以在車頂進行露營,。近些年的戶外出游市場已經(jīng)從“房車”變?yōu)榱薓PV,呈現(xiàn)出不斷擴展的趨勢,�,;蛟S在不久的未來,我們能夠看見MPV承擔更多的房車職能,,成為戶外出游市場的下一個增長點,。
2021成都車展并非新變革的最終決賽場,,每家企業(yè)從設立至今,各有自身的特殊性與局限性,,如何在下一時代發(fā)揮自己的專長并取得下一場優(yōu)勢,,是在成都車展上拋出的疑問,但需要時間與空間來作答,。(文/汽車之家 程功)
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