或命名260e 國產(chǎn)奔馳GLA插混版諜照

郭辰

2021年08月31日 17:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們獲得了一組北京奔馳GLA(參數(shù)|詢價(jià))插電混動(dòng)版車型的諜照。海外版車型于2020年3月發(fā)布,，此次拍攝到國產(chǎn)車型,，預(yù)計(jì)新車也將很快就會(huì)推出上市。新車預(yù)計(jì)將會(huì)搭載1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的形式,，純電續(xù)航里程在60-70km左右,，根據(jù)奔馳的命名規(guī)則，新車很有可能命名為260e,。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　外觀方面,，插電混動(dòng)版GLA基本照搬了燃油版車型的設(shè)計(jì),，只是在右后翼子板處增加了充電接口暴露了它的身份。前臉單條幅搭配大奔馳車標(biāo)的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有代表性,，另外尾燈造型也很有辨識度,。車身尺寸方面，預(yù)計(jì)新車也將與燃油版車型保持一致,，長寬高為4427/1834/1610mm,，軸距為2729mm。

　　動(dòng)力方面,，預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的形式,，其中電機(jī)最大功率或?yàn)?01馬力，動(dòng)力系統(tǒng)總功率或?yàn)?18馬力,。續(xù)航部分,，預(yù)計(jì)新車在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程或在37-43英里（約合60-70km）左右。（文/汽車之家郭辰）

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評測編輯-：	雖然依舊命名GLA,，但是消費(fèi)群體卻略有變化,，畢竟它要和GLB區(qū)分開，受眾更傾向年輕人。
評測編輯-曹益：	1.3T的動(dòng)力城市駕駛基本足夠,，相比之下,，它的前段動(dòng)力響應(yīng)甚至比當(dāng)下不少主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加積極,，更適宜城市代步,。
評測編輯-：	對我而言，如果給我30萬,，可選擇的年輕化產(chǎn)品太多,，奔馳GLA除了內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒有更多能吸引我的點(diǎn),。

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評測編輯-于晗：	要是把它當(dāng)跨界車,，這輛車的表現(xiàn)將完全合您心意，精致,、時(shí)尚,、富有活力，只是目前價(jià)格高了些,，綜合來看,，GLA 220是更理性的選擇。如果您真的太喜歡它,，沖動(dòng)地買個(gè)頂配也無妨,。
評測編輯-李佳：	有人說這車看起來很怪,，說是SUV車型，但又享受不到SUV良好車內(nèi)空間,、高通過性的優(yōu)點(diǎn),，所以更像是一款介于SUV和轎車之間的車型。我覺得說得有道理,，不過在我眼里這還是一臺非常不錯(cuò)的車,，造型非常時(shí)尚，車內(nèi)工藝水平相當(dāng)高,，而且有比轎車稍好的通過性,。如果對空間并不是過分關(guān)注，這款車還是非常合適的,。分扣在性價(jià)比上,，目前價(jià)格稍有些高。
評測編輯-劉昱昕：	對于國產(chǎn)奔馳GLA 260我有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息要說,。好消息是,，國產(chǎn)的GLA 260在品質(zhì)上幾乎和進(jìn)口的無異。壞消息是,，我們測試的這款車在價(jià)格上也和進(jìn)口的也無異,。所以想買國產(chǎn)GLA的朋友，還是看看GLA 220吧,。

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