環(huán)抱式三聯屏吸睛 MG ONE內飾官圖曝光

杜安迪

2021年09月01日 10:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，我們獲取到了一組名爵MG ONE(參數|詢價)車型的內飾官圖,，車內具備著相當濃郁的科技氛圍,，能夠輕松地感受到車輛的年輕化定位。

　　首先,，新車將會擁有整體風格頗為簡約的座艙設計,，在“三聯屏”設計的加持下，我們在中控臺上幾乎已經看不到傳統(tǒng)物理按鍵的身影,。同時我們還可以看到,，新車的門板、座椅等細節(jié)處將會融入熒光黃色設計,，能夠營造出更加活躍的座艙氛圍,。

　　此外，新車將會采用呈“折線形”布局的三聯屏設計,，中控屏與液晶儀表之間存在著夾角,，能夠讓駕駛者感受到更強的環(huán)繞感。此外,，在諸多亮黑色飾板與銀色飾條的加持下,，新車內部的檔次感將會再度提升。

　　新車所配備的運動方向盤同樣頗為吸睛，方向盤12點鐘/6點鐘方向均采用了平底設計,，擁有不錯的視覺感受,，同時，這樣的設計相信也能夠喚起一些朋友的駕駛欲望,。

　　回顧一下新車在設計層面的表現,，首先，新車采用了“第三代家族設計”造型,，整體視覺效果相比現在在售的其它同胞SUV車型明顯更具攻擊性,，視覺沖擊力很強。另外,，為了迎合不同消費者的喜好,，MG ONE還提供了兩種設計風格的車型供大家進行選擇，分別為主打數智運動的α車型和主打科技時尚的β車型,。

　　個人認為無論是α車型,，還是β車型給人的感覺都頗具動感。只是相對而言,，β車型通過前包圍,、前進氣格柵等細節(jié)設計帶來了更強的運動氣息。另外,，新車前進氣格柵內部結構將根據車型的不同使用橫條,、放射性閃電元素在內的三種樣式。

　　MG ONE車身側面線條很豐富,，呈現出一種俯沖的態(tài)勢,，與整體設計十分契合。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4579/1866/1601（1617）mm,，軸距則是2670mm，車身長度與之前上市的同胞名爵HS較為相似,。

　　車尾部分,，全新車型尾部造型層次分明，細長的尾燈造型和前大燈相呼應,，內部結構點亮之后也有著不錯的視覺效果,。新車后包圍采用了深色涂裝，兩側設有“排氣”裝飾件,，同樣是為了提升運動氛圍服務,。

動力部分，新車將搭載一臺型號為15C4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率181馬力（133千瓦）,。（文/汽車之家杜安迪）

文章標簽：新車官圖新車預告

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MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 進階版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.59秒	37.11米	8.60升
測試文章：活力十足測MG ONE α系列 1.5T 進階版
評測編輯-周翱：	車輛有著年輕人十分喜歡的外觀,，內飾的科技感也有了顯著的提升，動力方面采用了1.5T+CVT的組合,，平順性表現優(yōu)異,，適合作為年輕人的第一臺車。
評測編輯-朱力神：	車輛的顏值自然沒話說,，兩種外觀也能滿足不同消費者的需求,，車輛搭載的斑馬洛神系統(tǒng)就是處于同價位車型中排名靠前的系統(tǒng)。15萬市場中搭載高通驍龍8155的寥寥幾款車中MG ONE就是其中之一,，另外借助阿里在網聯和生態(tài)圈方面的積淀,，斑馬系統(tǒng)可實現的功能在所有車聯系統(tǒng)當中也屬于“極豐富”的行列。
評測編輯-祁子鑫：	車輛的各方面都散發(fā)著年輕的氣息,，外觀活力十足,，內飾也有著十足的科技感，系統(tǒng)也是經過了時間和市場考驗的,，口碑方面一直不錯,，空間方面足以滿足小家庭的日常使用，動力雖然采用了CVT變速箱，但整體感受同樣不差,。