[汽車之家 資訊] 隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展,,我們常常會(huì)聽到一種聲音:“汽車未來(lái)將會(huì)成為一種智能終端,,而非簡(jiǎn)單的交通工具�,!彪S著諸多“大佬”的入場(chǎng),,我們似乎發(fā)現(xiàn),,汽車市場(chǎng)的格局似乎正在逐漸發(fā)生變化,命運(yùn)之輪即將開始轉(zhuǎn)動(dòng),。作為汽車媒體從業(yè)者與汽車愛(ài)好者,,我們似乎看得清未來(lái),但又似乎看不清,,汽車市場(chǎng)終將朝著更加科幻,、智能的方向發(fā)展;而我們不知道的是,,未來(lái)還將有哪些科技巨頭滿懷熱血地投入到汽車市場(chǎng)中來(lái),。
作為“吃瓜群眾”,很多朋友表示“越多越好”,!
2021年9月1日,,小米汽車“開學(xué)”了。作為一位汽車市場(chǎng)的新人,,開學(xué)二字用得相當(dāng)妙——以謙卑的姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng),。但是,小米汽車的投入?yún)s毫不“謙卑”,,首期投資為100億元人民幣,,預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元讓我們看到了小米董事長(zhǎng)兼CEO、小米汽車有限公司法人代表雷軍的志在必得,。
除了“虧得起”的充足現(xiàn)金流之外,,或許雷軍背后最大的后盾便是“米粉”們信任,要知道,,無(wú)論是在哪一塊細(xì)分市場(chǎng),,信任二字堪稱是無(wú)往不利的金字招牌。
科技企業(yè)多了去了,,小米為啥與眾不同,?
在智能家電市場(chǎng),小米絕對(duì)算得上是一位與眾不同的選手,。從最初的性價(jià)比超高,、性能出色的千元智能手機(jī),到如今可以操控全屋家電的“小愛(ài)同學(xué)”,,小米一直憑借著“好用”二字橫行江湖,。仔細(xì)想想看,或許大多數(shù)朋友的生活與小米品牌之間或多或少都存在著一些交集,,雖然沒(méi)有昂貴的售價(jià),、沒(méi)有浮夸的設(shè)計(jì),但它們或許是最懂你的產(chǎn)品之一,。
曾經(jīng),,我們追求海外大牌,,為了所謂的面子將性價(jià)比拋到腦后。但正是“小米”們的出現(xiàn),,如今,,用一臺(tái)國(guó)產(chǎn)手機(jī)已經(jīng)不是一件令人難堪的事;除了手機(jī)之外,,各種好用不貴的“周邊”產(chǎn)品成為了不少消費(fèi)者的選擇,;一套能夠用語(yǔ)音控制的智能家裝進(jìn)入了更多家庭,老少咸宜......或許我們每個(gè)人都不是“米粉”,,但我們每個(gè)人卻又都是“米粉”,。你可以不同意這種說(shuō)法,但小米卻用11年實(shí)實(shí)在在地改變了很多消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣,。
如今,,手握巨資的雷軍打算進(jìn)入汽車市場(chǎng),小米能否憑借著自己的“個(gè)性”復(fù)刻它在科技領(lǐng)域的成功呢,?按照慣例,,雷軍此前已經(jīng)在微博上征求過(guò)“米粉”們的意見(jiàn)了。
小米:投票,?我真沒(méi)輸過(guò)
今年4月6日,,也就是在小米11周年生日當(dāng)天,除了發(fā)布諸多生日party相關(guān)的博文之外,,雷軍還在微博上特意發(fā)起了一次“投票三連”,,無(wú)論是從評(píng)論量、點(diǎn)贊量還是轉(zhuǎn)發(fā)量來(lái)看,,這三條微博在小米11歲生日周年慶的夜晚都顯得格外耀眼,。似乎,相比價(jià)值幾千塊錢的手機(jī),,很多“米粉”對(duì)于小米造車有著更高的期待,。
雷軍向廣大網(wǎng)友拋出了三個(gè)問(wèn)題:
1.你希望小米的第一臺(tái)車型是什么車?
2.你希望小米的第一臺(tái)車型的售價(jià)大約是多少,?
3.你會(huì)選擇小米還是其它品牌,?
在這場(chǎng)靈魂拷問(wèn)中,相信大家已經(jīng)看到了“米粉”們的忠誠(chéng)度,,也讓我們感慨小米品牌的用戶黏性,。針對(duì)最后一個(gè)問(wèn)題,汽車之家也在今年3月31日發(fā)布的文章《雷軍:投資100億美金 小米造車虧得起》中發(fā)起過(guò)類似的投票,,小米同樣以相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)勝出,看來(lái),,無(wú)論是時(shí)刻關(guān)注雷軍微博消息的“米粉”還是關(guān)注汽車之家新聞的車迷對(duì)于小米造車這件事所持觀點(diǎn)接近,,英雄所見(jiàn)略同,。
就在雷軍宣布小米汽車“開學(xué)”之后,汽車之家再次針對(duì)小米造車向廣大車迷發(fā)起了一波投票:您認(rèn)為小米造多少錢的車你會(huì)買,?截止發(fā)稿時(shí),,共有超過(guò)9000名用戶投出了寶貴的一票。和此前雷軍在微博上發(fā)起的投票結(jié)果類似,,10萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間以及10-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的支持者達(dá)到了近九成,。
造轎車還是SUV,?賣多少錢,?小米:我覺(jué)得你們太俗了
網(wǎng)友們討論得熱火朝天,“我覺(jué)得小米就得造10萬(wàn)元以下的產(chǎn)品,�,!保拔矣X(jué)得10-20萬(wàn)元電動(dòng)車市場(chǎng)要慎重進(jìn)入,畢竟現(xiàn)在的市場(chǎng)熱度和10萬(wàn)元以下,、20萬(wàn)元以上的市場(chǎng)沒(méi)法比,!”......僅從發(fā)言的角度來(lái)看,大家似乎各有各的道理,,但我想說(shuō)的是:“兄弟姐妹們,,咱們是不是太俗了?”
從正常人的角度考慮,,這些顯得比較理性的說(shuō)辭似乎能夠站得住腳,,不過(guò),,小米屬于“正常人”的范疇嗎?它是“瘋子”,。在當(dāng)年的手機(jī)市場(chǎng),小米用千元機(jī)紅米引爆了一顆“深水炸彈”,,顛覆了市場(chǎng)的格局,,為什么這一次,我們一定要用常規(guī)的眼光和思考方式來(lái)替小米做決定呢,?
同時(shí),,小米堪稱“互聯(lián)網(wǎng)”汽車市場(chǎng)中的special one,相比蔚來(lái),、理想,、小鵬甚至是特斯拉等品牌,小米有著它們都不具備的經(jīng)歷——在科技產(chǎn)品市場(chǎng)取得過(guò)巨大的成功,,在我看來(lái),,小米或許才是最符合“互聯(lián)網(wǎng)”造車概念的品牌,它有著強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)智能生態(tài)做后盾,。我們完全可以期待,,有一天我們坐在小米電動(dòng)車上,脫口而出那句“你好,,小愛(ài)同學(xué),�,!奔抑械闹悄芗揖咭呀�(jīng)整裝待發(fā),準(zhǔn)備迎接你的歸來(lái),。
無(wú)論是從過(guò)往的經(jīng)歷還是從電動(dòng)車市場(chǎng)的現(xiàn)狀來(lái)看,,小米完全有可能,、也有能力成為電動(dòng)車市場(chǎng)的顛覆者,。對(duì)于這位“瘋子”,我們無(wú)法斷定他究竟會(huì)推出一款怎樣瘋狂的車型,,究竟會(huì)進(jìn)入哪個(gè)細(xì)分市場(chǎng),;但是我們幾乎可以肯定,小米一定不會(huì)以尋常的姿態(tài)與我們見(jiàn)面,,它不是理想,、蔚來(lái)、小鵬,,到了汽車市場(chǎng),,它將依舊是我們熟悉的小米,用“不講理”的方式顛覆市場(chǎng)格局,,為“米粉”以及車迷們帶來(lái)全新驚喜,。
順便提一句,在諸多的投票中,,還有幾百位“瘋狂”的米粉投出了“50萬(wàn)元以上”的選票,,看起來(lái)似乎天方夜譚,不過(guò)別忘了,,小米在售的手機(jī)產(chǎn)品中如今已經(jīng)擁有了9999元的“萬(wàn)元機(jī)”,,實(shí)現(xiàn)了從千元機(jī)到萬(wàn)元機(jī)的全面覆蓋。我們是否同樣有理由期待,,小米未來(lái)會(huì)給我們帶來(lái)“50萬(wàn)元以上”的電動(dòng)車產(chǎn)品呢,?它究竟會(huì)以怎樣瘋狂的方式示人呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留下你的看法,。(文/汽車之家 杜安迪)
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