[汽車之家 行業(yè)]  近日,，汽車零部件供應(yīng)商馬勒集團(tuán)公布了2021年上半年的業(yè)績(jī)報(bào)告,，并為將在德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility 2021）上展示的產(chǎn)品進(jìn)行了預(yù)熱。

　　經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)方面，2021年上半年，馬勒集團(tuán)銷售和收益均實(shí)現(xiàn)大幅提升：銷售額增長(zhǎng)了32%,，匯率調(diào)整后實(shí)際增幅36%，達(dá)到約57億歐元,。這一增速超過了全球汽車市場(chǎng)的增速,，業(yè)務(wù)板塊中增長(zhǎng)最快的是汽車電子和機(jī)電一體化業(yè)務(wù)領(lǐng)域。馬勒2021年上半年的息稅前利潤(rùn)約為2.01億歐元,，稅后合并報(bào)表凈收入為5500萬歐元，盈利能力和效率都有所提高,。

　　在即將開幕的德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility 2021）上,，馬勒將重點(diǎn)展出以下電動(dòng)產(chǎn)品：充電基礎(chǔ)設(shè)施chargeBIG、浸入式電池冷卻系統(tǒng),，以及新型無磁電動(dòng)機(jī),。

　　馬勒的“chargeBIG”項(xiàng)目致力于提供智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，而最新的“chargeBIG POWER”快速充電系統(tǒng)將進(jìn)一步推動(dòng)配備“chargeBIG”技術(shù)的近1000個(gè)智能充電樁發(fā)展,，該快速充電系統(tǒng)的額定功率高達(dá)750kW,，其中單個(gè)充電樁的輸出功率在2.3-7.2kW。

『馬勒“chargeBIG POWER”快速充電系統(tǒng)』

　　對(duì)于快充時(shí)電池內(nèi)部溫度過高的問題,，馬勒開發(fā)了浸入式冷卻方案,。在這個(gè)系統(tǒng)中，一種不導(dǎo)電的冷卻劑在電池單元,、電纜和電池的所有連接器周圍循環(huán),。這可以幫助降低電池的最高溫度，并改善電池內(nèi)部的熱量分布,，從而可以實(shí)現(xiàn)幾分鐘內(nèi)的快充,，同時(shí)延長(zhǎng)電池壽命并提高了電動(dòng)汽車對(duì)長(zhǎng)途旅行的適用性。預(yù)計(jì)從2025年開始，馬勒的電池浸入式冷卻系統(tǒng)將在電動(dòng)汽車上得到應(yīng)用,。

『馬勒的浸入式冷卻電池』

　　面對(duì)汽車電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型趨勢(shì),，馬勒也在尋求技術(shù)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，計(jì)劃到2030年將非乘用車內(nèi)燃機(jī)的銷售比重從目前的60%提高到75%,。不過,，對(duì)于今年下半年的市場(chǎng)馬勒表示謹(jǐn)慎樂觀，考慮到原材料價(jià)格上漲和半導(dǎo)體短缺等各種風(fēng)險(xiǎn),，下半年的不穩(wěn)定因素可能會(huì)更大,。（編譯/汽車之家 王靜波）

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