[汽車之家 行業(yè)]  2021年9月3日-5日,，第十七屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津市召開,。2021年是我國“十四五”開局之年,，站在新的歷史交匯點上,，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了前所未有之大變革,，汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,、綠色化發(fā)展的趨勢愈加明顯,。本屆論壇圍繞“融合創(chuàng)新綠色”主題，聚焦行業(yè)熱點話題展開研討,。

　　論壇上,，中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強發(fā)表了題為“錨定自主創(chuàng)新鏈驅(qū)動,，擎起民族品牌新標(biāo)桿”的演講,。

　　王國強認(rèn)為，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行深刻轉(zhuǎn)型調(diào)整,，受新冠疫情及國際形勢影響,，競爭進(jìn)一步加劇，同時中國汽車產(chǎn)業(yè)全面放開的期限更加迫近,、國際和國內(nèi)法規(guī)不斷嚴(yán)格,，然而汽車產(chǎn)業(yè)危中有機，在全體汽車人的奮進(jìn)努力下,，2020年中國乘用車銷量全球占比突破32%,，成為穩(wěn)定并引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一驅(qū)動力。

　　 2021年上半年,，我國新能源乘用車銷量達(dá)到100萬輛,，市場占有率已經(jīng)突破10%，這個10%就是新能源產(chǎn)業(yè)成為終端市場爆發(fā)臨界點,。更為可喜的是新能源乘用車私人消費正在快速突破,，正在成為引領(lǐng)消費的主流力量，同時我們中國消費者求新嘗鮮,，國潮化的消費趨勢正在攀升,。

　　 2020中國汽車市場高端豪華品牌銷售360萬輛,，2021年上半年已經(jīng)突破了200萬輛，市場占有率達(dá)到19.7%,，逼近20%,，是全球高端品牌第一消費市場。縱觀汽車工業(yè)變遷,，低碳綠色可持續(xù)發(fā)展成為當(dāng)今我國乃至全球汽車工業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的方向,。

　　在產(chǎn)品與技術(shù)的微觀層面，在5G,、大數(shù)據(jù),、云計算、人工智能,、特別是能源技術(shù)革命的疊加作用下,，一汽推出呈現(xiàn)了電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化,、駕乘體驗化,、安全健康化和節(jié)能低耗化五化發(fā)展業(yè)態(tài)。在產(chǎn)業(yè)和商業(yè)宏觀層面愈發(fā)凸顯出低碳化,、數(shù)字化,、共享化、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)塊化演進(jìn)趨勢,，五化技術(shù)與五化模式的孿生趨勢正在深刻改變著汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在和未來的走向,，正在重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的新世界。

　　王國強指出,，一汽實施了強鏈補鏈新戰(zhàn),。中國一汽發(fā)布“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要，將通過創(chuàng)新奮進(jìn),，到2025年基本建成世界一流汽車企業(yè)主體工程,，再奮斗五年到2030年實現(xiàn)世界一流企業(yè)的奮斗目標(biāo)。著力開創(chuàng)新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局,，著力作出一條新型綠色低碳排放的發(fā)展新道路,，一汽在“十四五”規(guī)劃中明確提出了11245戰(zhàn)略目標(biāo)，中國一汽要開創(chuàng)新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局,，走出一條新型綠色近零碳排放發(fā)展新道路,。

　　中國一汽把自立自強視為高質(zhì)量發(fā)展的根本遵循，在今年7月15日發(fā)布“十四五”技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要,，即阩旗2030行動計劃,。

　　一汽以聚焦用戶需求比較關(guān)注的造型、安全、健康,、品質(zhì),、舒適、操控,、節(jié)能和體驗八個維度,，以產(chǎn)品與技術(shù)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化,、駕乘體驗化,、安全健康化、節(jié)能低碳化為關(guān)鍵,，以36項具體核心任務(wù)和技術(shù)目標(biāo)位重點,，以數(shù)字化、生態(tài)化,、資源保證三維為基礎(chǔ),，全力打造世界一流的技術(shù)創(chuàng)新體系。

　　在技術(shù)創(chuàng)新方面,，中國一汽聚焦關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,，扎實推進(jìn)873工程和1025專項和3301+N技術(shù)公關(guān)。

　　在六大核心關(guān)鍵領(lǐng)域,，當(dāng)前已經(jīng)實現(xiàn)73項技術(shù)突破。在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)混合動力系統(tǒng)集成與控制系統(tǒng),，混合動力電池開發(fā)技術(shù),，雙動力模塊系統(tǒng)等18項重大技術(shù)突破。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了L4級自動駕駛技術(shù),，全智能控制底盤技術(shù)等14項重大技術(shù)突破,，實現(xiàn)了汽油機45%的熱效率，高功能量等12項重大技術(shù)突破,。在超級底盤領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)空氣懸架系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等13項突破，實現(xiàn)空氣彈簧氣囊材料國產(chǎn)化,，智慧材料技術(shù),、先進(jìn)防腐材料技術(shù)等3項重大技術(shù)突破。在安全健康我們實現(xiàn)基于信息安全應(yīng)用技術(shù),、生態(tài)艙等技術(shù)突破,。

　　中國一汽以極致夢幻、極致體驗,，全力打造引爆市場消費的產(chǎn)品,，到2025年紅旗將累計投入28款新產(chǎn)品，電動產(chǎn)品15款，傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品電驅(qū)化,，新能源汽車銷售40萬輛,，銷量占比超過40%。到2030年紅旗產(chǎn)品除極個別國家特殊需要車輛以外,，實現(xiàn)全面電動化轉(zhuǎn)型,。

　　中國一汽秉承綠色智慧孿生的制造理念，圍繞工藝全價值鏈,，加速了新技術(shù)的應(yīng)用來帶動產(chǎn)業(yè)綠色升級,，我們以數(shù)據(jù)化為神經(jīng)，以智能化為大腦,，構(gòu)建可進(jìn)化,、全云化數(shù)據(jù)孿生引擎，打造數(shù)字孿生的智慧工廠,，實現(xiàn)制造全過程,、全要素的透明可視，實現(xiàn)我們關(guān)鍵業(yè)務(wù),，也就是我們制造業(yè)務(wù)能夠?qū)崟r分析,，實時在線，智能決策全維可溯,。

　　中國一汽秉承全球化視野,，強化創(chuàng)新合作，與東風(fēng)集團聯(lián)合成立中國第一個國家級平臺科技公司中汽創(chuàng)智科技公司,，當(dāng)前已經(jīng)在燃料電池,、車路協(xié)同和感知系統(tǒng)等方面取得重大突破。

　　中國一汽瞄準(zhǔn)行業(yè)前瞻技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù),，與國家研究中心和中汽中心等行業(yè)翹楚構(gòu)建行業(yè)聯(lián)盟,，與吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)建立基礎(chǔ)研究應(yīng)用實驗室,、多項成果已經(jīng)在紅旗產(chǎn)品上得到應(yīng)用,。

　　當(dāng)前中國一汽與吉林省正在共同打造綠色吉林的項目，以首款定制紅旗EQM5為核心,，創(chuàng)建車電分離的商業(yè)模式和運營模式,，加速在吉林省的落地，未來將以長春和吉林省的模式為范例,，走出山海關(guān),，天津?qū)⒆鳛橹匾�一站�?/p>

　　中國一汽加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型工作，實時在線,、直接直達(dá),。突破運營當(dāng)中的管理和運營窄口,，以高質(zhì)量數(shù)據(jù)資產(chǎn)賦能企業(yè)發(fā)展，緊密圍繞產(chǎn)品孿生,、業(yè)務(wù)孿生,，人工智能、數(shù)據(jù)使能四大領(lǐng)域,，將分三個階段實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，分為輕數(shù)字化、重數(shù)字化和全數(shù)字化,。

　　王國強表示,，紅旗不僅屬于一汽，紅旗是中國人為之驕傲的民族品牌,。近三年來我們紅旗品牌美譽度,、熟悉度均實現(xiàn)了躍遷增長，這得益于我們廣大用戶鼎力支持,。2021年紅旗品牌價值已經(jīng)突破925億,，位居中國乘用車品牌第一名。

　　2018年發(fā)布紅旗品牌全新戰(zhàn)略以來,，新紅旗接連推出H5,、HS5、HS7,、H9和EHS9和EQM5六款產(chǎn)品,，我們紅旗H9是全球前瞻技術(shù)的頂尖之作，能與BBA產(chǎn)品同級競爭的國產(chǎn)豪華C級轎車,。紅旗EHS9擁有整車564項專利,，多項技術(shù)達(dá)到全球汽車頂級能力，獲得八項制造大獎,，在50萬元以上純電SUV市場銷量排名第二。同時紅旗H5(參數(shù)|詢價),、HS7,、HS5都是名列市場前列，一汽滿懷決心,，堅決擎起自主品牌新標(biāo)桿,。（編譯/汽車之家 劉宏龍）

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