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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

工信部加大汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全監(jiān)管

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇正式閉幕,,在論壇上工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人明確指出,,隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全問(wèn)題凸顯,,如果監(jiān)管措施不能及時(shí)跟上,可能帶來(lái)重大的安全隱患,。

汽車(chē)之家

  我國(guó)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)保持快速發(fā)展,,今年1至8月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)超過(guò)170萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%,,L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)占比達(dá)到20%,。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出,在汽車(chē)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí),,將會(huì)產(chǎn)生未經(jīng)授權(quán)的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)采集利用等數(shù)據(jù)安全問(wèn)題,。因此要加大監(jiān)管措施,堅(jiān)守安全底線(xiàn),,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,。

  工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌提出:“研究提升新能源汽車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)企業(yè)健全安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系,,加大產(chǎn)品一致性檢查力度,。組織企業(yè)開(kāi)展汽車(chē)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全,、軟件升級(jí)等方面自查,,加強(qiáng)軟件升級(jí)備案管理,研究編制智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入技術(shù)規(guī)范,�,!�

  對(duì)此,不少與會(huì)業(yè)內(nèi)人士表示,,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)十分重視個(gè)人信息,。某車(chē)企負(fù)責(zé)人稱(chēng),對(duì)于數(shù)據(jù)安全來(lái)講,,我覺(jué)得我們現(xiàn)在也應(yīng)該特別去關(guān)注,。因?yàn)橛脩?hù)的一些數(shù)據(jù),,包括生物信息也好,包括個(gè)人信息也好,,實(shí)際上都是用戶(hù)自身的,,我們不應(yīng)該濫用這些信息,。除了個(gè)人數(shù)據(jù)信息安全外,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行駛安全問(wèn)題也日益凸顯。比如當(dāng)前比較熱的自動(dòng)駕駛,,實(shí)際上很多車(chē)輛并不真正具備自動(dòng)駕駛能力,。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的安全問(wèn)題,已經(jīng)引起相關(guān)部門(mén)的重視,。(消息來(lái)源:央視網(wǎng),;編譯/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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