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售14.38萬元 吉利博瑞國風版正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  9月8日,,吉利旗下中型轎車——吉利博瑞(參數(shù)|詢價)國風版正式上市,。新車共發(fā)布1個配置車型,,售價14.38萬元,。作為新增版本車型,,新車針對外觀,、內(nèi)飾及配置進行調(diào)整,,從而提升車輛新鮮感。

吉利博瑞 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
國風版14.38

  吉利官方宣布,,現(xiàn)訂購博瑞國風版,,2021年10月31日前可享受5重專屬禮遇。保養(yǎng)禮:4年或10次免費基礎(chǔ)保養(yǎng),;紅包禮:1000元訂金抵扣6000元,;金融禮:36期0息,貼息高至10000元,;置換禮:置換補貼高至7000元,;流量禮:首任車主享終身免費數(shù)據(jù)流量。

  ■ 新車特點
  外觀:紅黑搭配體現(xiàn)國風美


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  外觀方面,,新車還沿用現(xiàn)款博瑞的設(shè)計,但換上了一套紅色車身,,搭配黑色車頂,、黑色外后視鏡,、黑色輪轂、黑色車身裝飾條,,同時黑色格柵周圍加入紅色裝飾條點綴,,整體視覺效果更加年輕化,更富有低調(diào)大氣的中國韻味,。

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  細節(jié)方面還是采用吉利4.0直瀑式進氣格柵,,內(nèi)部運用鍍鉻裝飾條,整體上更符合年輕人的品味和喜好,,配合“宇宙之眼”LED前大燈組,,整體視覺效果更具沖擊力。同時,,發(fā)動機艙蓋上四條凸起的線條使得整車前臉造型更加硬朗,。

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  車身側(cè)面,新車整體采用四門溜背式造型,,線條自車頂延伸至車尾,,流暢且兼具動感姿態(tài)。轉(zhuǎn)至車尾,,新車尾燈采用“時光之翼”的造型設(shè)計,,加上兩側(cè)尾燈互聯(lián)的鍍鉻裝飾條,在提升整車辨識度的同時也加深了整體視覺寬度,。車尾采用雙邊共雙出排氣設(shè)計,,新車運動氣息躍然而出。

  內(nèi)飾:紅色更顯低調(diào)沉穩(wěn)

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  內(nèi)飾方面,,博瑞國風版采用紅+黑雙色內(nèi)飾,,搭配紅色皮質(zhì)座椅、紅色車門中飾板,、紅色中央扶手,,更加充滿國風氣息。其他方面依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,,“星艦座艙”設(shè)計整體看上去十分精致,,天馬行空的飛翼式線條設(shè)計勾勒處中控臺輪廓,中控臺大面積采用軟性的搪塑工藝材質(zhì)包裹,,同時運用了鋼琴烤漆,、木紋等材質(zhì)以增加豪華感。同時12.3英寸的全液晶儀表和中控屏也為新車增加了科技感,。游艇桿樣式的擋把也得以保留,,看上去十分別致。

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  配置方面,,博瑞國風版新增360°影像,、外后視鏡電動收折等舒適配置,,滿足消費者需求。同時新車依舊配備GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),,標配智能語音識別功能,,以及全速 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。此外,,感應(yīng)后備廂,,無鑰匙進入、雨量感應(yīng)智能關(guān)閉等科技配置,,進一步提升了新車的可玩性,。

  動力:

  新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率為135kW,,最大扭矩300N·m。傳動方面,,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。

   ■ 新車背景

吉利汽車 博瑞 2015款 1.8T 尊貴型

『2015款博瑞』

  博瑞國風版是博瑞的改款車型,博瑞相信大家也很熟悉了,,它是吉利在2015年推出的中型車,,采用吉利家族的漣漪式前臉,上市后憑借不錯的產(chǎn)品力和外觀內(nèi)飾設(shè)計引起了反響,。而在此前,,中國品牌試圖闖入中型車市場的,無不鎩羽而歸,。

吉利新能源 博瑞新能源 2018款 1.5T PHEV 耀悅版

『2018款博瑞GE PHEV』

  在2018年,,博瑞還推出了博瑞GE車型,進軍MHEV和PHEV行列,,在比亞迪漢DM等還未興起的年代,,也算一輛較為知名的新能源中型車。

吉利汽車 博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版+

『現(xiàn)款博瑞』

  到2020年,,博瑞放棄了之前的漣漪式格柵,,改用多輻式直瀑格柵,也就是現(xiàn)款車型以及今天上市的國風版車型使用的外觀,,相比老款顯得更有氣勢且年輕些,。

  ■ 競爭對手

一汽紅旗 紅旗H5 2022款 1.8T 自動智聯(lián)旗領(lǐng)版

『紅旗H5』

  作為一臺國貨里頗具代表性的中型車,博瑞國風版在中國品牌內(nèi)難覓對手,,它的“老朋友”傳祺GA6,、奔騰B70等車型依舊征戰(zhàn)車市,但目前看來,,新晉國貨中型車紅旗H5算是一個強勁的對手,,同樣主打“中式”,、“國風”,同樣作為中國品牌中型車領(lǐng)軍人物,,二者之間必有一戰(zhàn),。

北京現(xiàn)代 名圖 2021款 1.8L CVT GLS領(lǐng)先版

『名圖』

  同時,韓系老將名圖也不可小覷,,全新名圖今年換新而來,,全身上下看不到老款的影子,極具沖擊性的前臉不可謂不有個性,,到底是這種個性更討中國人喜歡,,還是博瑞國風版的典雅更讓人傾心?我們拭目以待,。

  同時,,作為一款14萬左右的中型車,博瑞國風版還對這個價位的海外品牌產(chǎn)品產(chǎn)生了一定的沖擊,,部分海外品牌緊湊型產(chǎn)品的價位也落在這個區(qū)間,,而在配置用料等方面博瑞國風版有一定領(lǐng)先,因此它們也能算上是博瑞國風版的“潛在收割對象”,。

   ■ 編輯點評 

  吉利博瑞國風版主要針對外觀和配置進行優(yōu)化調(diào)整,,進一步增強了整車的競爭力。博瑞算是中國品牌最早沖高端的成功代表之一,,也算得上是吉利轎車的旗艦產(chǎn)品,,我們也希望它能更進一步。也希望吉利汽車能不忘初心,,為用戶帶來更優(yōu)秀的產(chǎn)品,。(文/汽車之家 邢月陽)

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    評測編輯-王濤:

    博瑞給我的第一感受就是國產(chǎn)旗艦車型,,乘坐舒適性,、動力響應(yīng)、內(nèi)飾配置都非常不錯,。

    評測編輯-:

    新博瑞還是一樣的舒適厚重,,動力系統(tǒng)、底盤,、懸架的提升都是能明顯感受得到的,,補強這些之后,,它的綜合實力已經(jīng)達到了合資車的水平,。別懷疑,這就是中國品牌最好的中型車,。

    評測編輯-李佳:

    博瑞優(yōu)點明顯,,配置豐富,空間也是相當好,。駕駛比較輕松,,變速箱和發(fā)動機匹配尚可,動力表現(xiàn)一般,,底盤很有厚重的品質(zhì)感,。在硬指標方面,包括加速剎車,、噪音,、油耗表現(xiàn)都正常,不突出但也不差,。硬要說不足,,可能就是中控太復(fù)雜了,我玩兒了兩天了才玩明白,。

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    評測編輯-何家榮:

    作為吉利在轎車領(lǐng)域的頂尖水平之作,,博瑞給我留下了相當不錯的印象,整體表現(xiàn)也相當稱職,,是一款性價比十分高的中型車,。當然,,它也還有明顯的提升之處,比如加速性能和油耗,,但這確實是急不來的,,希望吉利可以繼續(xù)一步一個腳印做出更多的好產(chǎn)品。

    評測編輯-黃榮嘉:

    作為雅閣車主,,博瑞的在配置方面讓我十分喜歡,,像ACC自適應(yīng)巡航等都是非常實用的配置。在其它方面,,博瑞同樣不乏亮點,,綜合來看確實是高水平的表現(xiàn)。但作為處女座用戶,,某些細節(jié)它還有提升空間,,例如偏硬的駕駛位座椅。博瑞在硬指標方面基本上能叫板合資中級車,,但在人性化用戶體驗方面我覺得還要再努力一下,。

    評測編輯-梁海文:

    博瑞作為吉利目前的旗艦車型,在工藝,、用料和駕乘感受方面可以說代表著吉利車型的最高水平,。博瑞的配置和價格是其有優(yōu)勢的地方,尤其是安全配置豐富,,制動性能達到優(yōu)秀級別,,跟同級的索納塔九相比也要更勝一籌。但是其加速表現(xiàn)一般,,跟索納塔九相比在行駛品質(zhì)感和加速性能方面有所欠缺,,9.7L/百公里的油耗表現(xiàn)仍有很大的改善空間。綜合來說在博瑞身上我們看到了中國品牌的進步,,已經(jīng)具備了向合資品牌同級別對手挑戰(zhàn)的實力,。

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    評測編輯-:

    博瑞的外觀漂亮,內(nèi)飾頗具設(shè)計感,,并且這臺旗艦型的配置相當豐富,!真皮座椅、自動空調(diào)在強大的后排電動座椅,、自適應(yīng)巡航,、自動泊車等配置面前似乎都有些不值得一提了。而在駕駛感受方面,,雖然這臺1.8T發(fā)動機表現(xiàn)得不溫不火,,加速也并不是很快,但整體行駛質(zhì)感及乘坐舒適性非常好,如果懸架能再調(diào)得稍微韌一些那就完美了,。

    評測編輯-盛元珺:

    吉利博瑞,,無論外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計,在第一次見到實車的時候,,就讓人有種驚艷的感覺,。而且在配置方面, 它除了擁有諸如真皮,、自動空調(diào),、電動座椅以及全景天窗等常規(guī)裝備外,還擁有城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、ACC智能自適應(yīng)巡航控制和自動泊車輔助系統(tǒng)等一系列高科技裝備,,這在中國品牌車型中并不多見。至于駕駛感受,,它整體的取向較偏重舒適,,底盤的濾震、動力的響應(yīng)以及車輛降噪隔音都不錯,,唯一不足的就是它的6AT變速箱換擋平順性還一定提高的空間,。

    評測編輯-黃正橋:

    從博瑞開始,我們看到了中國品牌制造出代表著全球水準產(chǎn)品的能力,,漂亮的外形,、出色的漆面和鈑金工藝,令人印象深刻的內(nèi)飾以及毫不輸于同級別合資車型的工藝品質(zhì),,這些都是感官上就能感受到的,。但更重要的是,博瑞還提供了以往中國品牌一直無法做到的高品質(zhì)駕乘體驗,,從車輪開始滾動的那一刻,你就能明白眼前的這款車型和之前的吉利產(chǎn)品之間有多大的差異,。

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博瑞

指導(dǎo)價:11.98-22.98萬
級別:中型車
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