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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

沿用V6發(fā)動(dòng)機(jī) 路特斯EMIRA GT4官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,,路特斯官方正式發(fā)布了旗下EMIRA(參數(shù)|詢價(jià)) GT4車型的官圖,。新車是基于搭載3.5升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的版本升級(jí)而來(lái),在空氣動(dòng)力學(xué)與底盤(pán)調(diào)校等方面進(jìn)行了賽道化的升級(jí),,未來(lái),,新車將會(huì)參加2022年度的GT4組別賽事活動(dòng)。

路特斯 EMIRA 2021款 GT4

  值得一提的是,,該GT4級(jí)別的賽車是由路特斯與“RML Group”合作開(kāi)發(fā)的,,RML是一家英國(guó)的賽車運(yùn)動(dòng)公司,當(dāng)年大名鼎鼎的搭載日產(chǎn)GTR發(fā)動(dòng)機(jī)的Juke R車型就是由他們完成發(fā)動(dòng)機(jī)方面的相關(guān)調(diào)教,。

  外觀方面,,新車整體設(shè)計(jì)樣式?jīng)]發(fā)生過(guò)多改變,僅是采用了全新的車身涂裝,,前包圍下方增加一個(gè)尺寸更大的前唇擾流板,,三分式的散熱開(kāi)口兩側(cè)也為前制動(dòng)系統(tǒng)做了散熱通道,整體設(shè)計(jì)更加注重賽用化,。車身側(cè)面,,新車延續(xù)了普通版車型的樣式,并沒(méi)有采用過(guò)于夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),,但制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為了Alcon的制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)卡鉗,,進(jìn)一步提升了制動(dòng)能力,。

路特斯 EMIRA 2021款 GT4

  車尾方面,新車配備了一個(gè)巨大的鵝頸式后擾流板,,用以增加整車的下壓力,。尾燈、后包圍,、尾部擴(kuò)散器以及雙邊共兩出的排氣布局均與普通版車型相同,。此外,新車將會(huì)大量減重,,預(yù)計(jì)最終重量在1260公斤,。

  底盤(pán)方面,新車要滿足FIA的規(guī)則要求,,采用了不等長(zhǎng)的控制臂懸架系統(tǒng),,并搭配了Ohlins的避震器系統(tǒng)。內(nèi)部配備了經(jīng)由FIA認(rèn)證的車內(nèi)防滾架,、賽車座椅,、賽用方向盤(pán)等。動(dòng)力系統(tǒng)上,,新車將搭載3.5升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率400馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)匹配Xtrac的6速序列式變速箱,。(文/汽車之家 畢業(yè))

沿用V6發(fā)動(dòng)機(jī) 路特斯EMIRA GT4官圖發(fā)布 汽車之家
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EMIRA 2022款 GT4

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:-