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堅(jiān)持可持續(xù) 和寶馬高管霍伊頓克聊聊

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  [汽車之家 資訊]  在此次2021 IAA德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)(下文簡稱為IAA慕尼黑車展)上,,我們除了看到寶馬帶來了全新的BMW i 循環(huán)概念車之外,,也和遠(yuǎn)在德國的寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿德里安·范·霍伊頓克先生聊了聊,。對(duì)于寶馬集團(tuán)在環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展以及未來規(guī)劃方面,霍伊頓克先生跟我們暢談了一些他的想法和理解,。

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  由于疫情的原因,,此次對(duì)話只能通過遠(yuǎn)程連線的方式舉行。對(duì)話開始前,,霍伊頓克先生先首先感謝了各位媒體同仁以及所有關(guān)注寶馬集團(tuán)的朋友觀看寶馬線上發(fā)布會(huì),。他談到,IAA此前主要是在法蘭克福舉行,,這回也是第一次來到寶馬集團(tuán)的故鄉(xiāng)慕尼黑,。能夠在這里為大家呈現(xiàn)寶馬未來可持續(xù)出行的創(chuàng)新思考,十分榮幸,。

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  “我們希望產(chǎn)品能夠盡可能多使用循環(huán)再利用材料進(jìn)行制造,,這體現(xiàn)出我們對(duì)于環(huán)境和未來的承諾,這個(gè)實(shí)現(xiàn)也不僅是通過生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),,更是從設(shè)計(jì)伊始就把循環(huán)理念體現(xiàn)出來,。在開發(fā)這款概念車的過程中,我們的團(tuán)隊(duì)遵循了四個(gè)關(guān)鍵原則——“再思考,、再精減,、再利用、再回收”,,可以說對(duì)產(chǎn)品整個(gè)生命周期的進(jìn)行了周密的考慮,,這也是本次慕尼黑博覽會(huì)我們想要傳達(dá)的核心信息�,!�

  媒體提問:寶馬有多少中國設(shè)計(jì)師,,寶馬設(shè)計(jì)中如何展示中國元素?

  霍伊頓克:非常感謝您提出的問題,。我們?cè)谏虾5脑O(shè)計(jì)中心(BMW Designworks),,北京研發(fā)中心都有許多本土人才,而且還在持續(xù)廣招納賢,,不斷吸引各領(lǐng)域的優(yōu)秀人士加入我們,。上海設(shè)計(jì)中心規(guī)模超過30人,,絕大部分都是中國本土人才。在某些方面中國的設(shè)計(jì)品味領(lǐng)先于全球,,設(shè)計(jì)這方面的發(fā)展也快于全球其他地方,,可以說精細(xì)水平已經(jīng)達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。另外,,中國在數(shù)字化和互聯(lián)方面也領(lǐng)先于世界,,所以我們?cè)诒本⑸虾R苍诓粩鄶U(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,,將這一優(yōu)勢(shì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去

  媒體提問:創(chuàng)新BMW iX的外形讓我們看到非常不一樣的BMW,,之前霍伊頓克先生為寶馬設(shè)計(jì)了很多成功的燃油車,您可否講一講設(shè)計(jì)燃油車和電動(dòng)車的區(qū)別是什么,?此外,,BMW電動(dòng)車上還會(huì)有什么樣標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素嗎?現(xiàn)在BMW電動(dòng)車上好像已經(jīng)看不到經(jīng)典的纖長L型尾燈和霍夫邁斯特彎角了,。

  霍伊頓克:感謝您提出這個(gè)問題,。10年前通過設(shè)計(jì)i3、i8我們就已經(jīng)開啟了電動(dòng)車設(shè)計(jì),,這一創(chuàng)新不只是創(chuàng)造了BMW新的子品牌,,更是開創(chuàng)了一種簡約設(shè)計(jì)語言。簡約中不失動(dòng)感,,令人怦然心動(dòng),。

  電動(dòng)車的外觀線條更加凝練精簡,內(nèi)飾方面有更多的空間可以合理利用,。比如,,iX3車身側(cè)面,車門下方采用了貫穿前后的藍(lán)色飾板,。車尾下部兩側(cè)設(shè)計(jì)了兩塊藍(lán)色擾流板,,既具有空氣動(dòng)力學(xué)功能,又可令人一眼識(shí)別電動(dòng)車身份,。這次博覽會(huì),,寶馬的全新設(shè)計(jì)語言還通過創(chuàng)新BMW iX和創(chuàng)新BMW i4兩款車得到很好地詮釋。

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  電動(dòng)車在同樣占地面積,、同樣尺寸情況之下,能夠營造更大的車內(nèi)空間,,同時(shí)因?yàn)閿?shù)字化水平的提高,,能夠帶動(dòng)智能化發(fā)展。在內(nèi)飾方面,,寶馬推出了Shy Tech隱形科技,,這就表明了它既具有高科技水準(zhǔn),,又能滿足車主多樣化的需求;同時(shí)又不會(huì)顯得過于突兀,,從內(nèi)飾氛圍營造上,,它變成了起居室一般,如同置身于精品酒店或者高檔公寓,。設(shè)計(jì)電動(dòng)車給了我們一個(gè)機(jī)會(huì),,能夠讓我們的車有更強(qiáng)的現(xiàn)代感、溫度感和人性化水平,。

  媒體提問:據(jù)了解,,特斯拉設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)招募了很多曾在游戲行業(yè)工作過的人才,因?yàn)樗麄兿嘈胚@些人能在新的數(shù)字化時(shí)代從設(shè)計(jì)角度更好地滿足客戶需求,。您對(duì)此有何想法,?在此方面有何打算?

  霍伊頓克:在過去幾年來,,數(shù)字化方面的設(shè)計(jì)一直是我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重點(diǎn)工作,,并且也是發(fā)展最快的領(lǐng)域。我們也在進(jìn)行跨行業(yè)的招聘,,比如像數(shù)字化設(shè)計(jì),、主屏設(shè)計(jì),這些都是比較新興的專業(yè),;同時(shí)我們也在向游戲行業(yè)和其他行業(yè)跨界招聘�,,F(xiàn)在各個(gè)制造業(yè)行業(yè)都在需求這樣多元化的人才,我們尚且能夠從全世界范圍內(nèi)特別是在中國獲攬頂尖的人才,,以確保今后快速迭代開發(fā)新品,。iX、i4就有第八代人機(jī)交互界面,,我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也參與了后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā),,數(shù)字化設(shè)計(jì)領(lǐng)域的發(fā)展變化速度一直都是快于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)行業(yè)的。

  媒體提問:之前得到消息說可能會(huì)有新一代寶馬7系概念車到場(chǎng),,可惜并沒有來到現(xiàn)場(chǎng),。在BMW i循環(huán)概念車上會(huì)不會(huì)看到一些寶馬7系車型上的未來設(shè)計(jì)方向?車燈和機(jī)關(guān)蓋無法打開的設(shè)計(jì),,會(huì)不會(huì)對(duì)它的設(shè)計(jì)有一些影響,?

  霍伊頓克:7系確實(shí)是我們一個(gè)非常重要的車型,同時(shí)也是中國客戶非常重視一款車型,,這一款品牌旗艦將會(huì)搭載在寶馬集團(tuán)在各方面能夠做到最好的東西,,無論是工程、設(shè)計(jì)還是其他各個(gè)方面,,我們對(duì)于7系目前在中國的表現(xiàn)還是非常滿意的,。今天展示這款車在循環(huán)性方面研究性的產(chǎn)品,,跟7系沒有直接關(guān)系。針對(duì)7系,,我們的目標(biāo)是讓這款車足夠特別,,以至于能夠一眼從車流中辨認(rèn)出來,脫穎而出�,,F(xiàn)在這一代7系的設(shè)計(jì)已經(jīng)做到了這一點(diǎn),,下一代設(shè)計(jì)還會(huì)更加凸顯,更加卓爾不群,。

  媒體提問:過去在很多消費(fèi)者眼里,,購買再循環(huán)或者說通過環(huán)保材料打造的產(chǎn)品會(huì)額外付出一些費(fèi)用。BMW未來提供可持續(xù)車型或者可再生內(nèi)飾材料的時(shí)候是怎么思考的呢,?寶馬認(rèn)為用戶需要為可持續(xù)發(fā)展這件事額外付一些費(fèi)用嗎,?還是說我們想盡各種辦法降低它的成本,讓它和普通產(chǎn)品的價(jià)格趨于一致,?

  霍伊頓克:感謝您提出這么一個(gè)很好的問題,。其實(shí)開發(fā)、推廣并量產(chǎn)一個(gè)新品,,成本往往會(huì)很高,,無論是推廣一款新的屏幕、電腦還是電池,,都是一樣的,。回收再利用材料也會(huì)是如此,,但是我們?nèi)匀粓?jiān)持往這個(gè)方向,。在寶馬,我們堅(jiān)信今天所做出的決策將影響未來數(shù)代人的生活,。所以我們不斷致力于為巴黎氣候協(xié)定的降低1.5°攝氏度目標(biāo)做出貢獻(xiàn),,并將循環(huán)經(jīng)濟(jì)作為公司戰(zhàn)略和產(chǎn)品設(shè)計(jì)哲學(xué)的一部分,這是我們所有工作的重點(diǎn),。

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寫在最后

  在整個(gè)對(duì)話過程中,,霍伊頓克先生一直在強(qiáng)調(diào)寶馬堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路的決心。對(duì)于任何一個(gè)單獨(dú)的公司或者集團(tuán)來說,,想要以一己之力改變大眾的消費(fèi)觀念甚至是推動(dòng)整個(gè)社會(huì)向著可持續(xù)發(fā)展都是十分困難的,,這一點(diǎn)寶馬也十分清楚。但是仍然選擇這么做,,除了擁有勇氣之外,,似乎也是他們對(duì)于自身技術(shù)力、產(chǎn)品力的自信。(圖/文 汽車之家 楊鵬)

   那么,,您怎么看待環(huán)保這件事呢?歡迎在下方的投票中與我們分享您的觀點(diǎn),。


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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
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