[汽車之家資訊]近日,，乘聯(lián)會(huì)公布了8月轎車銷量排行榜,。8月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)145.1萬輛，同比下降14.8%,、環(huán)比下降3.4%,；1-8月累計(jì)銷量1289.9萬輛,，同比增長(zhǎng)17.1%。其中,，8月整體轎車銷量為73.4萬輛,，同比下降10.7%、環(huán)比增長(zhǎng)1.8%,；1-8月累計(jì)銷量628.5萬輛,，同比增長(zhǎng)18.5%。
8月并不算是汽車熱銷的月份,，加上芯片緊缺問題依舊困擾著大多數(shù)車企,，8月的整體銷量數(shù)據(jù)均有下滑。不過憑借月末成都車展的沖刺,，轎車市場(chǎng)較上月還是有小幅提升的,。下面我們來看看具體車型榜單。
在8月榜單中,，宏光MINIEV持續(xù)保持火爆,，穩(wěn)住了轎車榜單前三甲的位置，另外一款新能源車型比亞迪秦PLUS DM-i也保持穩(wěn)定增長(zhǎng),，排名榜單第14位,。而在前10位當(dāng)中,，軒逸依舊坐穩(wěn)頭名位置，新朗逸超越卡羅拉和宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))回到第二的位置,。在第二集團(tuán)（月銷量1.5萬輛左右）競(jìng)爭(zhēng)依舊十分激烈,，除了天籟同比數(shù)據(jù)有增長(zhǎng)外，其它車型均有不同程度的下跌,，其中絕大部分車企都受到芯片緊缺的影響,。
1-8月銷量榜單當(dāng)中，軒逸,、新朗逸和卡羅拉依舊占據(jù)前三強(qiáng)的位置,，不過宏光MINIEV已經(jīng)幾乎夠到了卡羅拉的整體銷量數(shù)據(jù)，很有可能將在9月反超,。
豪華品牌轎車市場(chǎng)中,，寶馬雙雄3系和5系在8月榜單中依舊排名前兩名，1-8月總銷量也保持著不錯(cuò)的同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù),。奧迪A6L和奧迪A4L占據(jù)3-4名,，雖然奧迪受芯片影響比較嚴(yán)重，不過對(duì)于暢銷車型提供優(yōu)先權(quán)還是保證了銷量數(shù)據(jù),。奔馳C級(jí)剛剛完成換代,，因此銷量波動(dòng)較大，加上芯片問題,，奔馳E級(jí)也有所回落,。（數(shù)據(jù)來源/乘聯(lián)會(huì)；文/汽車之家 郭辰）