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更快充電 馬勒推浸入式電池冷卻系統(tǒng)
陳浩
陳浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-09-13 06:00
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 日前,,馬勒宣布開發(fā)了一種新型電池冷卻系統(tǒng),它采用“浸入式”的冷卻技術(shù),,這能夠保障電動(dòng)汽車能夠擁有更快的充電速度,。

汽車之家

正如“浸入式冷卻”的命名,該系統(tǒng)中非導(dǎo)電冷卻劑會(huì)與電池電芯直接接觸,,這與目前主流的電池冷卻系統(tǒng)形成對(duì)比,,后者的冷卻劑需流經(jīng)電池之間的特殊管道。馬勒公司表示,,新的技術(shù)能夠在充電過程中降低電池的最高溫度,,并且讓電池“整體溫度分布更加均勻”,。此外,采用該技術(shù)的電池的老化速度也會(huì)降低

馬勒還不想具體說明這種方式可以降低多少溫度,,以及更多的細(xì)節(jié),。馬勒負(fù)責(zé)研發(fā)的高管Martin Berger則表示,浸入式冷卻為全新一代電池系統(tǒng)的開發(fā)鋪平了道路,。此外,,馬勒還計(jì)劃利用其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí),包括熱管理,、塑料和電子技術(shù),,為電動(dòng)汽車開發(fā)新的集成式解決方案。(文/汽車之家 陳浩)

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