接近老司機(jī)水平？特斯拉推FSD Beta 10

秦超

2021年09月13日 14:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊]　　日前,，據(jù)海外媒體報(bào)道，特斯拉推出了FSD Beta 10的版本,，F(xiàn)SD被特斯拉稱為完全自動(dòng)駕駛能力,，不過，它仍然是一款基于L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),。從海外博主的視頻來看,，新的版本在自動(dòng)駕駛過程中基礎(chǔ)操作邏輯更果斷，同時(shí),，界面的UI設(shè)計(jì)也得到了優(yōu)化,。

『FSD Beta 10在特斯拉Model 3上的界面體驗(yàn)』

　　FSD Beta 10的軟件版本號(hào)為2021.24.15，從海外博主Tesla Raj分享的界面來看,，界面左側(cè)模擬車輛3D自動(dòng)駕駛效果的UI設(shè)計(jì)更精細(xì)化,。包括地上的標(biāo)線，什么顏色的標(biāo)線,，是虛線還是實(shí)線,，遠(yuǎn)距離和近距離的呈現(xiàn)都很清晰，即便當(dāng)時(shí)測(cè)試是在晚上,。

　　在體驗(yàn)上來看,，海外博主Tesla Raj表示，F(xiàn)SD Beta 10給人的感覺更像是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在駕車,，系統(tǒng)也變得更穩(wěn)定,，處理十字路口和環(huán)形路口也非常順利。尤其是在曲折的道路上行駛,，F(xiàn)SD Beta 10的表現(xiàn)出色,。不過，F(xiàn)SD Beta 10在高速路上的表現(xiàn),，似乎與基礎(chǔ)的自動(dòng)輔助駕駛Autopilot沒什么差異,。

　　如果FSD Beta 10的綜合性能表現(xiàn)良好，特斯拉預(yù)計(jì)在兩周后發(fā)布FSD Beta 10.1,，并在接下來的幾個(gè)月向用戶開放FSD Beta 10的體驗(yàn),。不過，目前的FSD還并不是真正意義上的完全自動(dòng)駕駛,，仍然與Autopilot一樣,，屬于L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。（文/汽車之家秦超）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：久違的新鮮感測(cè)試國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版
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評(píng)測(cè)編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,，無(wú)論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看,，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,，那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”,！
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的，設(shè)計(jì)很新潮,，能給人新鮮感,。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里，大大緩解了里程焦慮，如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),，那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了,。

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