[汽車之家 資訊] 日前,針對頻發(fā)的電池起火事件,,通用汽車和LG化學(xué)兩家公司繼續(xù)發(fā)布了對于雪佛蘭Bolt(參數(shù)|詢價(jià)) EV和Bolt EUV兩款車型的召回通知,。
據(jù)悉,此次召回的車輛涉及2017年至2022年間生產(chǎn)的所有Bolt EV和Bolt EUV中的電池,,在全球范圍內(nèi)包含超142000輛,,而這些車型的主要生產(chǎn)地在韓國以及美國密歇根州,這些車型折算成本大約在18億美元,,通用將向LG化學(xué)尋求補(bǔ)償,。而根據(jù)LG化學(xué)官方的聲明,此次召回的電池總電量將超過9GWh,。
造成電池起火的原因在于鋰離子電池單元的制造缺陷,,通用汽車將為被召回車型更換新的LG化學(xué)鋰電池模組,。但鑒于新的電池需要等到11月才能制造完成,因此整個(gè)召回過程預(yù)計(jì)將持續(xù)一年以上,。而作為應(yīng)急措施,,通用汽車將告知車主不要充電超過90%,或在剩余續(xù)航里程的大約70英里以下繼續(xù)放電,,同時(shí)充電時(shí)須將車輛保持在室外,。
而起火風(fēng)險(xiǎn)帶來的陰影已經(jīng)籠罩了Bolt EV車型數(shù)年之久。從上一代車型開始,,我們也多次報(bào)道了該車型被召回的消息以及官方的補(bǔ)救措施,。2021年4月,通用還宣布將升級軟件來解除隱患,,稱經(jīng)銷商將利用“診斷工具來確定潛在電池異�,,F(xiàn)象,必要時(shí)替換電池模塊”,。此前雪佛蘭也表示將在2022年款Bolt EV,、電動SUV和未來的通用電動車中標(biāo)準(zhǔn)化診斷軟件。但現(xiàn)在看來,,這些都沒能徹底解決問題,,也希望此次召回后能夠徹底結(jié)束Bolt EV系列的“起火風(fēng)波”。(文/汽車之家 馬艾駿)
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