[汽車之家 行業(yè)]  2021年9月15日-17日,，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會,、海南省人民政府,、科學(xué)技術(shù)部,、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部,、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,、交通運(yùn)輸部、國家市場監(jiān)督管理總局,、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會（WNEVC）”在海南省�,？谑姓匍_,。本屆大會立足“低碳、綠色,、可持續(xù)”發(fā)展理念,，圍繞“全面推進(jìn)市場化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合,、攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討,。

　　在“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協(xié)同發(fā)展”主論壇上，蔚來汽車創(chuàng)始人,、董事長兼CEO李斌發(fā)表演講,。李斌表示，實(shí)現(xiàn)碳中和是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的事情,，全產(chǎn)業(yè)鏈都要行動起來,，才可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，而車企在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中處于中間位置,，要在實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和的過程中發(fā)揮主導(dǎo)作用,。

　　李斌介紹，到今年8月底,，蔚來三款量產(chǎn)車型已經(jīng)累計(jì)交付超過13萬臺,，這是中國高端智能電動汽車的小里程碑。蔚來平均售價(jià)超過43萬人民幣,。盡管8月份受芯片短缺影響,，交付有一定影響，但是8月份的訂單創(chuàng)造了歷史新高,，進(jìn)入到了用戶驅(qū)動階段,。

　　據(jù)悉,，蔚來所有用戶總行駛里程已經(jīng)超過了28億公里,，按照行業(yè)通行的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，蔚來已經(jīng)累計(jì)減少了18.42萬噸的二氧化碳排放,�,！霸趯�(shí)踐的過程中，我們越來越感覺到實(shí)現(xiàn)碳中和是非常艱巨的,，不是一家公司的事情,，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的事情，全產(chǎn)業(yè)鏈都要行動起來,，才可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),。”李斌說,。

　　李斌認(rèn)為,，今年發(fā)布的《中國汽車低碳行動計(jì)劃研究報(bào)告》是非常有價(jià)值的,，第一次把使用環(huán)節(jié)和原材料、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)進(jìn)行整體測算,，目前在原材料獲取和生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)共制造了1.76億噸的碳排放,，使用環(huán)節(jié)4.94億噸碳排放。從比例來說,，制造環(huán)節(jié)是26%,，使用環(huán)節(jié)是74%，看起來是使用環(huán)節(jié)多一些,，但如果從更長期的角度來看,，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的減碳任務(wù)反而更加艱巨。

　　今年1-8月份,，全國新能源乘用車的滲透率節(jié)節(jié)攀升,，8月份已經(jīng)到了14.4%。李斌表示,，“中國規(guī)劃2025年達(dá)到20%,，我覺得明年應(yīng)該就可以實(shí)現(xiàn)了。在這個(gè)過程中,，我們很高興和國家電網(wǎng),、中石化在很多方面做了聯(lián)合創(chuàng)新�,！�

　　蔚來有一個(gè)特色是換電,。到今天為止，全國已經(jīng)有445個(gè)換電站投入運(yùn)營,，海南就有10個(gè)換電站,。蔚來二代換電站有13塊電池，每塊電池按100度計(jì)算,，最多可以存1000度電,，所以儲能的作用也非常大。

　　李斌說：“7月份我們提出到2025年在全球要建成4000座換電站,，今年年底會到700座,，確實(shí)極大地改善了電動車用戶的體驗(yàn)�,！蔽祦硐蛉�行業(yè)開放換電基礎(chǔ)設(shè)施和換電技術(shù),，歡迎全球、全中國的汽車企業(yè)使用我們的換電基礎(chǔ)設(shè)施和電池包,，但前提是底盤設(shè)計(jì)要兼容蔚來的電池包,。

　　在供應(yīng)鏈方面，蔚來也做了一些減碳實(shí)踐。從去年開始,，蔚來已經(jīng)制定了非常明確的目標(biāo)和流程,，和供應(yīng)鏈的合作伙伴一起制定降碳的策略。對供應(yīng)鏈每個(gè)零部件的碳因子,、碳足跡進(jìn)行計(jì)算,。

　　今年4月29日，蔚來還宣布在合肥建立世界級的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群——新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),。這個(gè)集群建設(shè)的目標(biāo)就是集約,、低碳、可持續(xù),，在集約上能夠降低非常多的碳排放,，大幅減少物流成本。清潔能源的使用,、綠電的使用也是園區(qū)特點(diǎn),。

　　李斌表示，在輕量化方面,，蔚來大量使用鋁材料,。鋁材料在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放挑戰(zhàn)很大，因此在綠鋁方面也制定了一些策略,，并致力于做100%的閉環(huán)鋁材料回收,。李斌還提出三點(diǎn)呼吁：第一希望產(chǎn)業(yè)部門推動達(dá)成產(chǎn)業(yè)共識，確定清晰的產(chǎn)業(yè)鏈減排目標(biāo),；第二希望形成合作聯(lián)盟,，共同推動綠色產(chǎn)業(yè)鏈；第三希望國家政策支持產(chǎn)業(yè)鏈碳中和,。（編譯/汽車之家 劉宏龍）

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