[汽車之家 行業(yè)]  2021年9月15日-17日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會,、海南省人民政府,、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部,、生態(tài)環(huán)境部,、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部,、國家市場監(jiān)督管理總局,、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會（WNEVC）”在海南省海口市召開,。本屆大會立足“低碳,、綠色、可持續(xù)”發(fā)展理念,，圍繞“全面推進市場化,、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討,。

　　在“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協(xié)同發(fā)展”主論壇上,，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)表演講。李斌表示,，實現(xiàn)碳中和是整個產(chǎn)業(yè)的事情,，全產(chǎn)業(yè)鏈都要行動起來，才可能實現(xiàn)這個目標,，而車企在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中處于中間位置,，要在實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和的過程中發(fā)揮主導(dǎo)作用,。

　　李斌介紹,，到今年8月底，蔚來三款量產(chǎn)車型已經(jīng)累計交付超過13萬臺,，這是中國高端智能電動汽車的小里程碑,。蔚來平均售價超過43萬人民幣。盡管8月份受芯片短缺影響,，交付有一定影響,，但是8月份的訂單創(chuàng)造了歷史新高，進入到了用戶驅(qū)動階段,。

　　據(jù)悉,，蔚來所有用戶總行駛里程已經(jīng)超過了28億公里，按照行業(yè)通行的計算標準,，蔚來已經(jīng)累計減少了18.42萬噸的二氧化碳排放,。“在實踐的過程中,，我們越來越感覺到實現(xiàn)碳中和是非常艱巨的,，不是一家公司的事情，是整個產(chǎn)業(yè)的事情,，全產(chǎn)業(yè)鏈都要行動起來,，才可能實現(xiàn)這個目標�,！崩畋笳f,。

　　李斌認為，今年發(fā)布的《中國汽車低碳行動計劃研究報告》是非常有價值的,，第一次把使用環(huán)節(jié)和原材料,、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)進行整體測算，目前在原材料獲取和生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)共制造了1.76億噸的碳排放,，使用環(huán)節(jié)4.94億噸碳排放,。從比例來說，制造環(huán)節(jié)是26%,，使用環(huán)節(jié)是74%,，看起來是使用環(huán)節(jié)多一些，但如果從更長期的角度來看，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的減碳任務(wù)反而更加艱巨,。

　　今年1-8月份,，全國新能源乘用車的滲透率節(jié)節(jié)攀升，8月份已經(jīng)到了14.4%,。李斌表示,，“中國規(guī)劃2025年達到20%，我覺得明年應(yīng)該就可以實現(xiàn)了,。在這個過程中,，我們很高興和國家電網(wǎng)、中石化在很多方面做了聯(lián)合創(chuàng)新,�,！�

　　蔚來有一個特色是換電。到今天為止,，全國已經(jīng)有445個換電站投入運營,，海南就有10個換電站。蔚來二代換電站有13塊電池,，每塊電池按100度計算,，最多可以存1000度電，所以儲能的作用也非常大,。

　　李斌說：“7月份我們提出到2025年在全球要建成4000座換電站,，今年年底會到700座，確實極大地改善了電動車用戶的體驗,�,！蔽祦硐蛉�行業(yè)開放換電基礎(chǔ)設(shè)施和換電技術(shù)，歡迎全球,、全中國的汽車企業(yè)使用我們的換電基礎(chǔ)設(shè)施和電池包,，但前提是底盤設(shè)計要兼容蔚來的電池包。

　　在供應(yīng)鏈方面,，蔚來也做了一些減碳實踐,。從去年開始，蔚來已經(jīng)制定了非常明確的目標和流程,，和供應(yīng)鏈的合作伙伴一起制定降碳的策略,。對供應(yīng)鏈每個零部件的碳因子、碳足跡進行計算,。

　　今年4月29日,，蔚來還宣布在合肥建立世界級的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群——新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。這個集群建設(shè)的目標就是集約,、低碳,、可持續(xù),，在集約上能夠降低非常多的碳排放，大幅減少物流成本,。清潔能源的使用,、綠電的使用也是園區(qū)特點。

　　李斌表示,，在輕量化方面,，蔚來大量使用鋁材料。鋁材料在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放挑戰(zhàn)很大,，因此在綠鋁方面也制定了一些策略,，并致力于做100%的閉環(huán)鋁材料回收。李斌還提出三點呼吁：第一希望產(chǎn)業(yè)部門推動達成產(chǎn)業(yè)共識,，確定清晰的產(chǎn)業(yè)鏈減排目標,；第二希望形成合作聯(lián)盟，共同推動綠色產(chǎn)業(yè)鏈,；第三希望國家政策支持產(chǎn)業(yè)鏈碳中和。（編譯/汽車之家 劉宏龍）

查看同類文章：

行業(yè)視角

論壇峰會

電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：

海外車展

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點