[汽車之家 行業(yè)] 2021年9月15日-17日,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府,、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部,、生態(tài)環(huán)境部,、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部,、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局,、國家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)”在海南省海口市召開,。本屆大會(huì)立足“低碳,、綠色、可持續(xù)”發(fā)展理念,,圍繞“全面推進(jìn)市場(chǎng)化,、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討,。
在“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協(xié)同發(fā)展”主論壇上,,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)表演講,。李斌表示,,實(shí)現(xiàn)碳中和是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的事情,,全產(chǎn)業(yè)鏈都要行動(dòng)起來,才可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),,而車企在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中處于中間位置,,要在實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和的過程中發(fā)揮主導(dǎo)作用。
李斌介紹,,到今年8月底,,蔚來三款量產(chǎn)車型已經(jīng)累計(jì)交付超過13萬臺(tái),這是中國高端智能電動(dòng)汽車的小里程碑,。蔚來平均售價(jià)超過43萬人民幣,。盡管8月份受芯片短缺影響,交付有一定影響,,但是8月份的訂單創(chuàng)造了歷史新高,,進(jìn)入到了用戶驅(qū)動(dòng)階段。
據(jù)悉,,蔚來所有用戶總行駛里程已經(jīng)超過了28億公里,,按照行業(yè)通行的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),蔚來已經(jīng)累計(jì)減少了18.42萬噸的二氧化碳排放,�,!霸趯�(shí)踐的過程中,我們?cè)絹碓礁杏X到實(shí)現(xiàn)碳中和是非常艱巨的,,不是一家公司的事情,,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的事情,全產(chǎn)業(yè)鏈都要行動(dòng)起來,,才可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),。”李斌說,。
李斌認(rèn)為,,今年發(fā)布的《中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)告》是非常有價(jià)值的,第一次把使用環(huán)節(jié)和原材料,、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)進(jìn)行整體測(cè)算,,目前在原材料獲取和生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)共制造了1.76億噸的碳排放,使用環(huán)節(jié)4.94億噸碳排放,。從比例來說,,制造環(huán)節(jié)是26%,使用環(huán)節(jié)是74%,,看起來是使用環(huán)節(jié)多一些,,但如果從更長期的角度來看,生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的減碳任務(wù)反而更加艱巨,。
今年1-8月份,,全國新能源乘用車的滲透率節(jié)節(jié)攀升,,8月份已經(jīng)到了14.4%。李斌表示,,“中國規(guī)劃2025年達(dá)到20%,,我覺得明年應(yīng)該就可以實(shí)現(xiàn)了。在這個(gè)過程中,,我們很高興和國家電網(wǎng),、中石化在很多方面做了聯(lián)合創(chuàng)新�,!�
蔚來有一個(gè)特色是換電,。到今天為止,全國已經(jīng)有445個(gè)換電站投入運(yùn)營,,海南就有10個(gè)換電站。蔚來二代換電站有13塊電池,,每塊電池按100度計(jì)算,,最多可以存1000度電,所以儲(chǔ)能的作用也非常大,。
李斌說:“7月份我們提出到2025年在全球要建成4000座換電站,,今年年底會(huì)到700座,確實(shí)極大地改善了電動(dòng)車用戶的體驗(yàn),�,!蔽祦硐蛉袠I(yè)開放換電基礎(chǔ)設(shè)施和換電技術(shù),歡迎全球,、全中國的汽車企業(yè)使用我們的換電基礎(chǔ)設(shè)施和電池包,,但前提是底盤設(shè)計(jì)要兼容蔚來的電池包。
在供應(yīng)鏈方面,,蔚來也做了一些減碳實(shí)踐,。從去年開始,蔚來已經(jīng)制定了非常明確的目標(biāo)和流程,,和供應(yīng)鏈的合作伙伴一起制定降碳的策略,。對(duì)供應(yīng)鏈每個(gè)零部件的碳因子、碳足跡進(jìn)行計(jì)算,。
今年4月29日,,蔚來還宣布在合肥建立世界級(jí)的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群——新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。這個(gè)集群建設(shè)的目標(biāo)就是集約,、低碳,、可持續(xù),在集約上能夠降低非常多的碳排放,,大幅減少物流成本,。清潔能源的使用,、綠電的使用也是園區(qū)特點(diǎn)。
李斌表示,,在輕量化方面,,蔚來大量使用鋁材料。鋁材料在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放挑戰(zhàn)很大,,因此在綠鋁方面也制定了一些策略,,并致力于做100%的閉環(huán)鋁材料回收。李斌還提出三點(diǎn)呼吁:第一希望產(chǎn)業(yè)部門推動(dòng)達(dá)成產(chǎn)業(yè)共識(shí),,確定清晰的產(chǎn)業(yè)鏈減排目標(biāo),;第二希望形成合作聯(lián)盟,共同推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)鏈,;第三希望國家政策支持產(chǎn)業(yè)鏈碳中和,。(編譯/汽車之家 劉宏龍)
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