[汽車之家 資訊] 作為保時捷的粉絲們聽到這個消息會不會感到悲傷,?據外媒報道稱,保時捷Macan(參數|詢價)汽油版車型很可能會在3年內被淘汰,。這個消息并非空缺來風,,而是其保時捷內部人士接受媒體對話時表示。
2021年上半年,,保時捷Macan共交付了43618輛,,緊隨Cayenne之后,排名第二,。該車自2014年推出以來,,一直是品牌名副其實的明星產品。即便如此,,該車也未能幸免于日益嚴格的排放法規(guī),。
當被問及Macan將在何時全面轉向純電動時,內部表示當前尚未做出最終決定,,“但我們認為將會在2024年,。”他解釋說,,法規(guī)對一款產品的壽命起著重要作用,。
事實上,早在2021成都車展上,,保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹接受對話時表示,,下一個純電動車型將會是純電版Macan,預計會在2023年上市,。
而在新能源方面,,保時捷也提出了自身的電動化目標。嚴博禹表示,,保時捷目標是到2025年,,全球有50%的新車將是混合動力或純電動車型。到2030年時,,這一比例將達到80%。但同時嚴博禹強調,“我們的轉型并不急于求成,,因為我們是一家專業(yè)的跑車制造商,。”(消息來源:motor1,;編譯/汽車之家 李娜)
好評理由:
差評理由: