[汽車之家 資訊]  9月23日,，以“換出新格局 助力碳中和”為主題，北京汽車萬臺(tái)純電動(dòng)出租車交付儀式在京舉行,，首批萬臺(tái)北京EU5(參數(shù)|詢價(jià))快換版出租車正式交付使用,。據(jù)了解，“‘十四五’是碳達(dá)峰的窗口期和關(guān)鍵期,，持續(xù)優(yōu)化出行結(jié)構(gòu),，落實(shí)交通出行領(lǐng)域的車輛‘油換電’結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局,，是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的重要途徑,，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同努力、多部門協(xié)作發(fā)力,。

　　近兩年,，國家部委多次發(fā)文利好換電模式發(fā)展，2020年,，換電站首次被寫入兩會(huì)《政府工作報(bào)告》,，而《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》再次確認(rèn)了換電和充電并列的地位。北汽集團(tuán)黨委副書記,、總經(jīng)理張夕勇表示：“截至2021年上半年,，北汽集團(tuán)新能源汽車保有量已經(jīng)近60萬輛，累計(jì)行駛總里程超過300億公里,，綜合減少碳排放接近900萬噸,。”

　　截止目前,，北京汽車在全國19個(gè)城市累計(jì)投放3.2萬輛換電車輛,，累計(jì)建成配套換電站255座。其中,，北京市累計(jì)投放換電出租車2萬輛,，已全面完成第一階段北京市出租車“油改電”推廣應(yīng)用目標(biāo)，并在北京五環(huán)及重點(diǎn)地區(qū)建成162座充換電站,，投入運(yùn)營107座換電站,，覆蓋北京五環(huán)區(qū)域、大型居民區(qū),、通州副中心周邊,、機(jī)場周邊等區(qū)域，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)范圍服務(wù)半徑2.5公里。

　　北京出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)長劉濤對(duì)此表示高度肯定：“作為首都國企和換電模式的領(lǐng)航者,，北京汽車挑起了北京市純電動(dòng)出租車推廣應(yīng)用和服務(wù)保障的重任,，其所提供的換電模式受到了出租車運(yùn)營公司和出租車司機(jī)的廣泛好評(píng)，已經(jīng)形成了城市,、企業(yè),、司機(jī)等多方共贏的良好局面�,！�

　　根據(jù)北京市交通委下發(fā)的《2021年北京市純電動(dòng)出租汽車推廣應(yīng)用工作方案》,，2021年預(yù)計(jì)新增和更新的巡游出租汽車約為1.72萬輛，這些車輛將全部升級(jí)至北京EU5快換版,。據(jù)了解,，北京EU5快換版采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯，配備了低溫充電預(yù)熱裝置,。其NEDC綜合續(xù)航里程為350公里,，匹配4.0版換電站，可實(shí)現(xiàn)90秒極速換電,，全面提升出租車運(yùn)營效率,。值得一提的是，為了滿足司機(jī)的差異化用車需求,，新車還提供里程計(jì)費(fèi),、按次計(jì)費(fèi)、電量計(jì)費(fèi)等多種計(jì)費(fèi)模式,，進(jìn)一步降低了運(yùn)營成本,。

　　據(jù)了解，北京汽車已于3月份全面啟動(dòng)車輛升級(jí)切換工作,，目前,，首批1萬臺(tái)北京EU5快換版已經(jīng)成功交付，預(yù)計(jì)2022年6月30日前全面完成2021年剩余到期指標(biāo)的產(chǎn)品更新及交付工作,。此外,，在加速產(chǎn)品升級(jí)切換的同時(shí)，北京汽車也正加緊換電站的升級(jí)改造工作,，此前投建運(yùn)營的2.0,、3.0版本換電站已全面升級(jí)為技術(shù)更先進(jìn)、換電更快捷,、服務(wù)更周到的3.0+、4.0換電站,，其中,，全新升級(jí)的4.0版本換電站，單次換電僅需30秒，整個(gè)換電全過程耗時(shí)縮短了一半,，將為廣大司機(jī)帶來更高效的能源補(bǔ)給體驗(yàn),。

　　除此之外，北京汽車將加快新增充換電站建設(shè)與布局,，對(duì)現(xiàn)有站點(diǎn)的升級(jí)改造,，強(qiáng)化對(duì)大興機(jī)場、海淀區(qū)域等核心區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)布局,，計(jì)劃2021年底前累計(jì)建成換電站240座,，并提供365天×24小時(shí)快速響應(yīng)，市區(qū)內(nèi)免費(fèi)救援等服務(wù),。（編譯/汽車之家 周易）

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