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僅限3臺 寶馬X7日本限量版車型官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,我們獲取到了一組寶馬X7(參數(shù)|詢價) Nishijin(出產于日本京都的西陣地區(qū)的一種織物)版車型的官圖,,新車是一臺專為日本汽車市場打造的產品,。據(jù)悉,,新車將會以限量三臺的形式發(fā)售,,售價約合人民幣98.30萬元,。據(jù)外媒報道,截止發(fā)稿時依舊有兩臺車沒有售出,。

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  外觀方面,,新車整體基于普通版車型進行打造。值得一提的是,,新車將會擁有獨特的車身配色,。據(jù)悉,寶馬X7 Nishijin版車型僅將提供這一種配色,,該配色運用了相當復雜的工藝,,在光照下能夠呈現(xiàn)出類似漸變風格的光影效果。

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  車輛的設計層面想必已經(jīng)無需做過多介紹了,,作為品牌旗下的旗艦級SUV車型,,新車擁有相當魁梧的身材。同時,,在諸多鍍鉻裝飾的加持下,,新車的豪華屬性將會得到更加充分的展現(xiàn)。

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  進入車內,,新車同樣延續(xù)了經(jīng)典的中控臺設計,,不過我們可以看到,新車內部采用了以白色為主的設計,,同時,,大量真皮材質將會出現(xiàn)在新車之上,能夠讓車內的檔次感得到進一步提升,。

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  值得一提的是,作為一臺日本市場的專屬車型,新車將會在前排扶手以及車頂處采用“西陣織”設計,。作為日本國寶級的傳統(tǒng)工藝品,,其在織品界享譽盛名地位崇高,以多品種少量生產方式為特色,,因其出產于日本京都的西陣地區(qū)而得名,。全新設計的加持能夠讓這臺特別版車型更具唯一性,更具收藏價值,。此外,,織物表面還將覆蓋有“五色金層”,能夠根據(jù)外部環(huán)境的光線變化來呈現(xiàn)出不同的顏色,。

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  動力方面,,從尾標我們可以看到,新車是一臺基于寶馬X7 xDrive40d打造的車型,,將會配備一臺3.0T柴油發(fā)動機,,同時,輕混系統(tǒng)將不會缺席,。(文/汽車之家 杜安迪)

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  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    測試文章:絕對統(tǒng)治力 測試寶馬X7 xDrive M50i
    評測編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯的豪華感外,,這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一,,依舊有著寶馬的味道。

    評測編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,,破百僅需4.7秒,。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,,動力就會源源不斷的傳到四個車輪上,,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評測編輯-王澤石:

    雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,,但是如果把它和GLS放在一起,,這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    測試文章:扛鼎之作 全國首測寶馬X7 xDrive40i
    評測編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內涵,,寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,,不愧是扛鼎之作,。

    評測編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設計確實有些不太協(xié)調,,但是當它在你身邊時,,會發(fā)現(xiàn)強大的氣場與設計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感,,五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個好選擇,。

    評測編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,,內飾做工、用料也都達到了很高的水準,,開起來底盤非常舒服,,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,,對得起旗艦稱號,。

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寶馬X7

指導價:103.90-136.90萬
級別:大型SUV
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