[汽車之家 新車上市] 2021年9月26日晚間,,長安馬自達(dá)旗下首款純電動(dòng)SUV——馬自達(dá)CX-30 EV(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出3款車型,,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間15.98-20.18萬元,。
馬自達(dá)CX-30 EV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 綜合補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) |
純電馭享版 | 15.98 |
純電勁享版 | 18.08 |
純電尊享版 | 20.18 |
新車簡介:
外觀:延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)風(fēng)格
馬自達(dá)CX-30 EV外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)自燃油版的CX-30。前臉部分,,新車柳葉形的大燈組配合鍍鉻裝飾條,,全新的進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì),還加入了新的前唇,、側(cè)裙等包圍,,與燃油版有所不同。
車身側(cè)面,,電動(dòng)化后的CX-30 EV加高了車身厚度,,黑色塑料輪眉下方加入了銀色的裝飾,盡管這是作為電動(dòng)化的“必要犧牲”,,但整車的視覺效果相比CX-30還是有失協(xié)調(diào)感,。車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4410/1852/1655mm,,軸距為2672mm,,定位為純電動(dòng)小型SUV。
車尾部分,,新車依舊保持了現(xiàn)款CX-30的整體設(shè)計(jì),,包括圓形的尾燈以及橫置的LED尾燈等,。同時(shí),,新車的后保險(xiǎn)杠造型也與前臉相呼應(yīng),下方加入銀色飾板,,視覺效果更具辨識(shí)度,。
內(nèi)飾方面,簡約的中控設(shè)計(jì)是馬自達(dá)一貫的風(fēng)格,。CX-30 EV依舊采用指針式儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤,,被保留下來的物理按鍵配合懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體顯示屏,使得這款車在當(dāng)下屏幕尺寸內(nèi)卷的時(shí)代顯得尤為克制,。
動(dòng)力方面,,CX-30 EV搭載一臺(tái)最大功率218馬力的電機(jī),峰值扭矩300�,!っ�,。其三元鋰電池電芯由寧德時(shí)代提供,電池包則由長安新能源生產(chǎn),,CLTC續(xù)航450km,。
車型歷史:
2020年4月,首量國產(chǎn)的馬自達(dá)CX-30正式下線,,而作為電動(dòng)化潮流趨勢(shì)下的產(chǎn)品,,純電版的馬自達(dá)CX-30 EV在一年后的2021年上海車展期間正式首發(fā)亮相,同時(shí)新車也是為了踐行馬自達(dá)「Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030」,,向2030碳中和目標(biāo)邁進(jìn)的首款國產(chǎn)純電動(dòng)SUV車型,。隨后的5月,馬自達(dá)CX-30 EV正式完成了量產(chǎn)版申報(bào),,并在今日正式上市,。
競爭對(duì)手:
『豐田C-HR EV/奕澤E進(jìn)擎』
『別克微藍(lán)7』
『現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)』
『標(biāo)致e2008』
馬自達(dá)CX-30 EV的主要競爭對(duì)手,將來自與它定位相同的海外品牌國產(chǎn)純電動(dòng)小型SUV,,整體來看,,它的競爭對(duì)手將主要包含豐田C-HR EV/奕澤E進(jìn)擎、別克微藍(lán)7,、現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)以及標(biāo)致e2008等車型,。未來,本田也將在10月內(nèi)正式推出一款全新的純電動(dòng)SUV,,因此馬自達(dá)CX-30 EV將要面對(duì)的競爭壓力不容小覷,。
『比亞迪宋Pro EV』
『小鵬G3i』
然而不只于馬自達(dá)CX-30 EV,對(duì)于整個(gè)海外品牌國產(chǎn)純電動(dòng)小型SUV市場來說,,帶來最大壓力的還是要當(dāng)屬各家中國品牌以及中國新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品,,例如比亞迪、小鵬等品牌的車型,,都是市場上熱門的競爭對(duì)手,。
全文總結(jié):
作為海外品牌國產(chǎn)純電動(dòng)小型SUV市場上的又一“參賽選手”,馬自達(dá)CX-30 EV的上市讓我們看到了當(dāng)下新能源市場正在逐漸壯大,。不僅僅是早期的中國品牌以及新勢(shì)力品牌在涉足新能源領(lǐng)域,,更多早期就被大家所接受的海外品牌也在逐漸進(jìn)軍,在豐富了消費(fèi)者可選項(xiàng)的同時(shí),,也進(jìn)一步在新的領(lǐng)域中逐漸提升自己的品牌認(rèn)知度,。但也正是如此,新能源市場的競爭也在逐漸白熱化,,馬自達(dá)CX-30 EV能脫穎而出嗎,?就讓我們拭目以待,。(文/汽車之家 馬艾駿)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: