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搭載星越L 偉世通智能座艙解決方案亮相

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  [汽車之家 行業(yè)]  在5G、AI智能等技術(shù)的不斷迭代下,,汽車智能化浪潮的推進(jìn),,讓行業(yè)關(guān)注度聚焦于智能座艙上。日前,,偉世通中國區(qū)總裁韋巍與其技術(shù)團(tuán)隊(duì)攜帶最新智能座艙解決方案亮相北京,,并詳細(xì)介紹了其SmartCore座艙域控制器和MicroZone顯示屏技術(shù),同時(shí)宣布了2021年偉世通市場布局及發(fā)展戰(zhàn)略,。

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  智能駕駛座艙的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段,,在這樣的背景下,偉世通推出了以量產(chǎn)SmartCore為核心的座艙域控制器,。值得一提的是,,今年上海車展亮相的吉利全新星越L(參數(shù)|詢價(jià))搭載的正是偉世通的產(chǎn)品,這也是偉世通域控制器首次搭載與量產(chǎn)車型之中,,標(biāo)志著智能座艙領(lǐng)域新技術(shù)的量產(chǎn)落地,。

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  SmartCore座艙域控制器首次采用第3代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,并且搭載于億咖通科技智能座艙系統(tǒng),。據(jù)悉,,SmartCore整合了車內(nèi)多屏顯示環(huán)境,可以實(shí)現(xiàn)涵蓋儀表信息,、資訊交互,、后排娛樂、信息安全以及車載信息系統(tǒng)的艙內(nèi)聯(lián)動,。2018年以來,,偉世通就與高通技術(shù)公司開展合作,專注為億咖通科技開發(fā)下一代解決方案,。

  偉世通MicroZone顯示屏技術(shù)先進(jìn)性十足,。眾所周知,為了滿足L2級以及更高級別自動駕駛的功能,,車輛的計(jì)算能力會不斷提升,,那么汽車廠商也必須采用擴(kuò)展性更高的顯示屏方案,,同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)低能耗、高性價(jià)比及高性能等要求,。

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  據(jù)悉,,偉世通MicroZone顯示屏技術(shù),是首款可提供高端光學(xué)顯示性能的車用顯示器技術(shù),。值得一提的是,,MicroZone顯示屏技術(shù)在色域、對比度和亮度級別,,均顯示出了良好的特性,。綜合先來,其性能可以匹配下一代移動顯示設(shè)備,,為終端用戶提供逼真的成像,。此外,在不犧牲車規(guī)級可靠性的前提下,,MicroZone顯示屏技術(shù)不失為更節(jié)能,、更經(jīng)濟(jì)的數(shù)字顯示解決方案。

  隨著智能化時(shí)代的到來,,偉世通也將持續(xù)專注于各項(xiàng)智能化技術(shù),。2021年,偉世通在市場布局以及發(fā)展戰(zhàn)略上,,將持續(xù)以開創(chuàng)性技術(shù)和領(lǐng)先性產(chǎn)品為理念,,在座艙電子、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),、等領(lǐng)域發(fā)力,,為多個(gè)細(xì)分市場提供優(yōu)異的座艙體驗(yàn)。

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  韋巍表示,,2020年下半年強(qiáng)勁增長之后,,偉世通在2021年第一季度繼續(xù)執(zhí)行其增長戰(zhàn)略,憑借偉世通的核心產(chǎn)品,,未來繼續(xù)與數(shù)字化及電氣化行業(yè)發(fā)展趨勢保持一致,。(文/汽車之家 李爭光)

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  • 星越L 2021款 2.0TD 高功自動四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.98 38.41 8.50
    測試文章:CMA高端系列 測試吉利星越L四驅(qū)旗艦
    評測編輯-梁奇:

    0-100km/h的加速測試,6.98秒的成績確實(shí)出色,,而官方給出的加速成績是7.7秒,。100-0km/h剎車測試 我們得到了 38.41米的成績。麋鹿,、越野環(huán)節(jié)也沒有出現(xiàn)差錯(cuò),,整體表現(xiàn)非常穩(wěn)定。

    評測編輯-李喬辰:

    配置方面的提升確實(shí)使其競爭力大增,,在滿足客戶使用方面做足了文章,。性能表現(xiàn)同樣出色,沒有明顯的短板,,很有競爭力,。

    評測編輯-鄭雷:

    日常駕駛,這套動力總成表現(xiàn)的非常成熟,,順暢度,、舒適感都非常不錯(cuò)。車內(nèi)大屏非常提氣,,坐在車內(nèi)就能感覺到豪華氣息,。

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星越L

指導(dǎo)價(jià):13.72-18.52萬
級別:緊湊型SUV
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