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搭載星越L 偉世通智能座艙解決方案亮相

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  [汽車之家 行業(yè)]  在5G,、AI智能等技術(shù)的不斷迭代下,汽車智能化浪潮的推進,,讓行業(yè)關(guān)注度聚焦于智能座艙上。日前,,偉世通中國區(qū)總裁韋巍與其技術(shù)團隊攜帶最新智能座艙解決方案亮相北京,并詳細介紹了其SmartCore座艙域控制器和MicroZone顯示屏技術(shù),,同時宣布了2021年偉世通市場布局及發(fā)展戰(zhàn)略,。

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  智能駕駛座艙的發(fā)展已經(jīng)進入高速發(fā)展階段,,在這樣的背景下,偉世通推出了以量產(chǎn)SmartCore為核心的座艙域控制器,。值得一提的是,,今年上海車展亮相的吉利全新星越L(參數(shù)|詢價)搭載的正是偉世通的產(chǎn)品,這也是偉世通域控制器首次搭載與量產(chǎn)車型之中,,標志著智能座艙領(lǐng)域新技術(shù)的量產(chǎn)落地,。

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  SmartCore座艙域控制器首次采用第3代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺,并且搭載于億咖通科技智能座艙系統(tǒng),。據(jù)悉,,SmartCore整合了車內(nèi)多屏顯示環(huán)境,,可以實現(xiàn)涵蓋儀表信息、資訊交互,、后排娛樂、信息安全以及車載信息系統(tǒng)的艙內(nèi)聯(lián)動,。2018年以來,,偉世通就與高通技術(shù)公司開展合作,專注為億咖通科技開發(fā)下一代解決方案,。

  偉世通MicroZone顯示屏技術(shù)先進性十足,。眾所周知,為了滿足L2級以及更高級別自動駕駛的功能,,車輛的計算能力會不斷提升,,那么汽車廠商也必須采用擴展性更高的顯示屏方案,同時還要實現(xiàn)低能耗,、高性價比及高性能等要求,。

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  據(jù)悉,偉世通MicroZone顯示屏技術(shù),,是首款可提供高端光學(xué)顯示性能的車用顯示器技術(shù),。值得一提的是,MicroZone顯示屏技術(shù)在色域,、對比度和亮度級別,,均顯示出了良好的特性。綜合先來,,其性能可以匹配下一代移動顯示設(shè)備,,為終端用戶提供逼真的成像。此外,,在不犧牲車規(guī)級可靠性的前提下,,MicroZone顯示屏技術(shù)不失為更節(jié)能、更經(jīng)濟的數(shù)字顯示解決方案,。

  隨著智能化時代的到來,,偉世通也將持續(xù)專注于各項智能化技術(shù)。2021年,,偉世通在市場布局以及發(fā)展戰(zhàn)略上,,將持續(xù)以開創(chuàng)性技術(shù)和領(lǐng)先性產(chǎn)品為理念,在座艙電子,、先進駕駛輔助系統(tǒng),、等領(lǐng)域發(fā)力,為多個細分市場提供優(yōu)異的座艙體驗。

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  韋巍表示,,2020年下半年強勁增長之后,,偉世通在2021年第一季度繼續(xù)執(zhí)行其增長戰(zhàn)略,憑借偉世通的核心產(chǎn)品,,未來繼續(xù)與數(shù)字化及電氣化行業(yè)發(fā)展趨勢保持一致,。(文/汽車之家 李爭光)

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  • 星越L 2021款 2.0TD 高功自動四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.98 38.41 8.50
    測試文章:CMA高端系列 測試吉利星越L四驅(qū)旗艦
    評測編輯-梁奇:

    0-100km/h的加速測試,6.98秒的成績確實出色,而官方給出的加速成績是7.7秒,。100-0km/h剎車測試 我們得到了 38.41米的成績,。麋鹿、越野環(huán)節(jié)也沒有出現(xiàn)差錯,,整體表現(xiàn)非常穩(wěn)定,。

    評測編輯-李喬辰:

    配置方面的提升確實使其競爭力大增,在滿足客戶使用方面做足了文章,。性能表現(xiàn)同樣出色,,沒有明顯的短板,很有競爭力,。

    評測編輯-鄭雷:

    日常駕駛,,這套動力總成表現(xiàn)的非常成熟,,順暢度、舒適感都非常不錯,。車內(nèi)大屏非常提氣,,坐在車內(nèi)就能感覺到豪華氣息。

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星越L

指導(dǎo)價:14.77-17.97萬
級別:緊湊型SUV
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