福特牽手SK Innovation造電芯生產(chǎn)基地

李娜-車聞

2021年09月30日 09:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 9月29日,，福特汽車與SK Innovation宣布合作投資114億美元,，在美國田納西州和肯塔基州建立整合電芯及整車生產(chǎn)鏈路的巨型園區(qū)（Blue Oval City）和全新電芯生產(chǎn)基地（BlueOvalSK Battery Park），用以制造下一代F系列純電動皮卡,，以及下一代福特和林肯純電動車型所需電芯和電池組,，年產(chǎn)能可達(dá)約129GWh。

　　根據(jù)計劃,，福特出資共計70億美金,，這是福特計劃至2025年底電氣化領(lǐng)域投資超300億美金的其中一部分。

　　具體來看,，雙方將斥資56億美元在美國田納西州打造一個占地約15.5平方公里的巨型園區(qū)，命名為Blue Oval City,。計劃于2025年投產(chǎn)的Blue Oval City將建立可持續(xù)的純電動車制造生態(tài)系統(tǒng),，包括F系列純電動皮卡的整車裝配工廠、BlueOvalSK電芯制造工廠,、核心供應(yīng)商和電池回收供應(yīng)鏈等,。

　　盡管規(guī)模龐大，該園區(qū)的設(shè)計初衷是以更低成本,、更高效率以及對環(huán)境更友好的方式進(jìn)行生產(chǎn)制造。福特為Blue Oval City設(shè)定的目標(biāo)是從投產(chǎn)之初就實(shí)現(xiàn)碳中和,。為此,，園區(qū)在設(shè)計規(guī)劃時將增加更多的環(huán)保解決方案，例如,，建立廢水處理廠結(jié)合水循環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“零淡水提取”,；建立材料收集中心對廢料進(jìn)行分類和處理實(shí)現(xiàn)“零廢物填埋”；更多地使用可再生能源,，如地?zé)�,、太陽能和風(fēng)能進(jìn)行生產(chǎn)制造。

　　此外,，福特與領(lǐng)先電池材料初創(chuàng)公司Redwood Materials攜手打造的電池閉環(huán)供應(yīng)鏈也將應(yīng)用于此,，通過本地化、簡易化供應(yīng)鏈管理,，將回收再利用報廢汽車電池中的有價值材料,，共同為用戶打造高性價比、可持續(xù)的電動汽車。

　　而在美國肯塔基州中部,，福特計劃與SK Innovation投資58億美元建立占地約6平方公里的電芯生產(chǎn)基地BlueOvalSK Battery Park,，并計劃于2025年投產(chǎn)。該基地由兩座并排矗立的電芯工廠組成,，年總產(chǎn)能達(dá)到86GWh,，屆時將為在福特北美工廠生產(chǎn)的下一代福特和林肯純電動車型提供動力電池。

　　在田納西州和肯塔基州新建的三家電芯工廠的投資計劃,，將由福特和SK Innovation成立的合資企業(yè)BlueOvalSK具體執(zhí)行,；合資公司的成立目前還有待于雙方最終協(xié)議的達(dá)成，以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)等相關(guān)因素的落實(shí),。今年5月,，福特與SK Innovation宣布簽署合資備忘錄，擬共同在美國組建名為“BlueOvalSK”合資公司并在本地生產(chǎn)電芯和電池組,。

　　此外,，福特還計劃在未來五年內(nèi)在全美投資5.25億美元，培養(yǎng)更資深的技術(shù)人員,，為福特電氣化和智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程提供后備支持,。

　　今年年初，福特宣布計劃至2025年底在電氣化領(lǐng)域投入超過300億美元,，發(fā)展智能純電動車,，其中包括了福特純電SUV Mustang Mach-E、福特全順純電動版和純電智能皮卡F-150 Lightning,。

『福特純電智能皮卡F-150 Lightning,、福特全順純電動版、純電SUV Mustang Mach-E』

　　福特預(yù)計到2030年全球汽車銷量中的40%至50%都是純電動車型,。屆時,，福特在全球的電池年需求量將達(dá)到240GWh，其中北美地區(qū)福特純電動車的電池年需求量將達(dá)到140GWh,，其余部分的需求量主要來自于歐洲與中國市場所投放的純電動車型,。

　　為了實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定的電池供應(yīng)，福特正在加大對電池研發(fā)的投資,。今年4月,，福特汽車宣布組建全新的全球電池創(chuàng)新中心Ford Ion Park，并于7月定址于底特律城郊西南部的Romulus,，以加速動力電池組和電芯技術(shù)的研發(fā),，以及未來的動力電池制造。

　　此外,，今年5月,，福特公司還宣布將增加對全固態(tài)電池生產(chǎn)商Solid Power的投資,，以幫助加速汽車固態(tài)電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。得益于其不含有傳統(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)電解質(zhì),，固態(tài)電池具有重量更輕,、能量密度更高、續(xù)航能力更強(qiáng)以及成本更優(yōu)等特點(diǎn),。（編譯/汽車之家李娜）